Veis con salida un FP de chapa y pintura?

  1. #1
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    Veis con salida un FP de chapa y pintura?

    Esta bien pagado y tiene salida? Estoy pensando en meterme en un FP de esto.

    ¿Hay una cosa que me da mal rollo, los pintores no respiran muchos gases?

  2. #2
    AutoBanned Avatar de Usuario246101014
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    Cita Iniciado por Crane Ver mensaje
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    El de tu avatar en directo shur

    Lo estoy escuchando pero esto es el subforo y tal...

  3. #3
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    Cita Iniciado por Mindugis Ver mensaje
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    Lo estoy escuchando pero esto es el subforo y tal...
    Ya, por eso lo he eliminado, no me había dado cuenta

    Si te sirve de algo, tenía varios colegas que lo hicieron en la Monlau de Barna y dos de ellos están currando ya. Salidas tiene, pero se apunta mucha gente.

  4. #4
    sernibari Avatar de jordisegonz
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    hombre, no se pa que quieres cambiarle la chapa y la pintura a ForoParalelo, ya se que el diseño no es muy original pero seria un mindfuck de la hostia ponerlo todo patas arriba ahora.

    Pd: no vi el subforo

  5. #5
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    Siendote sincero, quizá tenga algo de salida, pero vamos, donde vivo yo ese modulo está plagado de los despojos de la sociedad, sin acritud, que no les da para estudiar algo más y que se conforman con un curro pobre que además no saben si tendrán porque hay mucha peña que con menos ya está trabajando en eso.

  6. #6
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    lo de los gases no creo que sea problema trabajas con mascaras y en la cabina de pintura tendran extractores y tal

  7. #7
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    Es formarte y de una manera que tendrás un título oficial. Ni me lo pensaba, métete YA.

  8. #8
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    salida ninguna ,aunque ya tendrias algo de formación..

  9. #9
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    Cita Iniciado por lalillo Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    mas bien de chapero te comas algo
    suboforo...

  10. #10
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    ForoParalelo de chapa y pintura

  11. #11
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    claro que tiene salida hombre, y ahora en tiempos duros como los que vivimos mas aún, hace unos años el personal cambiaba de coche como de calcetines, pero hoy en día se alarga todo lo posible el coche, eso implica hacer reparaciones que antes no se hacían, por no hablar de los pequeños accidentes que cubren los seguros a diario, los clásicos golpes en los semáforos, roces aparcando..., siempre hay trabajo para un chapista

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