Otros Fábrica de Fiat en Lingotto, Turín

También conocida como Lingotto Test Track, es uno de los pocos ejemplos construidos de arquitectura Futurista.





El futurismo como movimiento artístico surgió a principio del S.XX, y partiendo de la poesía de Marinetti, reivindicó un espíritu de cambio drástico y revolución social, siempre vinculado al avance de la técnica y la industrialización, y valores como la agresividad, la violencia, la velocidad, o la virilidad, frente al estatismo de "lo femenino", el ornamento: el arte academicista y conservador. Estuvo fuertemente vinculado a la génesis del fascismo clásico.



"Un coche de carreras con su capó adornado con gruesos tubos parecidos a serpientes de aliento explosivo... un automóvil rugiente, que parece correr sobre la ráfaga, es más bello que la Victoria de Samotracia."

En consecuencia con su movimiento artístico, Marinetti estaba fascinado por los coches, la velocidad y las armas. Sin embargo, las manifestaciones artísticas del futurismo no pasaron de las artes gráficas y la poesía, y la arquitectura futurista nunca llegó a pasar de los dibujos de Antonio Sant'Elia, fascinado por las ciudades industriales de los Estados Unidos.



Ahora bien: ¿Cómo pueden confluir un movimiento artístico tan efímero, la arquitectura y el automovilismo? Fácil: En la fábrica Fiat de Turín. Se trataba de una fábrica urbana, en la que el mismo edificio donde se realizaban y ensamblaban los automóviles tenía a su vez una pista de pruebas en su azotea. Diseñado por Matteo Trucco, su construcción empezó en 1916 y terminó en 1923. Lo más singular del edificio es su funcionamiento: En la planta baja se manipulaban las piezas y materiales básicos, y los coches eran construidos a lo largo de un recorrido espiral que iba ascendiendo por el edificio. Los coches terminados emergían al nivel de la azotea, donde accedían a la pista de prueba.

Fue la mayor fábrica de automóviles de su tiempo y un ejemplo de la vanguardia de su momento. De ella salieron 80 modelos distintos de coche, incluyendo el Fiat Topolino de 1936.

La fábrica quedó obsoleta en los 70 y fue clausurada en 1982.

































En la actualidad:

Iniciado por El Jonan

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con coches de 30 cv como eran la mayoria tampoco te creas que habia mucho riesgo

aparte del de caer de un edificio abajo no mucho