Turismos ford transit mk7 luz bateria encendida

Yo diría que soga

alternador original

no podría ser otra cosa que no sea el alternador? el que tiene carga bien pero no quiero ir con la luz encendida.

hoy en dia los coches no son como antes, se rompia un alternador y ponias otro de otro coche y se adaptaba si hacia falta y funcionaba perfectamente, actualmente la centralita del motor manda y recibe informacion directamente del alternador, como el alternador tenga un circuito interno distinto al original no funcionara bien, independientemente de que cargue, de todos modos revisar todos los fusibles y masas del motor, tambien poner un buen equipo de diagnosis, puede ayudar mucho y descartar problemas

si todo va bien anula el testigo y a circular

no gastes un duro

pregunta al MK6

Iniciado por juanper

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si todo va bien anula el testigo y a circular

no gastes un duro

Ahí le has dado, que quite el fusible de la puñetera lucecita y tira millas

Iniciado por Jarry_el_guarro

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Ahí le has dado, que quite el fusible de la puñetera lucecita y tira millas

la lucecita misma mas que el fusible que oueeser compartido con mas cosas y darte problemas

Iniciado por juanper

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la lucecita misma mas que el fusible que oueeser compartido con mas cosas y darte problemas

Pues ante la duda quitas todas las luces de todos los testigos y a partir de ese momento cero problemas.

Iniciado por davidzercool

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buenas tardes, tengo una ford transit modelo mk7 2.2 140cv modelo 2013, el año pasado se estropeo el alternador y se monto uno marca valeo desde entonces salió del taller con la luz de la batería que se enciende a los pocos minutos de estar circulando, me revisaron el alternador que carga correctamente y cambiamos la batería pero el problema persiste, la solución que nos dan es cambiar el alternador pero no garantizan que sea ese el problema, si alguien le paso algo similar o sabe que puede ser lo agradecería, gracias.

Por que no preguntas en un PUTO FORO DE COCHES?

rova hotra jitano ke no te bah ha dezir nada heres hinimputavle

Iniciado por juanper

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hombre v.gr si quitas el testigo de insuficinte presion de aceite y no lo ves encenderse y deberia hacerlo a lo mejor el problema es que ya no necesiotas nada por que te has quedado sin vehiculo , no todos los testigos es prudente anularlos y ademas la itv no la pasarás
imagino que era de broma tu copmentario

Si, claro, era coña. Pero vamos, si se le enciende el testigo y no hay fallos aparentes, igual es problema del testigo.

cambiala por una C15 tio la transit es una mierda

A veces el alternador se lleva por delante a la batería al cargarla mal. Comprueba la batería

se averió el alternador original y cambie alternador junto a la batería pero se encendía la luz al rato de circular así que me cambiaron la batería al estar en garantía por otra pero la luz seguía.

Creo que es el fusible, si necesitas un recambio mira en https://avtopro.es/ hay muchas cosas así.

El alternador carga lo comprobamos con el polimetro y en su momento con la máquina.

Que fusible ? El coche circula y a los tres minutos es cuando se enciende la luz de la batería.

La luz se enciende cuando circula unos minutos luego no se apaga aunque no tengas nada encendido, el alternador carga la solución que me dan en dos talleres es cambiar el alternador que es nuevo,pediré otra opinión más sino cambiaré el alternador ya que es un vehículo que solo uso para viajes y quiero quedarme tranquilo.

Iniciado por davidzercool

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buenas tardes, tengo una ford transit modelo mk7 2.2 140cv modelo 2013, el año pasado se estropeo el alternador y se monto uno marca valeo desde entonces salió del taller con la luz de la batería que se enciende a los pocos minutos de estar circulando, me revisaron el alternador que carga correctamente y cambiamos la batería pero el problema persiste, la solución que nos dan es cambiar el alternador pero no garantizan que sea ese el problema, si alguien le paso algo similar o sabe que puede ser lo agradecería, gracias.

Paso 1: comprobar q el alternador cargue, y la señal de los terminales del regulador.
Paso 2: comprobar voltaje tras reposo de la batería.
Paso 3: si equipa IBS, acceder por obd y ver si da fallo o admite restablecimiento.

2013, seguramente la primera batería, sensor de estado de la batería... Blanco y en botella.

Como fue lo del cambio de alternador el año pasado?

1 el alternador carga, la señal de terminales del regulador no se a que te refieres
2 el voltaje en reposo esta correcto
3 se borraron los fallos pero vuelve a aparecer cuando lleva unos minutos circulando
el alternador y batería se cambio juntos el año pasado desde que salió del taller tiene este fallo antes no pasaba, que me dicen que puede ser porque el alternador no es original pero no me aseguran que si lo cambio se arreglara, las dos baterías están en buen estado.

Problemas con el cableado: Es posible que haya un cable suelto, corroído o dañado en el sistema eléctrico que esté causando la falla.
Problemas con la conexión a tierra: Una mala conexión a tierra puede provocar que la luz de la batería se encienda, incluso si el alternador y la batería están funcionando correctamente.
Problemas con el regulador de voltaje: El regulador de voltaje es responsable de controlar la salida del alternador y asegurarse de que la batería se cargue correctamente. Si el regulador está defectuoso, podría causar que la luz de la batería se encienda.

Iniciado por davidzercool

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1 el alternador carga, la señal de terminales del regulador no se a que te refieres
2 el voltaje en reposo esta correcto
3 se borraron los fallos pero vuelve a aparecer cuando lleva unos minutos circulando
el alternador y batería se cambio juntos el año pasado desde que salió del taller tiene este fallo antes no pasaba, que me dicen que puede ser porque el alternador no es original pero no me aseguran que si lo cambio se arreglara, las dos baterías están en buen estado.

Equipa sensor de estado de la batería en el borne de la misma?
Dices q se borraron los fallos (sabes q fallos eran)
Que el alternador sea original o no, si funciona, no debería encender el testigo