Iniciado por
ArturoRS
Bueno, lo de doble fila, obstaculizando, etcetc la verdad es q tanto da q lleve a los crios en un suv o una berlina o en... las diferencias de anchura son irrelevantes... y la misma estupide es el padre q pilla el coche, sea el segmento q sea, para llevar los crios al cole q esta al lado de casa.
Con uso mixto, yo creo q no nos entendemos porque tu te refieres a un uso de asfalto y a otro todoterreno. Y es indiscutible q un suv no es un todoterreno. Aun siendo traccion 4x4, los bastidores no tienen nada q ver. Pero no m negaras q en caminos, pistas, carreteras rurales, etcetc cambia de llevar un turismo a llevar un suv.
Para uso exclusivo urbano, yo m imagino q la gente q los compra es por cosas como lo de la altura de conduccion, lo de aparcar sin q te roce la defensa en el bordillo, y esa sensacion de seguridad, q en el siniestro tipico urbano puede ser real...
Yo entiendo, q si, q mucho gilipoyas lo compra sin necesidad, por q en el suv tiene mejor visibilidad a costa de entorpecer bastante la visibilidad de quien va en turismo. Yo por ejemplo valoro mucho ver lo q pasa delante del q llevo delante, y si voy detras de un suv, solo veo su culo... pero eso no da para afirmar q los suvs son una mierda y q todo el q compra un suv o no lo necesita o q no sirve para nada.
Dicho esto, un suv yo afirmo q aporta capacidades q no tienes en un turismo, sin llegar ni de lejos a poder compararlo con un todoterreno.
Siempre e tenido turismos, la mayoria deportivos, gasolina, bajos... y si, mi ultima compra es un suv, un suv compacto, y sin tracion a las cuatro... lo q aqui os parece una mierda... jjj bueno en mi caso, es porque esa altura me va de lujo, incluso a veces m va justa, peo te sorprenderia ver los limites a los q lo e llevado...
Ojo, el mio no monta neumaticos de medidas de turismo con perfiles bajos, esas ruedas penalizan mucho rodar fuera de carretera.
Mangina: Mejor ser un mangina que un gorila.
Gorila: [emoji29][emoji29][emoji29] habla por ti.