Motos Exámen circuito cerrado A2
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Invaders must die
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Usuario0001
Riete lo que quieras pero es la pura realidad.
Y todo se resume a esa basura del circuito lento,por mucho que se empeñen los retardeds,ir a primera en ralenti sorteando palos no tiene absolutamente nada que ver con saber ir en moto.
Yo aprobe pistas a la segunda y tuve que hacer 8 practicas de 45 minutos para sentirme seguro de hacer esa mierda cuando estaba hasta los cojones de clavar rodilla en circuito los findes con la cbr1000.
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Humano y filantrópico
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Usuario0001
La de gente que se mató en otras epocas por llevar motos demasiado potentes.
Hay algo que se llama educación y responsabilidad y eso no lo enseñan en un rato de autoescuela, se enseña desde el colegio con 6 años...
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Humano y filantrópico
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Zweihänder
Riete lo que quieras pero es la pura realidad.
Y todo se resume a esa basura del circuito lento,por mucho que se empeñen los retardeds,ir a primera en ralenti sorteando palos no tiene absolutamente nada que ver con saber ir en moto.
Yo aprobe pistas a la segunda y tuve que hacer 8 practicas de 45 minutos para sentirme seguro de hacer esa mierda cuando estaba hasta los cojones de clavar rodilla en circuito los findes con la cbr1000.
Yo estaba hasta la polla 11 años de andar en moto 125 sin una puta caida y por distintas vías y me costó 4 veces la puta pista y el de calle a la primera como un puto paseo ¿sacacuartos? por supuesto que si...
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PadreJerome
Yo estaba hasta la polla 11 años de andar en moto 125 sin una puta caida y por distintas vías y me costó 4 veces la puta pista y el de calle a la primera como un puto paseo ¿sacacuartos? por supuesto que si...
¿Seguro que no te falta pericia?
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Humano y filantrópico
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Usuario0001
¿Seguro que no te falta pericia?
Hombre, si me quieres comparar con el hijo de Chicho Lorenzo, pues si, evidentemente jejeje. Se por dónde vas y no es así el tema....¿Tu qué carné tienes?
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Menos mal que soy tan viejo que cuando me saque el carnet fuí de los últimos que solo tenían que hacer un examen y esperar dos años con la moto limitada... bueno o cuatro meses, te pasabas por el concesionario , les decias que ibas a hacer unas tandas en un circuito, "anda quitame el limitador y dentro de unas semanas vengo a ponerlo". Pasados dos años efectivamente volvias 
.
Mi único consejo, y aunque parezca una chorrada, para los circuitos, practicar en bici a falta de moto, funciona. Yo hacia mucho descenso en bici y el mayor problema en circuito es el equilibrio y saber hacer bien el reparto de masas en movimiento a baja velocidad (tu peso+moto), si haces el garrulo a lo bestia con la bici y prácticas específicas que se te ocurran, de forma instintiva lo aprendes y una cosa menos que tienes que estar atento en el examen. Como el cambio de marchas del coche. Al principio tienes que pensarlo todo y en unos años ya sabes solo por el ruido del motor que marcha llevas y si te interesa subir o bajar.
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Erebo
Menos mal que soy tan viejo que cuando me saque el carnet fuí de los últimos que solo tenían que hacer un examen y esperar dos años con la moto limitada... bueno o cuatro meses, te pasabas por el concesionario , les decias que ibas a hacer unas tandas en un circuito, "anda quitame el limitador y dentro de unas semanas vengo a ponerlo". Pasados dos años efectivamente volvias
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Mi único consejo, y aunque parezca una chorrada, para los circuitos, practicar en bici a falta de moto, funciona. Yo hacia mucho descenso en bici y el mayor problema en circuito es el equilibrio y saber hacer bien el reparto de masas en movimiento a baja velocidad (tu peso+moto), si haces el garrulo a lo bestia con la bici y prácticas específicas que se te ocurran, de forma instintiva lo aprendes y una cosa menos que tienes que estar atento en el examen. Como el cambio de marchas del coche. Al principio tienes que pensarlo todo y en unos años ya sabes solo por el ruido del motor que marcha llevas y si te interesa subir o bajar.
la gente eso no lo entiende ,que la bici te lo enseña todo con el minimo coste y peligro...
...pero todos quieren crecer demasiado rapido,y hay mucho en juego...
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Invaders must die
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PadreJerome
Yo estaba hasta la polla 11 años de andar en moto 125 sin una puta caida y por distintas vías y me costó 4 veces la puta pista y el de calle a la primera como un puto paseo ¿sacacuartos? por supuesto que si...
Lo peor de todo es la frustración,llevar años con moto 125 o llevando monstruos entre las piernas en circuito como es mi caso y no poder sacarte el carnet e ir a por la calle con la burra por la subnormalifad hecha por un deficiente mental del bobierno que en su puta vida ha subido en una moto.
Cuando supendi pistas por primera vez coji tal cabreo que me di un ultimátum,o aprovaba a la segunda o a tomar por saco todo.Total,para ir a quemar rueda en circuito no hace falta carnet.
Afortunadamente aprobe.
Pero es algo que hierve la sangre.
Al menos pistas en el resto de carnets aunque sigan siendo unos putos sacacuartos tienen algo que ver con el vehículo correspondiente.
La bazofia del circuito lento del A2 no tiene nombre,y la moralla del A directamente es criminal.
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PadreJerome
Hombre, si me quieres comparar con el hijo de Chicho Lorenzo, pues si, evidentemente jejeje. Se por dónde vas y no es así el tema....¿Tu qué carné tienes?
No alimentes al troll.
Última edición por Zweihänder; 10/12/2020 a las 21:30
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Annuit coeptis
El examen no tiene nada, se saca con la polla, yo lo sacó a la primera con 6 prácticas. Lo difícil es controlar los nervios, he visto a gente haciendo verdaderas burradas en el examen que nunca habían hecho en las prácticas
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Zweihänder
Lo peor de todo es la frustración,llevar años con moto 125 o llevando monstruos entre las piernas en circuito como es mi caso y no poder sacarte el carnet e ir a por la calle con la burra por la subnormalifad hecha por un deficiente mental del bobierno que en su puta vida ha subido en una moto.
Cuando supendi pistas por primera vez coji tal cabreo que me di un ultimátum,o aprovaba a la segunda o a tomar por saco todo.Total,para ir a quemar rueda en circuito no hace falta carnet.
Pero es algo que hierve la sangre.
Al menos pistas en el resto de carnets aunque sigan siendo unos putos sacacuartos tienen algo que ver con el vehículo correspondiente.
La bazofia del circuito lento del A2 no tiene nombre,y la moralla del A directamente es criminal.
No alimentes al troll.
Veo que esto es muy comunllevais 125 por la calle y sin carnet llevais motos de circuito gordas...peeero dar vueltas a unos palos no os sale,pero no es por impericia vuestra ,es otra cosa ¿que cosa?.
Si los que vais a circuito sin carnet os obligaran a hacer el rapido en 12 segundos y no lo consiguiera nadie,¿de quien seria la culpa?
Parace que ofende lo que insinuo,pero no lo hago con mala fe,es que me parece muy curioso este asunto
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Invaders must die
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Baxter
El examen no tiene nada, se saca con la polla, yo lo sacó a la primera con 6 prácticas. Lo difícil es controlar los nervios, he visto a gente haciendo verdaderas burradas en el examen que nunca habían hecho en las prácticas
Gracias capitán obvio
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Invaders must die
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Usuario0001
Veo que esto es muy comun
llevais 125 por la calle y sin carnet llevais motos de circuito gordas...peeero dar vueltas a unos palos no os sale,pero no es por impericia vuestra ,es otra cosa ¿que cosa?.
Si los que vais a circuito sin carnet os obligaran a hacer el rapido en 12 segundos y no lo consiguiera nadie,¿de quien seria la culpa?
Parace que ofende lo que insinuo,pero no lo hago con mala fe,es que me parece muy curioso este asunto
A diferencia del lento,el circuito rápido SÍ tiene que ver con saber ir en moto.
Pero vuelvo a repetir lo mismo,comentario que OBVIASTE curiosamente,por mucho que os empeñeis los retardeds,ir a primera en ralentí sorteando palos no tiene absolutamente nada que ver con saber ir en moto.
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Lo del pelo no es mugre
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bengoechea
Alguien más quiere compartir experiencias, tiempos de espera, conocimientos sin insultar?
Que te calles gilipollas, que está emocionante la cosa 
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Zweihänder
A diferencia del lento,el circuito rápido SÍ tiene que ver con saber ir en moto.
Pero vuelvo a repetir lo mismo,comentario que OBVIASTE curiosamente,por mucho que os empeñeis los retardeds,ir a primera en ralentí sorteando palos no tiene absolutamente nada que ver con saber ir en moto.
oh oh...
a lo mejor si....esto es un misterio,no se yo eeee
rompeis el principio de escalabilidad....
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Humano y filantrópico
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Usuario0001
Veo que esto es muy comun
llevais 125 por la calle y sin carnet llevais motos de circuito gordas...peeero dar vueltas a unos palos no os sale,pero no es por impericia vuestra ,es otra cosa ¿que cosa?.
Si los que vais a circuito sin carnet os obligaran a hacer el rapido en 12 segundos y no lo consiguiera nadie,¿de quien seria la culpa?
Parace que ofende lo que insinuo,pero no lo hago con mala fe,es que me parece muy curioso este asunto
No, no ofende, en mi caso fueron los putos nervios. En cuanto me mentalicé que podía controlar los putos nervios lo hice cojonudo, de hecho el profe me dijo que lo hice más que perfecto ¿Tu te crees que por unos nervios de mierda casi un año para sacarme el carné (sí, incluido el confinamiento, es verdad) y 1200€ es normal? Si tu crees que es normal, vale, pero que sepas que no lo es...Me fastidia la gente que nunca se cuestiona nada, que todo le parece bien y asumen todo lo que a las ratas del bobierno se les ocurre para jodernos la vida, en estos y otros temas.
Última edición por PadreJerome; 10/12/2020 a las 22:47
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bengoechea
Buenas, llevo años sin entrar ni postear en este foro, pero como no tengo cuenta en forocoches es lo que toca, al caso, el viernes pasado suspendi por primera vez el exámen práctico de circuito cerrado del A2, lo tenía hecho, simplemente fue pisar con la rueda trasera una de las últimas chinchetas o setas (como se les llame) del final del rápido, y ya estaba hecho..
Compartamos experiencias, alguien esta igual o le paso lo mismo que yo?
Saludos
Me paso lo mismo, el truco es no mirar los conitos esos redondos sino mirar la linea de meta que es donde quieres llegar e ya.
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Humano y filantrópico
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Usuario0001
Veo que esto es muy comun
llevais 125 por la calle y sin carnet llevais motos de circuito gordas...peeero dar vueltas a unos palos no os sale,pero no es por impericia vuestra ,es otra cosa ¿que cosa?.
Si los que vais a circuito sin carnet os obligaran a hacer el rapido en 12 segundos y no lo consiguiera nadie,¿de quien seria la culpa?
Parace que ofende lo que insinuo,pero no lo hago con mala fe,es que me parece muy curioso este asunto
Pero a ver, ¿qué carné tienes, he preguntado?
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Humano y filantrópico
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Zweihänder
A diferencia del lento,el circuito rápido SÍ tiene que ver con saber ir en moto.
Pero vuelvo a repetir lo mismo,comentario que OBVIASTE curiosamente,por mucho que os empeñeis los retardeds,ir a primera en ralentí sorteando palos no tiene absolutamente nada que ver con saber ir en moto.
En el rápido JAMÁS tiré un cono ni una chincheta y a las tres veces de hacerlo ya hacía el tiempo reglamentario. Si me gasté bastante pasta en las clases fue por el puto lento...Lo hacía perfecto...Pero quería hacerlo aún mejor porque con los nervios pierdes mucho...
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Yo lo saque todo a la primera, pero tube potra, los putos palos se me atragantaron un rato.
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padrejerome
pero a ver, ¿qué carné tienes, he preguntado?
El A
Última edición por Usuario0001; 11/12/2020 a las 00:34
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Yo me lo saqué a la primera. Las pistas... Di bastantes prácticas, lo hacía a ralentí, también probaba jugando con embrague y acelerador y comprobé que era mejor a ralentí, los nervios te podían jugar una mala pasada...
El día del examen lo hice jugando con el embrague y acelerador... Quizá tuve suerte.
El circuito rápido lo veo bastante sencillo de aprobar.
Ahora no sé cómo cojones lo harán con motos más gordas. Yo lo hice con una YBR 250.
P.D. El A me costó 400€. Un puto robo. Hice el circuito con una MT-07 y al principio lo sacaba bien. Con el cansancio ya no podía y me comía algún palo. En la rutita me llovió 
Última edición por Shurzuki; 15/12/2020 a las 13:26
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PadreJerome
No, no ofende, en mi caso fueron los putos nervios. En cuanto me mentalicé que podía controlar los putos nervios lo hice cojonudo, de hecho el profe me dijo que lo hice más que perfecto ¿Tu te crees que por unos nervios de mierda casi un año para sacarme el carné (sí, incluido el confinamiento, es verdad) y 1200€ es normal? Si tu crees que es normal, vale, pero que sepas que no lo es...Me fastidia la gente que nunca se cuestiona nada, que todo le parece bien y asumen todo lo que a las ratas del bobierno se les ocurre para jodernos la vida, en estos y otros temas.
¿1200€? Cuantas veces te presentaste? CCAA?
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Humano y filantrópico
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bengoechea
¿1200€? Cuantas veces te presentaste? CCAA?
4 veces de pista. Almería. Lo demás todo perfecto y a la primera.
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Humano y filantrópico
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Shurzuki
Yo me lo saqué a la primera. Las pistas... Di bastantes prácticas, lo hacía a ralentí, también probaba jugando con embrague y acelerador y comprobé que era mejor a ralentí, los nervios te podían jugar una mala pasada...
El día del examen lo hice jugando con el embrague y acelerador... Quizá tuve suerte.
El circuito rápido lo veo bastante sencillo de aprobar.
Ahora no sé cómo cojones lo harán con motos más gordas. Yo lo hice con una YBR 250.
P.D. El A me costó 400€. Un puto robo. Hice el circuito con una MT-07 y al principio lo sacaba bien. Con el cansancio ya no podía y me comía algún palo. En la rutita me llovió
Joder 400€ que barato jejeje...
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Ostras menudo debate el del carnet de moto.
Coincido en que aprobar el circuito cerrado del A2 no significa saber conducir una moto. En cambio creo que cualquiera que sepa conducir una moto debería poder pasar el circuito cerrado sin mucho esfuerzo, ya sea en uno, dos o tres intentos porque también te puedes poner nervioso o equivocar.
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Por cierto justo hoy voy a hacer la parte teórica del A y mañana 6 horazas de moto. 4 en circuito cerrado y 2 en carretera.
Eso si que es un sin sentido, aún encima teniendo en cuenta que no hay examen, si no pasar por caja y y chao. Creo que en ningún país europeo se hace esa machada. La guinda es que hoy a ir montado en una Z750 que no me gustan nada ese tipo de motos y me parecen de lo más incómodo.
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Misántropo
Es una mierda de examen para sacarte la pasta e ya.
Una vez pasas el lento sabes de antemano que has aprobado.
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Yo teórico circuito y calle a la primera todo y nunca había conducido una moto a marchas.
El circuito es practicar e ir confiado y concentrado.
Di 4 prácticas, una solo en la calle.
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ForoParalelo: Miembro
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BaronSamedi
Por cierto justo hoy voy a hacer la parte teórica del A y mañana 6 horazas de moto. 4 en circuito cerrado y 2 en carretera.
Eso si que es un sin sentido, aún encima teniendo en cuenta que no hay examen, si no pasar por caja y y chao. Creo que en ningún país europeo se hace esa machada. La guinda es que hoy a ir montado en una Z750 que no me gustan nada ese tipo de motos y me parecen de lo más incómodo.
Un amigo el A con antigüedad de A2 fue pagar y en 4-5 días ir y firmar unos papeles de horas presenciales y lloras con una moto y ya está solo pagar y la gestión lo hace esa autoescuela así.
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