El coche (diesel) se me cala, cada vez más. ¿Ajustar yo mismo? ¿Taller?
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El coche (diesel) se me cala, cada vez más. ¿Ajustar yo mismo? ¿Taller?
Compré un ibiza 1.9 TDI del 2002 hace dos años por buen precio.
El problema es que últimamente se cala con demasiada facilidad y le cuesta meter la primera y la tercera. Lo demás está todo bien y pasa la ITV.
De cada 30 veces que arranco 29 sale sin problema pero 1 se cala, aunque haya acelerado antes, y aunque suelte el embrague superdespacio. Y es un peligro porque cuando se cala sólo tienes tres segundos para dirigir el coche e intentar frenar, luego se bloquea todo y tienes que usar el freno de mano, y si te pilla en una rotonda te llevas un buen susto.
¿Cuánto me costaría que en un taller le regulen el ralentí o ajusten el embrague?
¿Qué podría hacer yo mismo, sin pasar por taller?
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I 💕 Lola Rodríguez
A mi me pasaba eso con el primer coche y le cojí fobia a conducir
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ForoParalelo: Miembro
Pero cómo se te va a calar en marcha puto manco?
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Perropalero Español
Pero cómo se te va a calar en marcha puto manco?
¿Sabes leer?
Se cala al arrancar, lógicamente.
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Humano y filantrópico
Cambiar el embrague. Si tienes garaje, hazlo tu mismo, suelen ser entre 400 y 600 uros en taller, salvo que sea mierdi-bimasa...
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skanskan
¿Sabes leer?
Se cala al arrancar, lógicamente.
Pero si dices que si se te cala en una rotonda pues me imagino que eres retrasado
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Hijo de Electrik
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skanskan
¿Sabes leer?
Se cala al arrancar, lógicamente.
¿Te refieres al iniciar la marcha?
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AutoBanned
Aprende a conducir inutil
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skanskan
¿Sabes leer?
Se cala al arrancar, lógicamente.
Has dicho que se cala en tercera también, supongo que no saldrás en tercera....
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PadreJerome
Cambiar el embrague. Si tienes garaje, hazlo tu mismo, suelen ser entre 400 y 600 uros en taller, salvo que sea mierdi-bimasa...
Si el chaval habla de calarse en una rotonda, estás tú que va a cambiar un embrague
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Humano y filantrópico
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Perropalero Español
Si el chaval habla de calarse en una rotonda, estás tú que va a cambiar un embrague
Dice que le cuesta meter las velocidades, yo apuesto a que la maza está jodida...
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PadreJerome
Cambiar el embrague. Si tienes garaje, hazlo tu mismo, suelen ser entre 400 y 600 uros en taller, salvo que sea mierdi-bimasa...
Compré este coche por 500€, es mi presupuesto, por lo que no me planteo gastarme otros 400 en un embrague.
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Gentleman
Has dicho que se cala en tercera también, supongo que no saldrás en tercera....
Yo no he dicho eso, he dicho:
- Se cala al arrancar, en primera, claro.
- La primera y la tercera cuesta meterlas. (Pero eso no quiere decir que se me cale en tercera, sólo que a veces entran duras).
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Parasito™ *
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skanskan
Compré un ibiza 1.9 TDI del 2002 hace dos años por buen precio.
El problema es que últimamente se cala con demasiada facilidad y le cuesta meter la primera y la tercera. Lo demás está todo bien y pasa la ITV.
De cada 30 veces que arranco 29 sale sin problema pero 1 se cala, aunque haya acelerado antes, y aunque suelte el embrague superdespacio. Y es un peligro porque cuando se cala sólo tienes tres segundos para dirigir el coche e intentar frenar, luego se bloquea todo y tienes que usar el freno de mano, y si te pilla en una rotonda te llevas un buen susto.
¿Cuánto me costaría que en un taller le regulen el ralentí o ajusten el embrague?
¿Qué podría hacer yo mismo, sin pasar por taller?
como se te va a calar en una rotonda?
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PadreJerome
Dice que le cuesta meter las velocidades, yo apuesto a que la maza está jodida...
Igual se le ha ido el sincro y lo de calarse es que es un inútil
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ParaSito
como se te va a calar en una rotonda?
debe ser trol
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skanskan
Compré este coche por 500€, es mi presupuesto, por lo que no me planteo gastarme otros 400 en un embrague.
Hostias haber empezado por ahí. Cámbialo por otro y ya.
Déjame adivinar: un citroen
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skanskan
Compré este coche por 500€, es mi presupuesto, por lo que no me planteo gastarme otros 400 en un embrague.
Pues si no tienes margen económico para asumir las posibles averías y mantenimientos propios de un coche antiguo, quizás tengas que prescindir de tener automóvil.
Cómprate una moto o desplázate en transporte público.
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Iniciado por
skanskan
Compré este coche por 500€, es mi presupuesto, por lo que no me planteo gastarme otros 400 en un embrague.
Pues abre wallapop para buscar otro
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
skanskan
Compré un ibiza 1.9 TDI del 2002 hace dos años por buen precio.
El problema es que últimamente se cala con demasiada facilidad y le cuesta meter la primera y la tercera. Lo demás está todo bien y pasa la ITV.
De cada 30 veces que arranco 29 sale sin problema pero 1 se cala, aunque haya acelerado antes, y aunque suelte el embrague superdespacio. Y es un peligro porque cuando se cala sólo tienes tres segundos para dirigir el coche e intentar frenar, luego se bloquea todo y tienes que usar el freno de mano, y si te pilla en una rotonda te llevas un buen susto.
¿Cuánto me costaría que en un taller le regulen el ralentí o ajusten el embrague?
¿Qué podría hacer yo mismo, sin pasar por taller?
Es al revés los que se calan son los gasolina papa frita
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ForoParalelo: Miembro
Un coche con 18 años que va mal pese a que te habran dicho que ese motor es una roca, siempre y cuando este bien cuidado, lo cual tras relatar tus penurias demuestra lo contrario.
Bromas aparte, llevalo a un mecanico y que te lo revise de arriba a abajo, puede ser cualquier cosa; desde un simple contacto, un sensor jodido o una ñapa mecanica que te haga replantearte seguir con ese coche o tirarlo al desguace.
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ParaSito
como se te va a calar en una rotonda?
Cuando estás parado porque están pasando otros coches por dentro y arrancas para meterte rápidamente.
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ZER81
Es al revés los que se calan son los gasolina papa frita
Todos se calan, en teoría un poco más los de gasolina. Estamos hablando de un coche que tiene casi 20 años.
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Liker
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Perropalero Español
Déjame adivinar: un citroen
El famoso Citroen ibiza 1.9 TDI del 2002.
Estás hecho un Aramis Fuster.
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Parasito™ *
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skanskan
Cuando estás parado porque están pasando otros coches por dentro y arrancas para meterte rápidamente.
entonces no se te cala dentro estas ya parado no tines q girar ni nada xd
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ForoParalelo: Miembro
Tiene mal la bomba de inyeccion
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ForoParalelo: Miembro
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skanskan
Compré este coche por 500€, es mi presupuesto, por lo que no me planteo gastarme otros 400 en un embrague.
Llévalo al desguace, ellos sabrán que hacer con el .
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Benedicto Camela
El famoso Citroen ibiza 1.9 TDI del 2002.
Estás hecho un Aramis Fuster.
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ForoParalelo: Miembro
Pueden ser tres cosas:
1º Embrague o cable del embrague ó que no tenga fuerza para salir porque tenga el motor sucio, caudalimetro, etc...
2º No tienes ni puta idea de hacer un juego correcto con los pedales embrague - acelerador.
3º Las dos anteriores opciones a la vez
Añado: ponlo en 3º en una pendiente arriba leve si es muy inclinada pruebas en 2º y 3º marcha a 1500 rpm y luego le pisas ¿Se recupera de vueltas o se viene abajo? ¿Se recupera con fuerza o le va vida en ello?
Última edición por X101; 23/08/2020 a las 13:39
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ForoParalelo: Miembro
Eso te pasa por no tener un Porsche...
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