El Audi A3 Sedán se presentará en primicia europea en Barcelona

  1. #1
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    El Audi A3 Sedán se presentará en primicia europea en Barcelona

    La marca automovilística Audi ha seleccionado el Salón Internacional del Automóvil de Barcelona, que abrirá sus puertas entre el 11 y el 19 de mayo, para llevar a cabo la presentación en Europa de la nueva carrocería Sedán de su modelo A3, informó la empresa en un comunicado.

    Este vehículo se empezará a vender en el mercado español coincidiendo con la celebración de este encuentro y se exhibirá en el stand de la firma alemana junto con otros modelos de la gama deportiva RS, como el RS Q3, así como el RS7 Sportback o el RS6 Avant.

    El nuevo Audi A3 Sedán tiene una longitud exterior de 4,46 metros, lo que le permite combinar las últimas tecnologías de la marca de los cuatro aros, con una capacidad de maletero que se sitúa en 425 litros y con un amplio espacio para las plazas traseras.

    En un primer momento, este vehículo se pondrá a la venta con una única motorización diésel, la 2.0 TDI de 150 caballos, mientras que la oferta de gasolina estará formada por dos variantes, un 1.4 TFSI de 140 caballos y un 1.8 TFSI de 180 caballos. En junio, la gama se ampliará con una versión deportiva S3 Sedan.

    Otra de las novedades que mostrará la compañía en el Salón de Barcelona será el A3 Sportback e-tron híbrido enchufable, que combina un motor TFSI de 1.4 litros con un propulsor eléctrico y unas baterías de iones de litio. El coche tiene una potencia máxima de 204 caballos y un consumo de 1,5 litros por cada cien kilómetros recorridos.



    Teniendo el A4, ¿que necesidad habia de sacar este modelo? Esto ya lo veo sacar modelos nuevos por rellenar catalogo

  2. #2
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    No tiene mala pinta...

  3. #3
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    No tiene mala pinta...
    Es un coche innecesario, un A3 con culo ya existe, se llama A4, no entiendo el concepto del modelo

  4. #4
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    Es un coche innecesario, un A3 con culo ya existe, se llama A4, no entiendo el concepto del modelo
    ¿La misma función que un C4 sedán no? Supongo que abarcará un hueco de mercado pero no me preguntes cuál es

  5. #5
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    es conducible

  6. #6
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    es que nadie recuerda el a2? por que no vuelve?

  7. #7
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    Pues a mi me gusta, y si el A4 te queda grande (en tamaño y en precio) este es más pequeño.

  8. #8
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    Pues a mi me gusta, y si el A4 te queda grande (en tamaño y en precio) este es más pequeño.
    Espera a ver el precio, que no creo que vaya a tener una diferencia demasiado significante con el A4

  9. #9
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    Es un coche innecesario, un A3 con culo ya existe, se llama A4, no entiendo el concepto del modelo
    e ya
    tambien destacar lo mucho que an arriesgado en diseño atrevido es poco

  10. #10
    suck my DOHC Avatar de mis10nomas
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    es que nadie recuerda el a2? por que no vuelve?
    la demigrancia echa coche

  11. #11
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    la demigrancia echa coche
    ¿Este era el que en lugar de abrirse el capó se quitaba entero?

  12. #12
    Avatar de Shurnormal
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    pues no le veo mucho sentido...¿no se va a solapar con el A4??, nunca hasta ahora habia habido un A3 sedan, porke ahora si?? no lo entiendo...

  13. #13
    suck my DOHC Avatar de mis10nomas
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    ¿Este era el que en lugar de abrirse el capó se quitaba entero?
    no se pero viendo la foto creo que si

  14. #14
    ForoParalelo: Miembro Avatar de jmor
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    Casi todas las marcas tienen un coche así, C4 sedan, Focus 4p, el Astra, el Megana..., no tienen muchas ventas pero cuando casi todas las marcas los tienen será por algo.

  15. #15
    Avatar de Shurnormal
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    Casi todas las marcas tienen un coche así, C4 sedan, Focus 4p, el Astra, el Megana..., no tienen muchas ventas pero cuando casi todas las marcas los tienen será por algo.
    cierto, pero esos modelos ke citas tienen su version sedan desde hace años, pero hasta ahora el A3 no tenia version sedan...porke ahora si??

  16. #16
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    Pues a mi me gusta, aunque lo veo innecesario teniendo el a4.

  17. #17
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    Con quién competirá exactamente? A mí el primero que se me vino a la cabeza fue el CLA, y después el Octavia... y parece que este A3 está en el medio
    El e-tron tiene muy buena pinta, pero habría que ver esos consumos

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