Turismos Gasolina95 sin plomo/98 (tema serio)
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Rubenof10
no puede desaparecer, entonces que le metes a los coches con alta compresion? tu echale 95 a un coche que tenga 12-1... va a autodetonarse antes de que la bujia llegue a quemar nada. lo unico que conseguiras es perforar el piston.
Pos que cambien de coche, joder. Si la 95 es más barata, a la larga es dinero que ahorran los putos con vehículos de gasolina no aptos para gasolina de 95.
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MariaG
Aquí va diferente porque usan un índice distinto para calcular los octanos pero igualmente, para coches con motor de baja compresión la regular de 87 octanos, si tu motor es turbo, está ajustado o tiene alta compresión mejor que used premium de 93
Algunos motores chrysler etc recomiendan midgrade de 89 que en realidad es una mezcla de las anteriores
eres del otro lado del charco no? ahi teneis 87 y 93 porque usan otra escala para medir el octano de la gasolina. pero son equivalentes a la 95 y 98 de europa. La de ahi tiene escala PON, mientras que en europa se usa la escala RON. Ilustro:
Última edición por Rubenof10; 31/05/2017 a las 23:39
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ZeroDarkNet
Pos que cambien de coche, joder. Si la 95 es más barata, a la larga es dinero que ahorran los putos
con vehículos de gasolina no aptos para gasolina de 95.
diselo al que se acaba de comprar un LaFerrari, ya veras que gracia le va a hacer
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Humano y filantrópico
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Rubenof10
diselo al que se acaba de comprar un LaFerrari, ya veras que gracia le va a hacer
Nooo, según este forero el que compre un deportivo debería ser ahorcado, contamina mucho...todos deberíamos andar en estos...
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Rubenof10
eres del otro lado del charco no? ahi teneis 87 y 93 porque usan otra escala para medir el octano de la gasolina. pero son equivalentes a la 95 y 98 de europa. La de ahi tiene escala PON, mientras que en europa se usa la escala RON. Ilustro:
Interesante.
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Rubenof10
diselo al que se acaba de comprar un LaFerrari, ya veras que gracia le va a hacer
Es que, el que se acaba de comprar un LaFerrari es un puto retarded del copón al que le sobra el dinero de una manera brutal y lo derrocha en comprarse un vehículo con el que no puede o no debería de poder circular por la vía pública.
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PadreJerome
Nooo, según este forero el que compre un deportivo debería ser ahorcado, contamina mucho...todos deberíamos andar en estos...
Pues un patinete eléctrico, para desplazarse por ciudad o por nuestro barrio, es muy buena opción.
No haces ejercicio porque no vas andando, pero te desplazas.
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Depende de la relación de compresión del motor. Creo q si es superior a 11:1 hay que echar 98
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ForoParalelo: Cacahuete
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ZeroDarkNet
Es que, el que se acaba de comprar un LaFerrari es un puto retarded del copón al que le sobra el dinero de una manera brutal y lo derrocha en comprarse un vehículo con el que no puede o no debería de poder circular por la vía pública.
y por que no deberia poder circular?
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sinceramente no se nota la diferencia, pienso que mejor echar una buena gasolina de marca, con esos nuevos aditivos limpiadores que hay ahora tipo bp o repsol por ejemplo que son lo que he visto por la tele
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Sεmiban
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callofcany
un M y 95 seria como para matarte
todo coche que pase de 2.0 cm3 debe si o si usar 98...... claro que la peña se piensa lo que le sale de los cojones.... incluso a la ninja le echo 98 y a la R6 tambien.....
Para cuando un hilo con fotos de tu garaje? Tambien se acepta por mp
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Cacahueto
y por que no deberia poder circular?
Pos porque es un supercoche o coche de competición. Es un coche para correr en circuitos. Si no sabes ésto, no me sorprendes ya tu bajo nivel intelectual.
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rafatfe
sinceramente no se nota la diferencia, pienso que mejor echar una buena gasolina de marca, con esos nuevos aditivos limpiadores que hay ahora tipo bp o repsol por ejemplo que son lo que he visto por la tele
¿Y si en realidad no llevan ésos supuestos aditivos limpiadores que anuncian? Es muy muy pero que muy fácil engañar a la gente.
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ForoParalelo: Cacahuete
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ForoParalelo: Miembro
Edu sino tienes ni coche que haces opinando
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147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI
Echale 98 a la bicicleta y nos cuentas tu experiencia, bocachancla
Drive it like you stole it
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ForoParalelo: Miembro
La 98 es , por decirlo así, para coches de alta gama dónde se puede estropear el motor con más facilidad si no lo cuidas, yo llevo un colt y le meto del 95, ya que en coches normales no le pasa nada
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ForoParalelo: Miembro
Solo tiene patinete el muchacho, no veas como va a ir ese patinete con 98
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rascallu
La 98 es , por decirlo así, para coches de alta gama dónde se puede estropear el motor con más facilidad si no lo cuidas, yo llevo un colt y le meto del 95, ya que en coches normales no le pasa nada
no exactamente shur, lee el hilo
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ForoParalelo: Miembro
depende del diseño de tú motor. Si lo han diseñado para funcionar con 98 octanos y echas de 95 octanos, se va a producir lo que se llama explosiones no controladas en la cámara de combustión con lo que aumenta la temperatura y se puede producir el picado de los cilindros
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furufuego
Hola b tardes. Que diferencia hay entre la gasolina, 95 y 98. Tengo dudas sobre que hace una de otra. La 98 hay coches que sólo les echan esa porqué parece que el motor les dura más. Se que ha cada coche el fabricante recomienda una u otra. Si podéis ayudarme con el tema mejor. Saludos y gracias
Enviado desde Secarral de Los Monegros mediante Nokia3310 2.0
La 98 solo es para motores de altas prestaciones con relaciónes de compresión alta.
Si no posees un deportivo o coche de alta gama no vas a notar nada mas q un agujero en tu bolsillo
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ForoParalelo: Miembro
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Iatko
Para cuando un hilo con fotos de tu garaje? Tambien se acepta por mp
pues cuando quieras shur......
EDIT: como que semiban???
me cagon dios!!!!!!!
@iON te pido por favor si puedes, me expliques brevemente como cojones está semiban @Iatko y el tonto del foro sigue tocando los cojones con sus mierdas...... que pasa que aqui uno diche chorradas y el otro verdades y nos tenemos que comer un ban asi porque asi????
dime algo @iON por favor.....gracias.
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147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI
Iniciado por
callofcany
pues cuando quieras shur......
EDIT: como que semiban???
me cagon dios!!!!!!!
@
iON te pido por favor si puedes, me expliques brevemente como cojones está semiban @
Iatko y el tonto del foro sigue tocando los cojones con sus mierdas...... que pasa que aqui uno diche chorradas y el otro verdades y nos tenemos que comer un ban asi porque asi????
dime algo @
iON por favor.....gracias.
+1 ya es hora de que digais a las claras el motivo se que semejante personaje tenga bula en este foro
Drive it like you stole it
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Alessio147
+1 ya es hora de que digais a las claras el motivo se que semejante personaje tenga bula en este foro
Drive it like you stole it
pero si es de toda la vida! como le han metido semiban a @Iatko ? nunca le he visto merecerse un ban
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Renault Clio 2000 1.2
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Rubenof10
Depende de tu motor. Si tú motor funciona con las 2, no vas a notar nada.
El octano, a diferencia de lo que piensa la gente no significa que es "mejor".
Un mayor índice de octano quiere decir que aguanta más compresión sin que se autodetone. Porque si tú empiezas a comprimir gasolina y aire, al final del calor explota.bien, pues sabiendo eso, ahora viene la parte del motor.
Si tú motor no tiene una relación de compresión alta(como es la mayoría de coches) podrá funcionar con 95 o 98. En el caso de que tú motor si la tenga(normalmente coches de alto rendimiento, el golf gti de 290 por ejemplo) tendrás que echar 98 por narices.
Si que es verdad que el coche puede hacer algún ajuste en el encendido si se da cuenta de que tiene 98, pero no con el fin de conseguir más potencia, sino para funcionar correctamente. Para ello se vale normalmente del sensor de picado, pero ese es otro tema.
Resumiendo, en un coche normal, no notas nada.
En uno de altas prestaciones si, incluso en algunos obligatorio si no quieres hacer unos bonitos agujeros en el pistón
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
mejor explicado imposible
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Más que un dios.
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Rubenof10
Depende de tu motor. Si tú motor funciona con las 2, no vas a notar nada.
El octano, a diferencia de lo que piensa la gente no significa que es "mejor".
Un mayor índice de octano quiere decir que aguanta más compresión sin que se autodetone. Porque si tú empiezas a comprimir gasolina y aire, al final del calor explota.bien, pues sabiendo eso, ahora viene la parte del motor.
Si tú motor no tiene una relación de compresión alta(como es la mayoría de coches) podrá funcionar con 95 o 98. En el caso de que tú motor si la tenga(normalmente coches de alto rendimiento, el golf gti de 290 por ejemplo) tendrás que echar 98 por narices.
Si que es verdad que el coche puede hacer algún ajuste en el encendido si se da cuenta de que tiene 98, pero no con el fin de conseguir más potencia, sino para funcionar correctamente. Para ello se vale normalmente del sensor de picado, pero ese es otro tema.
Resumiendo, en un coche normal, no notas nada.
En uno de altas prestaciones si, incluso en algunos obligatorio si no quieres hacer unos bonitos agujeros en el pistón
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ForoParalelo: Miembro
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callofcany
pues cuando quieras shur......
EDIT: como que semiban???
me cagon dios!!!!!!!
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iON te pido por favor si puedes, me expliques brevemente como cojones está semiban @
Iatko y el tonto del foro sigue tocando los cojones con sus mierdas...... que pasa que aqui uno diche chorradas y el otro verdades y nos tenemos que comer un ban asi porque asi????
dime algo @
iON por favor.....gracias.
Yo también quiero ver esa Ninja aparcada al lado de la R6. ¿Qué criterio sigues para elegir qué vas a pilotar ese día?
Yo llevaría una por la mañana y la otra por la tarde.
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ForoParalelo: Miembro
La 98 solo sirve para coches de alta cilindrada, yo en el mercedes si le hecho de 98, sobre todo si vas como yo dándole zapatilla al coche todo el día, para coches normales echarla sería pagar por pagar de más.
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ForoParalelo: Miembro
Yo hasta motos de 600cc le he puesto 95 y sin problemas y mira que iban comprimidas...
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Sεmiban
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callofcany
pues cuando quieras shur......
EDIT: como que semiban???
me cagon dios!!!!!!!
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iON te pido por favor si puedes, me expliques brevemente como cojones está semiban @
Iatko y el tonto del foro sigue tocando los cojones con sus mierdas...... que pasa que aqui uno diche chorradas y el otro verdades y nos tenemos que comer un ban asi porque asi????
dime algo @
iON por favor.....gracias.
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Alessio147
+1 ya es hora de que digais a las claras el motivo se que semejante personaje tenga bula en este foro
Drive it like you stole it
Mi semiban es de bromuro shur
Soy un forero ejemplar
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