Turismos El Dacia Duster 4x4 es una mierda

en el pueblo lo tiene bastante gente, no me sorprende lo que dices

Ufff, es el que yo llevo en el Expeditions mudrunner, una gozada shur

Es una lata con volante, aun así tiene buenas capacidades offroad sí señor, pero nada que ver con un buen Jeep Wrangler o Patrol GR de los de toda la vida.

Es como el renault 4 que había antes en los pueblos, cuando todo el mundo tenía tierras y metían el coche por caminos de campo

Las ruedas del Mitsubishi están mejor planteadas para agarre en terreno irregular y embarrado evitando que patinen. Las del Dacia tienen un aire más urbano.

El otro todo terreno ciclado ni merece comparación. Claramente es una cabra gorda. Ya me jodería ser dueño de ese bicho y que no sea capaz de subir la misma pendiente que un Dacia.

Tiene reductora y bloqueo de diferencial?

Eso de ir con tu amigo a coger espárragos...

Iniciado por Soy forero

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Tiene reductora y bloqueo de diferencial?

Es un delantera con diferenciales abiertos y un haldex que manda algo de chicha a la trasera en caso de que patine a baja velocidad.

yo cogeria ese dacia le tiraria el motor a la basura y le meteria un swap japo para que me durara 30 años

Iniciado por esepemanson

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Eso de ir con tu amigo a coger espárragos...

Lo hemos entendido todos...



Que se cogieron el espárrago el uno al otro, quería decir, pero le daba cosilla

Iniciado por esepemanson

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Eso de ir con tu amigo a coger espárragos...

En serio, tío....

Ni unas pajillas, tío

Iniciado por Gabrielov

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Lo hemos entendido todos...



Que se cogieron el espárrago el uno al otro, quería decir, pero le daba cosilla

Hombres en el campo haciendo cosas de hombres en el campo, sin mariposónadas, tío.

Iniciado por src

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en el pueblo lo tiene bastante gente, no me sorprende lo que dices

Al final hay mucho prejuicio al respecto, pero cumple muy bien.

Iniciado por src

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en el pueblo lo tiene bastante gente, no me sorprende lo que dices

Es totalmente normal, el todo terreno tradicional está inalcanzable para la mayoría de la población y en realidad casi nadie va por ahí haciendo trialeras.

Iniciado por Kristen

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Es una lata con volante, aun así tiene buenas capacidades offroad sí señor, pero nada que ver con un buen Jeep Wrangler o Patrol GR de los de toda la vida.

Si, pero piénsalo , es muy capaz en campo, gasta poco y es barato de mantener . Para pistear, caminos rotos, ir a la nieve, cazar, o hacerse alguna ruta te da de sobra .

Hay por ahí un canal rumano en el que explican como poner diferenciar trasero bloqueable y en situaciones extremas gana mucho.

Por lo que he podido ver , los que usan el Duster para darle un uso más campero suelen cambiar amortiguadores, muelles, neumáticos off Road e incluso algunos diferencial trasero bloqueable (el central bloqueable es de serie).

Con esas cositas ya tienes una máquina bastante capaz , se tiene que poner la cosa muy mala para que no puedas pasar. Aún así, es más barato que un todo terreno clásico nuevo.

Iniciado por Doña Dolores Delano

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Es como el renault 4 que había antes en los pueblos, cuando todo el mundo tenía tierras y metían el coche por caminos de campo

Exacto, es un concepto muy parecido y totalmente válido hoy día.

Iniciado por juanper

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el 99% no salen del asfalto nunca

Vaya pues...

Iniciado por Suspiciousman

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Las ruedas del Mitsubishi están mejor planteadas para agarre en terreno irregular y embarrado evitando que patinen. Las del Dacia tienen un aire más urbano.

El otro todo terreno ciclado ni merece comparación. Claramente es una cabra gorda. Ya me jodería ser dueño de ese bicho y que no sea capaz de subir la misma pendiente que un Dacia.

Ojo, el Duster se defiende bastante bien, está realmente embarrado y el vídeo no hace justicia a la inclinación que hay ahí, hay que recordar que el Duster no lleva reductora.

A mí me parece una salvajada que haya llegado ahí arriba en ésas condiciones tan difíciles.

Iniciado por Vampirela

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Pues estaría interesante una comparativa.

Iniciado por GusGti

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Pues estaría interesante una comparativa.

Con eso ha sacado mi tío de apuros infinidad de veces a los todoterrenos de los señoritos.