ahora si que si vag lo a echo
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suck my DOHC
ahora si que si vag lo a echo


blutud premium y ordenador de abordo premium
105cv supongo que premium tambien
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Trance, putas y ciclismo

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mis10nomas

blutud premium y ordenador de abordo premium
105cv supongo que premium tambien
y los tapones de las ruedas premium tambien
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147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI
como vende esa puta palabrita...entre eso y un golf es un golf aunque tenga tapacubos y 100 cv...
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Alessio147
como vende esa puta palabrita...entre eso y un golf es un golf aunque tenga tapacubos y 100 cv...
Y estos son los calamares que se pican en la autopista hasta que viene el japo a cortarles el bacalao
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147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI

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Bartolo
Y estos son los calamares que se pican en la autopista hasta que viene el japo a cortarles el bacalao
A esos los ajusticiaba yo hasta con el SXI jajaja...Aunque ahora casi mas los ahumo como si fuese un cummins turbo 
A los calamardos tdi105, no al civic...
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Alessio147
A esos los ajusticiaba yo hasta con el SXI jajaja...Aunque ahora casi mas los ahumo como si fuese un cummins turbo
A los calamardos tdi105, no al civic...
El Civic impone... Es una raza superior de turismo.
Aún no entiendo por qué la gente que compra coches de segunda mano se coge mierdibizas y audis inutiles teniendo COCHAZOS en todos los aspectos como el Civic.
Y en los rallys se siguen usando los típicos AX, 106... Cuando un Silvia por el mismo precio con 4 ligeras modificaciones se los folla
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147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI

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Bartolo
El Civic impone... Es una raza superior de turismo.
Aún no entiendo por qué la gente que compra coches de segunda mano se coge mierdibizas y audis inutiles teniendo COCHAZOS en todos los aspectos como el Civic.
Y en los rallys se siguen usando los típicos AX, 106... Cuando un Silvia por el mismo precio con 4 ligeras modificaciones se los folla

Al punto 1, si a mi mañana me hace falta un coche para ir y venir, y un ibiza sdi seria una de mis primeras opciones, calamar lento, poco consumo y duro, o pillaria otro 1417 jtd, que se como son y son baratos. Para que mas.
Todo va en funcion de necesidades.
Si andas holgado de presupuesto y los consumos no te echan a la ruina pues igual un japo gasofa si me tiraria, si no con que me lleve del punto a al punto b sin sacar la caja de herramientas me vale.
al punto 2, porque pesan 15 kilos, en razonable estado de conservacion estan baratos, son ceposfericos con motores simples, y seguro que pillas piezas de segunda zarpa facil, ademas de ser mas cortos que un silvia para las minicallejas de los rallyes de por aqui.
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Defiendo mi ciudad.
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Alessio147
Al punto 1, si a mi mañana me hace falta un coche para ir y venir, y un ibiza sdi seria una de mis primeras opciones, calamar lento, poco consumo y duro, o pillaria otro 1417 jtd, que se como son y son baratos. Para que mas.
Todo va en funcion de necesidades.
Si andas holgado de presupuesto y los consumos no te echan a la ruina pues igual un japo gasofa si me tiraria, si no con que me lleve del punto a al punto b sin sacar la caja de herramientas me vale.
al punto 2, porque pesan 15 kilos, en razonable estado de conservacion estan baratos, son ceposfericos con motores simples, y seguro que pillas piezas de segunda zarpa facil, ademas de ser mas cortos que un silvia para las minicallejas de los rallyes de por aqui.
Lo bonito de los Silvia es cogerte uno de serie o un poco trallado e ir mimándolo con el tiempo.
No sé, si yo fuese un espectador común diría "bah, los mismos de siempre con otra pintura". En cambio si viese un S13 que son muy atractivos visualmente y suenan cojonudos (SR y CA power) me pondría to palote
además aún siendo más pesados se sacan mejores tiempos, son más divertidos de llevar, dan más espectáculo, son duros como piedras...
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147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI

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Bartolo
Lo bonito de los Silvia es cogerte uno de serie o un poco trallado e ir mimándolo con el tiempo.
No sé, si yo fuese un espectador común diría "bah, los mismos de siempre con otra pintura". En cambio si viese un S13 que son muy atractivos visualmente y suenan cojonudos (SR y CA power) me pondría to palote

además aún siendo más pesados se sacan mejores tiempos, son más divertidos de llevar, dan más espectáculo, son duros como piedras...
Si si, pero si pillas uno, lo mimas, lo preparas y le das un cebollazo de rally, del disgusto no duermes, pero un ax que le den, si rompe que rompa
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OS pasa que sois pobres. Yo ya me he pillado el full premium equipe
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AutoBanned

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Alessio147
Si si, pero si pillas uno, lo mimas, lo preparas y le das un cebollazo de rally, del disgusto no duermes, pero un ax que le den, si rompe que rompa
Shur que me acojonas
le pasa eso al mio y lloro meses...
Enviado desde Sagrada Familia con el movil de @Andreu
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147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI

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Bartolo
Shur que me acojonas

le pasa eso al mio y lloro meses...
Enviado desde Sagrada Familia con el movil de @
Andreu
Pues ahora ya sabes por que para rally se compran saxos, clios, 106, 206, ax y bmw viejos. Que en circuito y haciendo drift le puedes estrellar si haces el canelo, perdo de rally hoy o mañana la acabarias estampando con un muro unn culazo conun arbol... un canal etc.
Cada dfisciplina tiene sus cacharros
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