Plataforma El hilo de MOTOCICLISMO HISTÓRICO de @HORNET

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  1. #61
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    Yes, con la marca del dedo rampante
    Si Bultaco mira el documental es excelente

  2. #62
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  3. #63
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    muy buenos años del motociclismo

  4. #64
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    Una pequeña anécdota personal , un verano curraba en la tienda de recuerdos y artículos de playa del que seria mi suegro , entran una pareja con pinta de ingleses , dan una vuelta por la tienda y el me trae al mostrador un par de figurillas de barro , una era una sevillana ...

    Miro al hombre y pienso - joder de que te suena este tío- mientras envuelvo las figuras y le cobro me fijo en el , nariz aguileña , ojos azules , pinta de pirata ... ¿ joder quien es ? le doy el cambio y se va .

    Tres minutos mas tarde me viene a la cabeza quien era , le había vendido unas figurillas de barro a Foggy,
    si a Carl Fogarty en persona .

  5. #65
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    Una pequeña anécdota personal , un verano curraba en la tienda de recuerdos y artículos de playa del que seria mi suegro , entran una pareja con pinta de ingleses , dan una vuelta por la tienda y el me trae al mostrador un par de figurillas de barro , una era una sevillana ...

    Miro al hombre y pienso - joder de que te suena este tío- mientras envuelvo las figuras y le cobro me fijo en el , nariz aguileña , ojos azules , pinta de pirata ... ¿ joder quien es ? le doy el cambio y se va .

    Tres minutos mas tarde me viene a la cabeza quien era , le había vendido unas figurillas de barro a Foggy,
    si a Carl Fogarty en persona .
    Hostiá shur! Que pasada! Putada que no te dieras cuenta antes jaja

  6. #66
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    Dejo por aquí uno de los mejores finales de la historia del motociclismo


  7. #67
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    Hornet ese dia yo estaba en el circuit y cuando Crivi adelanto a Okada el publico enloqueció , la piel de gallina .

  8. #68
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    Una pequeña anécdota personal , un verano curraba en la tienda de recuerdos y artículos de playa del que seria mi suegro , entran una pareja con pinta de ingleses , dan una vuelta por la tienda y el me trae al mostrador un par de figurillas de barro , una era una sevillana ...

    Miro al hombre y pienso - joder de que te suena este tío- mientras envuelvo las figuras y le cobro me fijo en el , nariz aguileña , ojos azules , pinta de pirata ... ¿ joder quien es ? le doy el cambio y se va .

    Tres minutos mas tarde me viene a la cabeza quien era , le había vendido unas figurillas de barro a Foggy,
    si a Carl Fogarty en persona .
    no hay muchos guiris que se parezcan a Foggy.

  9. #69
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    Hornet ese dia yo estaba en el circuit y cuando Crivi adelanto a Okada el publico enloqueció , la piel de gallina .
    Es que fue increíble! El circuito se caía, joder! Qué suerte shur! Has ido a muchas carreras? Yo no he ido a ninguna, es lo que tiene el puto norte, que no hay ningún circuito... Lo que más cerca nos queda es el de Aragón

  10. #70
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    Es que fue increíble! El circuito se caía, joder! Qué suerte shur! Has ido a muchas carreras? Yo no he ido a ninguna, es lo que tiene el puto norte, que no hay ningún circuito... Lo que más cerca nos queda es el de Aragón
    Del año 99 al 2006 creo que fui cada año a Montmelo y alguno mas suelto antes , también era obligado ir todo el grupo ( un año unas 15 motos ) a las 24 horas de Montmelo de motos , carrera que me encanta donde a las 12 de la noche te sentabas en la tribuna de la recta donde pasaban las motos a fondo mientras en algunos box trabajaban en las moto y a las doce en punto empezaba un castillo de fuegos artificiales ...

    Yo lo tengo cerca pero la temporada que viene con un par de colegas si lo preparas con tiempo puedes intentar ver un GP , tenemos tres . En Montmelo ves moteros Franceses, Italianos , Ingleses , Alemanes ...

  11. #71
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  12. #72
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    Soy yo el único al que Carlos Checa le parecía un jodido paquete???? Joder, es que me parecía malísismo, estuvo 13 años en la categoría reina, compitiendo en los mejores equipos y solo ganó 2 carreras, no se, a mi me parecía malo de cojones...



  13. #73
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    Soy yo el único al que Carlos Checa le parecía un jodido paquete???? Joder, es que me parecía malísismo, estuvo 13 años en la categoría reina, compitiendo en los mejores equipos y solo ganó 2 carreras, no se, a mi me parecía malo de cojones...


    Ha sido el "rookie" mas brillante que he visto jamás. En Montmeló 1995 remontó, se puso primero y se escapó, estuvo a punto de ganar a TODOS (Doohan, Crivi, Cadalora...) cuando hacía 4 días que lo habían bajado de la 250 para sustituir a Puig.

    Luego se estancó un poco durante un par de años, hasta 1998 que parecía que era su año, estaba luchando por el mundial con Doohan, Crivi y Biaggi, hasta la caida de Donnington y la posterior embolia cerebral. Alguna secuela le debió dejar en la cabeza, tan importante en los pilotos (Bayle, Beattie, etc. se retiraron por temas parecidos). Además estuvo mal aconsejado cuando dejó Honda para ir a Yamaha, algo parecido a lo que le pasó a Biaggi. Con Checa y Biaggi en Honda en aquellos años, quizás Rossi no lo hubiera tenido tan fácil...

  14. #74
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    Ha sido el "rookie" mas brillante que he visto jamás. En Montmeló 1995 remontó, se puso primero y se escapó, estuvo a punto de ganar a TODOS (Doohan, Crivi, Cadalora...) cuando hacía 4 días que lo habían bajado de la 250 para sustituir a Puig.

    Luego se estancó un poco durante un par de años, hasta 1998 que parecía que era su año, estaba luchando por el mundial con Doohan, Crivi y Biaggi, hasta la caida de Donnington y la posterior embolia cerebral. Alguna secuela le debió dejar en la cabeza, tan importante en los pilotos (Bayle, Beattie, etc. se retiraron por temas parecidos). Además estuvo mal aconsejado cuando dejó Honda para ir a Yamaha, algo parecido a lo que le pasó a Biaggi. Con Checa y Biaggi en Honda en aquellos años, quizás Rossi no lo hubiera tenido tan fácil...
    Hombre, he visto rookies mucho más brillantes, como Kato o Márquez, pero es que aun así tan solo consiguió 2 victorias en toda su carrera, recuerdo ver sus carreras y era siempre lo mismo, salida a lo Rainey o Lorenzo, tirándose desde el principio, y escapándose hasta que se caía o el caso más normal, como decía mi padre, desinflarse... Siempre se desinflaba, te creaba la ilusión de que podía ganar pero nada, y que sí, que también se equivocó al cambiarse a Yamaha, pero coño! Biaggi ganaba carreras, en Ducati lo mismo, Capirossi ganaba carreras, en la mayoría de equipos en los que estuvo, su compañero le metió un repaso... Que a mi Checa me caía genial, pero no entiendo por qué tanto bombo en su momento con el (a parte de que era la "única" posibilidad Española") pero no sé, yo creo que había pilotos muchísimo mejores, como Puig (aunque las lesiones lo destrozaron) o Sete...

  15. #75
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  16. #76
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    Hombre, he visto rookies mucho más brillantes, como Kato o Márquez, pero es que aun así tan solo consiguió 2 victorias en toda su carrera, recuerdo ver sus carreras y era siempre lo mismo, salida a lo Rainey o Lorenzo, tirándose desde el principio, y escapándose hasta que se caía o el caso más normal, como decía mi padre, desinflarse... Siempre se desinflaba, te creaba la ilusión de que podía ganar pero nada, y que sí, que también se equivocó al cambiarse a Yamaha, pero coño! Biaggi ganaba carreras, en Ducati lo mismo, Capirossi ganaba carreras, en la mayoría de equipos en los que estuvo, su compañero le metió un repaso... Que a mi Checa me caía genial, pero no entiendo por qué tanto bombo en su momento con el (a parte de que era la "única" posibilidad Española") pero no sé, yo creo que había pilotos muchísimo mejores, como Puig (aunque las lesiones lo destrozaron) o Sete...
    Lo que hizo en 1995 no lo he visto hacer a nadie, y sigo las motos desde 1988. Biaggi ganó su primera carrera en 1998, pero Biaggi venía de ganar 4 mundiales de 250 y ese primer GP fue especial porque fue la primera temporada con gasolina sin plomo y las 500 de 2T perdieron 20-30 caballos, por lo que se volvieron mas dóciles para los rookies.

  17. #77
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    Carlos Checa era y es un grandisimo piloto, de los mejores que hemos tenido, pero con la mala suerte de no ser brillante. Era un piloto mas probador que de carreras, y de hecho en Yamaha y en Ducati es muy apreciado. Hay que recordar ademas que es Campeón del Mundo de SBK, y que su paso por el mundial estuvo lastrado por el gravisimo accidente que tuvo en Donnington.

    De todas formas por lo que he leido por ahi arriba, eso de comparar a Marquez y Checa, con la diferencia de motos que habia con las de respecto ahora, no tiene sentido ninguno.

  18. #78
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    1- @Hornet
    2- @delta/f
    27- @No soy un robot
    28- @dragan drulovic
    34- @Tabby paralelo @Baxter

    quiero saber la opinión de los expertos sobre el caso Checa, porque lo considero un tema polémico y que puede generar un buen debate.

  19. #79
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    1- @Hornet
    2- @delta/f
    27- @No soy un robot
    28- @dragan drulovic
    34- @Tabby paralelo @Baxter

    quiero saber la opinión de los expertos sobre el caso Checa, porque lo considero un tema polémico y que puede generar un buen debate.
    Checa es un piloto al que los moteros tienen especial cariño por estar en el mundillo y por decir "yo nunca me voy a retirar de las motos" y la verdad es que se retiró cuando ya no tenía una montura competitiva. Un caso parecido pasa con Randy Mamola, que nunca se ha "retirado" y que sigue aunque sea llevando gente de paquete.

  20. #80
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    Lo que hizo en 1995 no lo he visto hacer a nadie, y sigo las motos desde 1988. Biaggi ganó su primera carrera en 1998, pero Biaggi venía de ganar 4 mundiales de 250 y ese primer GP fue especial porque fue la primera temporada con gasolina sin plomo y las 500 de 2T perdieron 20-30 caballos, por lo que se volvieron mas dóciles para los rookies.
    Kevin Schwantz ganó su primera carrera con una moto mil veces inferior a la de los demás y contra TODOS, PERO TODOS TODOS. A Rainey, Lawson, Gardner, Mamola, Sarron, Magee, Mackenzie... No sé, es que es lo que digo, solo hay que ver a sus compañeros, siempre le ganaron... A mi nunca me pareció nada del otro mundo, más bien todo lo contrario, aunque si lo comparamos con el nivel que había de aquellas, como Cardoso, Pere Riba, Juan Borja... Etc... Claro que era bueno, pero con el resto de pilotos... Meh...!

    Cita Iniciado por bender034 Ver mensaje
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    Carlos Checa era y es un grandisimo piloto, de los mejores que hemos tenido, pero con la mala suerte de no ser brillante. Era un piloto mas probador que de carreras, y de hecho en Yamaha y en Ducati es muy apreciado. Hay que recordar ademas que es Campeón del Mundo de SBK, y que su paso por el mundial estuvo lastrado por el gravisimo accidente que tuvo en Donnington.

    De todas formas por lo que he leido por ahi arriba, eso de comparar a Marquez y Checa, con la diferencia de motos que habia con las de respecto ahora, no tiene sentido ninguno.
    De los mejores que hemos tenido???????? Madre mía... Lo que hay que leer, coño! Es lo que decía por ahí arriba, si lo comparamos con pilotos como Cardoso, Pere Riba, Julián Miralles, Jelete, Efrén Vázquez... Sí, pero si lo comparamos con nuestros grandes... Ni de coña, y que sí! Que el accidente de Donington fue gravísimo, y provablemente cambió su carrera, pero también el de Puig fue gravísimo, coño! De hecho se retiró y remodelaron Le Mans por ese accidente, pero igual si no lo hubiera tenido, hubiéramos tenido a otro campeón de 500cc... No sé, a mi Checa siempre me ha parecido muy mediocre... Ojo! Estoy hablando del mundial de motociclismo, no de el de SBK, eso ya es otra hisotria...

  21. #81
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    Kevin Schwantz ganó su primera carrera con una moto mil veces inferior a la de los demás y contra TODOS, PERO TODOS TODOS. A Rainey, Lawson, Gardner, Mamola, Sarron, Magee, Mackenzie... No sé, es que es lo que digo, solo hay que ver a sus compañeros, siempre le ganaron... A mi nunca me pareció nada del otro mundo, más bien todo lo contrario, aunque si lo comparamos con el nivel que había de aquellas, como Cardoso, Pere Riba, Juan Borja... Etc... Claro que era bueno, pero con el resto de pilotos... Meh...!



    De los mejores que hemos tenido???????? Madre mía... Lo que hay que leer, coño! Es lo que decía por ahí arriba, si lo comparamos con pilotos como Cardoso, Pere Riba, Julián Miralles, Jelete, Efrén Vázquez... Sí, pero si lo comparamos con nuestros grandes... Ni de coña, y que sí! Que el accidente de Donington fue gravísimo, y provablemente cambió su carrera, pero también el de Puig fue gravísimo, coño! De hecho se retiró y remodelaron Le Mans por ese accidente, pero igual si no lo hubiera tenido, hubiéramos tenido a otro campeón de 500cc... No sé, a mi Checa siempre me ha parecido muy mediocre... Ojo! Estoy hablando del mundial de motociclismo, no de el de SBK, eso ya es otra hisotria...
    Kevin Schwantz y Wayne Rainey eran "rookies" en 1988 pero "entrecomillas", ya llevaban años con motos parecidas en el AMA y como Wildcards. Así como Kocinski en 1991. Me reafirmo en lo que digo, la irrupción de Checa ha sido la mas brillante que he visto, es una pena que Dorna tenga todos los videos de Youtube denunciados, porque si vieseis las primeras vueltas del GP de Montmeló de 1995 flipariais: salir mal, adelantar a 5-6 pilotos en 2 vueltas, ponerse primero y escaparse, y si no llega a ser por un latigazo en la curva Seat hubiese ganado con la polla fuera.

  22. #82
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    1- @Hornet
    2- @delta/f
    27- @No soy un robot
    28- @dragan drulovic
    34- @Tabby paralelo @Baxter

    quiero saber la opinión de los expertos sobre el caso Checa, porque lo considero un tema polémico y que puede generar un buen debate.
    un paquete no es campeon de SBK.

  23. #83
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    un paquete no es campeon de SBK.
    Primero, estoy hablando del mundial de motociclismo, y segundo, el mundial de SBK ya no es lo que era...

  24. #84
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    Primero, estoy hablando del mundial de motociclismo, y segundo, el mundial de SBK ya no es lo que era...
    en la temporada que gano estaba Max biaggi, Tom Sykes, Noriyuki Haga, Jonathan Rea (maquina), Marco Melandri, Sylvain Guintoli.

  25. #85
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    Para mi Checa fue un buen piloto que entro con mucha fuerza en el mundial , con la 250 ya hizo alguna actuación un poco por encima de lo que se esperaba , en las primeras carreras de la temporada normalmente hacia un podium y quedaba entre los 5 primeros , esto le permitía que durante el primer tercio de la temporada estaba entre los 4 primeros , pero después empezaba a tener problemas de puesta a punto ( normalmente con el tacto del neumático delantero) y llegaban las caídas y se hundía en la clasificación ,creo que le pasaba como a Alzamora que necesitaba una moto muy concreta y con una puesta a punto perfecta para el ,en caso contrario no salían los resultados , fue un buen piloto valiente y trabajador pero no un crak o fuera de serie .

  26. #86
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    Kevin Schwantz y Wayne Rainey eran "rookies" en 1988 pero "entrecomillas", ya llevaban años con motos parecidas en el AMA y como Wildcards. Así como Kocinski en 1991. Me reafirmo en lo que digo, la irrupción de Checa ha sido la mas brillante que he visto, es una pena que Dorna tenga todos los videos de Youtube denunciados, porque si vieseis las primeras vueltas del GP de Montmeló de 1995 flipariais: salir mal, adelantar a 5-6 pilotos en 2 vueltas, ponerse primero y escaparse, y si no llega a ser por un latigazo en la curva Seat hubiese ganado con la polla fuera.
    Sí, pero Checa tambén había participado en 500cc en varias carreras durante la temporada anterior, además de lo del latigazo, es que ese es el tema, como decía Valentín Requena, hasta el rabo todo es toro, y a Checa le pasaba lo mismo siempre, o se caía yendo primero, o se desinflaba... Etc... Pero nunca ganaba...

  27. #87
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    en la temporada que gano estaba Max biaggi, Tom Sykes, Noriyuki Haga, Jonathan Rea (maquina), Marco Melandri, Sylvain Guintoli.
    Sí si, pero es que ahora el mundial de SBK es el desguace, van los que están acabados de Motogp o no encuentran moto, antes había pilotos del mundial de SBK y que eran pilotos del mundial de SBK, como Troy Corser, Foggy o Kagayama por ejemplo...

  28. #88
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    Para mi Checa fue un buen piloto que entro con mucha fuerza en el mundial , con la 250 ya hizo alguna actuación un poco por encima de lo que se esperaba , en las primeras carreras de la temporada normalmente hacia un podium y quedaba entre los 5 primeros , esto le permitía que durante el primer tercio de la temporada estaba entre los 4 primeros , pero después empezaba a tener problemas de puesta a punto ( normalmente con el tacto del neumático delantero) y llegaban las caídas y se hundía en la clasificación ,creo que le pasaba como a Alzamora que necesitaba una moto muy concreta y con una puesta a punto perfecta para el ,en caso contrario no salían los resultados , fue un buen piloto valiente y trabajador pero no un crak o fuera de serie .
    A esto me refería! Era un piloto sin más... Ha tenido buenas actuaciones pero nada del otro mundo...

  29. #89
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    Cita Iniciado por Hornet Ver mensaje
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    A esto me refería! Era un piloto sin más... Ha tenido buenas actuaciones pero nada del otro mundo...
    De eso a decir que es un piloto mediocre como has dicho mas arriba va un mundo amigo...

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