He vuelto a disfrutar de la conduccion con un saxo 1.5d

  1. #1
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    He vuelto a disfrutar de la conduccion con un saxo 1.5d

    Tenia el tipico compacto potente delantera que corre bastante, mucho para algunos el cual te permite adelantar fácilmente, gasolina, suena bien, gasta lo suyo pero transmite poco, muy poco.

    Por cosas de la vida ahora me ha llegado por herencia un saxo 1.5d y primero lo notaba falto de todo pero a los pocos kms le fui pillando el gusto a apretar esta caja de cerillas con ruedas. Pesa poco, transmite mucho, es sencillo y al ser atmosférico no es tan desagradable como un turbodiesel. Lo suyo hubiera sido el gasolina y por pedir el 16v pero es lo que me ha tocado y contento que estoy con el.

    Tengo ganas de dar vueltas a todas horas y lo mejor es que vas a 70 y parece que vayas a fondo.

    Ya sabia que los coches no tan modernos me gustarian, pero no tanto.

  2. #2
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    Agarra bien y no va mal aun siendo un cepazo, pero en curvas va muy muy bien jeje es jugueton y es un mechero, disfrutalo shur

  3. #3
    ForoParalelo: Miembro Avatar de pavu
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    Agarra bien y no va mal aun siendo un cepazo, pero en curvas va muy muy bien jeje es jugueton y es un mechero, disfrutalo shur
    Es eso en curvas y mas en bajada va de coña es muy agil y divierte. En rectas y mas en subidas poco le puedo pedir pero no pasa nada, con lo poco que gasta ya está bien.

    El otro hacia en 0-100 en menos de 8 y este en unos 15 jajaj pero lo llevo bien.

  4. #4
    ForoParalelo: Miembro Avatar de eldandy
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    Yo este verano en el pueblo fui en uno por las comarcales e iba de vicio jeje hasta escarbaba en tierra con cuatros tios dentro xd y no somos tirillas jajaja

  5. #5
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    la gracia de estos trastos es que vas con el pie en la chapa todo el dia y vas a una velocidad baja pero aun asi da bastante sensacion de velocidad
    con un cacharro medianamente potente te plantas en el doble del limite facilmente sin sensacion de velocidad y encima cagando con el miedo de que te pille un radar
    y el 1.5d no se pero el 1.1 aunque tiene frenos de juguete al no pesar un cagado no frena mal pero el tacto de los pedales la palanca de cambios y tal es asqueroso

  6. #6
    qimi Avatar de Gera75
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    eso me recuerda al a6 de un tio que decia que su mujer queria que fuese mas rapido para llegar pronto y le dice, si ya vamos a 200, y va la tia y dice que reduzca la sensacion de velocidad es algo que se ha perdido desde hace años

  7. #7
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    Me pasó algo parecido con el AX GT de un amigo. Con sólo 87cv, acabé con una sonrisa de oreja a oreja, y eso que me lo dejó para "ir de A hasta B" -conducción flanders-. Mi coche en el mismo trayecto, con ese estilo de conducción, me da sueño (lavadora "actual" gasolina, con turbo, y 200cv)

  8. #8
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    En cierto modo comprendo lo que dices. Yo he tendio varios coches (y todos obiamente mas potentes que el que voy a nombrar) pero lo que me divertia con el corsita A 1.2 creo que no me he divertido con ninguno. Ademas era carburacion, por lo que era algo diferente tambien. Aunque a veces he pensado que quizas hay tenido algo que ver que fue mi primer coche, y tambien con el que mas locuras hice.

  9. #9
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    sensaciones deportivas tocate los cojones

  10. #10
    ForoParalelo: Miembro Avatar de pavu
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    sensaciones deportivas tocate los cojones
    Donde pone sensaciones deportivas crack?
    A ver si aprendemos a leer...

  11. #11
    ForoParalelo: Miembro Avatar de VESPERO
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    yo empece con un super5 GTX 1.7 doble carburador....la puta!!! era un demonio.
    era heredado... como de 5ª mano pero tenia cierre centralizado i elevalunas electricos... pa flipar. quando iba a hacer curvas tenia que ponerle sacos dearena en el maletero... sino ahora no estaria aqui fijo jajajaj

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