¿Es seguro conectar un tesla en un enchufe de 10 A?

No mientas moreno, sabemos que eres tú.

Si muy seguro

Yo le cargo con el de 1.5 del móvil

Lo de menos dice, la peña pagando 3 pavos por un litro del peor jugo de dinosaurio y este circulando por la puta cara

El UMC de los Tesla soporta modo de carga a 10A.

Eso sí, se pega más de un día para llenar la batería.

Ojo, poner un enchufe en zona común está permitido pero hay que intercalar un contador para que la comunidad le pueda cobrar los KW gastados.

Iniciado por Caleidos

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

El UMC de los Tesla soporta modo de carga a 10A.

Eso sí, se pega más de un día para llenar la batería.

Ojo, poner un enchufe en zona común está permitido pero hay que intercalar un contador para que la comunidad le pueda cobrar los KW gastados.

Si el cargador ya entiendo que lo soporta, digo que si es seguro conectarlo a esa mierda de linea.

Iniciado por T1000

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Si el cargador ya entiendo que lo soporta, digo que si es seguro conectarlo a esa mierda de linea.

El cargador chuta hasta 32A.

Cargando a 10A no deberías tener problema. Otra cosa es colgar varios coches de ese mismo automático.

Iniciado por Caleidos

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

El cargador chuta hasta 32A.

Cargando a 10A no deberías tener problema. Otra cosa es colgar varios coches de ese mismo automático.

Entiendo entonces que lleva al límite la linea, hasta los 10 o 15 A . Probablemente el hp haya programado eso para que no salte el magnetotérmico de 10 A o 16 A será.

Mejor al USB del portátil

Iniciado por T1000

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

Entiendo entonces que lleva al límite la linea, hasta los 10 o 15 A . Probablemente el hp haya programado eso para que no salte el magnetotérmico de 10 A o 16 A será.

En principio los térmicos tienen algo de tolerancia. No cortan justo a 10A.

Aun así es una chapuza. Lo suyo es sacar un hilo desde el cuadro con la sección y el automático necesarios.
Además de montar el contador.

Iniciado por Caleidos

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

En principio los térmicos tienen algo de tolerancia. No cortan justo a 10A.

Aun así es una chapuza. Lo suyo es sacar un hilo desde el cuadro con la sección y el automático necesarios.
Además de montar el contador.

Tienen más tolerancia los cables y el enchufe, que el magnetotermico.

Amos, que el magnetotermico salta a 10A y poco.

Y tanto los cables como el enchufe aguantarían unos 15 A sin sobrecalentarse.

Iniciado por Energetico

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Tienen más tolerancia los cables y el enchufe, que el magnetotermico.

Amos, que el magnetotermico salta a 10A y poco.

Y tanto los cables como el enchufe aguantarían unos 15 A sin sobrecalentarse.

Sin saber el largo del cable y la seccion, no podemos comentar nada sobre él. Lo logico es que el schucko tuviera una linea de 2,5 (si la tirada no es muy larga) y un termico de 16.

Es mas, si me apuras, no me extrañaria que sea un cable de 1,5 de alumbrado que han pillado del pulsador que hay encima.

Derivalo al.vibrador, tecda mas gusto al cargar

Iniciado por Caleidos

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

Sin saber el largo del cable y la seccion, no podemos comentar nada sobre él. Lo logico es que el schucko tuviera una linea de 2,5 (si la tirada no es muy larga) y un termico de 16.

Es mas, si me apuras, no me extrañaria que sea un cable de 1,5 de alumbrado que han pillado del pulsador que hay encima.

Eso es una chapuza. Que menos que 2,5. Con 1,5 ahí ya se la está jugando con ese amperaje si hay alguna ficha que no coja bien el cable o en el propio enchufe...

@Organizador corrígeme el título xd

Pinchale las ruedas a ese hijoputa

No arderá porque se supone que el cable de carga ya incluye un convertidor AC-DC capaz de soportar ese amperaje y tensión.

Iniciado por dinpolero

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Pinchale las ruedas a ese hijoputa

Ese es el espíritu. Lo suyo es cagar en el capó. Ojo que tiene cámaras , hay que estudiar el mejor plano del ojal.

Iniciado por Zaumadsein

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

Ese es el espíritu. Lo suyo es cagar en el capó. Ojo que tiene cámaras , hay que estudiar el mejor plano del ojal.

Todo ello mientras se repite con saña "toma amperio hijoputa"

Iniciado por dinpolero

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

Todo ello mientras se repite con saña "toma amperio hijoputa"

La gente tiene mucha cara. Yo cogería un poco de celo y envolveria una de las patillas del enchufe y que averigüe que le pasa. Jajaja

USB tipo C y a correr

En los USA no , pero en España se han dado numerosos casos de gente que se le han pinchado las 4 ruedas al conectar el coche a un enchufe comunitario.

Los injenieros de Tesla lo atribuyen a las diferencias de voltaje entre america y europa, pero aun no estan seguros........