El TESLA con frío solo tiene 150 km de autonomía.

Pues algo bueno tendrá en el futuro el calentamiento global

Y para que quieres ir más lejos en coche?.
Yo si voy más lejos de 150 km voy en avion y así no voy contaminando con el coche por ahí que luego los pingüinos del polo norte se despistan por el cambio climático y no pueden emigrar al río al que nacieron a aparearse porque ya no hay árboles.
Eres un hijo de putta y te odio

El cuñado este miente más que habla mi hermano tuvo el modelo 3 y este año lo cambio por el model y vive en noruega que hace más frío que en la puta Valencia y sí que tienen bomba de calor, la autonomía baja pero no tanto como dice mi de lejos el fantasma este, aparte que si eres medio listo lo calientas antes de ir al coche desde casa mientras carga y así no malgastar en calentar de 0 en marcha desenchufado

Iniciado por VOUKEN

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Pues algo bueno tendrá en el futuro el calentamiento global

¿El coche eléctrico no contamina?

No se podía saber

Coches socialistas que esperas.

Pues que le den por culo y que no se hubiera comprado un coche de juguete de esos.

Iniciado por GusGti

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¿El coche eléctrico no contamina?

lo digo porque como lo que trunca el coche eléctrico es el frio, con el calentamiento global el coche eléctrico funcionara mejor... ironías de la vida

Iniciado por VOUKEN

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lo digo porque como lo que trunca el coche eléctrico es el frio, con el calentamiento global el coche eléctrico funcionara mejor... ironías de la vida

Eso del calentamiento global está descatalogado. Antes los hippies decían que la temperatura del planeta subía cada año y que llegaría un punto que todo sería un desierto y no se cuantas cosas más. Llegaba el verano y sacaban pecho: "mirad, hace calor, es por culpa del calentamiento global, teníamos razón". El problema es que también aparecía el invierno, y con él el frio. Para justificar eso, los hippies han acabado diciendo que la temperatura cambiará en general, y acuñaron el término cambio climático, que vale para todo. Si hace calor es por el cambio climático, si hace frio es por el cambio climático, si llueve es por el cambio climático, si hay sequía es por el cambio climático...
Vamos, que esta gente piensa que hace 20 años siempre hacía buena temperatura.

Y volviendo al tema del hilo:
Los coches eléctricos son una mierda. Le puede servir a quien haga pocos kilómetros a la semana y tenga facilidad para cargarlo, pero ni de coña te hace el servicio que te hace uno de combustión. Y me pone muy nervioso el (no) sonido que tienen.

Iniciado por turpedo

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Eso del calentamiento global está descatalogado. Antes los hippies decían que la temperatura del planeta subía cada año y que llegaría un punto que todo sería un desierto y no se cuantas cosas más. Llegaba el verano y sacaban pecho: "mirad, hace calor, es por culpa del calentamiento global, teníamos razón". El problema es que también aparecía el invierno, y con él el frio. Para justificar eso, los hippies han acabado diciendo que la temperatura cambiará en general, y acuñaron el término cambio climático, que vale para todo. Si hace calor es por el cambio climático, si hace frio es por el cambio climático, si llueve es por el cambio climático, si hay sequía es por el cambio climático...
Vamos, que esta gente piensa que hace 20 años siempre hacía buena temperatura.

Y volviendo al tema del hilo:
Los coches eléctricos son una mierda. Le puede servir a quien haga pocos kilómetros a la semana y tenga facilidad para cargarlo, pero ni de coña te hace el servicio que te hace uno de combustión. Y me pone muy nervioso el (no) sonido que tienen.

Lo mio era un chiste

Iniciado por Miniyo

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Basado

Iniciado por Wolfcinico

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Basado

He tenido que mirar en Google lo de basado antes de ponerme nervioso

Iniciado por GusGti

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¿El coche eléctrico no contamina?

Teniendo en cuenta las emisiones derivadas de la fabricación, recarga y demás, en agregado un parque eléctrico contamina mucho menos que un parque de motores a combustión, aparte de que tienden a utilizar la energía de forma más eficiente. Ahora bien, siguen teniendo problemas con la autonomía y siendo realistas no veo que esto se generalice ni a largo plazo.

Iniciado por Shogun

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Teniendo en cuenta las emisiones derivadas de la fabricación, recarga y demás, en agregado un parque eléctrico contamina mucho menos que un parque de motores a combustión, aparte de que tienden a utilizar la energía de forma más eficiente. Ahora bien, siguen teniendo problemas con la autonomía y siendo realistas no veo que esto se generalice ni a largo plazo.

Bueno, hay muchos problemas con los coches eléctricos, el más importante es que no hay litio para todos, el segundo tema es la duración de las baterías en km, para hacer 400mil km necesitas 2 coches eléctricos...

La ironía de usar Twitter.

Iniciado por VOUKEN

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lo digo porque como lo que trunca el coche eléctrico es el frio, con el calentamiento global el coche eléctrico funcionara mejor... ironías de la vida

No lo había pillado...

Las temperaturas bajo 0 afectan bastante a cualquier componente electrónico que tenga dentro elementos químicos en disolución. Los condensadores de electrolito y polímero pierden sus propiedades mientras esas partes líquidas se cristalizan o se vuelven más densas de lo que deberían. Por eso hay aparatos que no funcionan adecuadamente hasta que se calientan o la temperatura baja del umbral de congelación.

En las baterías de cualquier tipo es incluso peor, ya que esos componentes en disolución se cristalizan, dañando la estructura interna y aumentando la velocidad a la que se degradan sus componentes internos si en el momento de la congelación están cargadas.

Ya tiene más autonomía que Cataluña.

Iniciado por Alarismos

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El cuñado este miente más que habla mi hermano tuvo el modelo 3 y este año lo cambio por el model y vive en noruega que hace más frío que en la puta Valencia y sí que tienen bomba de calor, la autonomía baja pero no tanto como dice mi de lejos el fantasma este, aparte que si eres medio listo lo calientas antes de ir al coche desde casa mientras carga y así no malgastar en calentar de 0 en marcha desenchufado

No sabes de lo que hablas...
Además de calentar el habitáculo, la batería se autocalienta, ya q a bajas temperaturas pierde eficiencia.

Y si, la reducción de autonomía puede llegar a ser como dice en el vídeo... Y eso q va a velocidades legales, como ruede a 140-150 no te digo na..

Te veo un poco alterado?

Las bajas emisiones, ya son una realidad con los vehículos de combustión de 15 años para aquí, FAP y catalizadores funcionan muy bien.

Si el parque móvil de otros continentes también se modernizará, el transporte por carretera no sería un factor determinante en las emisiones.

¿Por qué un coche así?
Cambio por ejemplo para Citroen y repuestos disponibles - https://avtopro.es/catalog/citroen/
y menos dolor de cabeza

Jajaja tiene mas autonomía mi ciclomotor

Los teslas son buenos autos, el problema es que la gente es incorfome y mas los que no tienen ni para comprar uno.