Citarpregunta en tu itv si puedes aplazarlo, eso si inventandote otra excusa, jeje
Shures necesitaba saber si hay algún modo de solicitar un aplazamiento de la Itv, resulta que no la pasé por una puta rótula de la dirección y las ruedas, la rótula está cambiada, pero entre que encuentro unas ruedas decentillas y baratas para que no me toquen mucho los huevos necesitaba el citado aplazamiento.
¿Es posible o quemo el coche directamente?
pregunta en tu itv si puedes aplazarlo, eso si inventandote otra excusa, jeje
Tienes creo q 15 días para volver sin pagar de nuevo, a partir de ahí a pagat otra vez.
Y se supone que sólo puedes mover el cooche para ir al taller
Suelta la pasta y todo será posible.
Ayer fui y a uno le dijeron que tenía hasta el 11 de Noviembre, son 17 días, no se si siguen algún criterio o algo.Iniciado por Alessio147
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Lo de no mover el coche excepto al taller, voy a trabjar en patinete si quieren. Mierda de ley.
Serán 15 dias hábiles y no contará el finde supongo.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Ayer fui y a uno le dijeron que tenía hasta el 11 de Noviembre, son 17 días, no se si siguen algún criterio o algo.
Lo de no mover el coche excepto al taller
Lo de no poder mover el coche es coherente, te acaban de decir que tu coche en esas condiciones es peligroso, que no esta apto para circular.
Otra cosa es que te echen para atrás por gilipolladas, pero eso ya empezariamos a despotricar de las itv, y del ministro de industria y su método recaudatorio y no acabariamos
Sin despotricar, hay que reconocer que muchas veces te tiran por payasadas, a mi por ejemplo, lo de la rótula tiene un pase por que puede romper y te pegas una hostia del demonio, pero lo de la rueda, vamos no jodas...El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Te juro que solo tiene comido UN POCO en el borde exterior porque tiene mal el paralelo, pero de ahí a que estén gastadas, un puto mundo
Pero si no juegan así la peña ni alinea ni cambia hastacque les reviente la rueda a 140....El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Sin despotricar, hay que reconocer que muchas veces te tiran por payasadas, a mi por ejemplo, lo de la rótula tiene un pase por que puede romper y te pegas una hostia del demonio, pero lo de la rueda, vamos no jodas...
Y sabes que el 80% de la gente es de ese rollo
Neumático Ling Long es tu amigo.
Enviado desde el futuro.
Di mejor el 95%El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
y que te cuesta hacerle el paralelo a las ruedas?¿ si al final va a ser beneficioso para ti, te van a durar mas. a mi cuando me cambiaron las ruedas y las probe, a 120 en autovia me temblaba la direccion que daba miedo eso... me fui al taller donde me las montaron, y me hicieron el paralelo y el alineado(a saber si lo hicieron la primera vez) y ahora perfectoEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Sin despotricar, hay que reconocer que muchas veces te tiran por payasadas, a mi por ejemplo, lo de la rótula tiene un pase por que puede romper y te pegas una hostia del demonio, pero lo de la rueda, vamos no jodas...
Aprovecho que está este hilo abierto para preguntar una cosa.
¿Por qué miran el aceite del motor en la ITV?
Son unos toca pelotas
Para ver el nivel y la densidadEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Ya, hasta ahí llego. Pero no veo que sea algo necesario en una revisión de ITV.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Es sólo curiosidad, no me quita el sueño el tema.
Si el nivel esra muy bajo no te hacen la prueba de gases por si gripan y les toca pagar.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Desfavorable, rellene y vuelva
A mí hoy no me miraron el aceite.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
A mi me preguntan normalmente...oyen que el ventilador esta a Ferro y pasan de sacar la varilla jajaEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Tienen varios plazos para volver de segundas en base al tipo de desfavorable por el que te rechacen.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Ayer fui y a uno le dijeron que tenía hasta el 11 de Noviembre, son 17 días, no se si siguen algún criterio o algo.
Lo de no mover el coche excepto al taller
Lo de no poder circular, excepto para ir a repararlo y volver (si es un defecto grave), porque si es muy grave, ni eso, tiene su logica, o a ti te parece bien q puedan circular vehiculos que no estan en condiciones de pasar una revision tan simple?
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Y el color, textura, sabor... jjj...El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Nivel y punto.
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No, el nivel de aceite no es algo necesario en una revision de itv.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Por eso, si tu vas con un coche gasolina, no te lo miran.
Lo q si es necesario en la itv, es la prueba de gases.
La prueba de gases requiere condiciones distintas para un motor gasolina o diesel.
Y en el caso de los diesel, una de las condiciones de medicion, es hacer trabajar a la bomba diesel a la max carga posible. Y eso se hace, pisando el acelerador a fondo para q la bonba cargue lo maximo, y soltarlo al alcanzar el regimen de corte.
Como comprenderas, hacer trabajar un montor en esas condiciones, no es recomendable si el motor esta frio (riesgo de cizallamiento) ni si tiene poco aceite (riesgo de gripado) ni si tiene mucho aceite (riesgo de autoencendido) ni si tiene encendido el testigo de averia....
Por eso, antes de hacer la prueba de gases, el procedimiento q marca el reglamento de la itv es ese...
No existe ningun fallo desfavorable por nivel de aceite...
Si vas con tu diesel a la itv con mucho o poco aceite, te rechazan por desfVorable:
Incumplir condiciones para realizar prueba de emisiones. (Y pondran la coletilla ... exceso de aceite.
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Me cago en diosEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Si me dices que vas con todos los tacos rajados, sin frenos, con el escape colgando sacando chispas, pues ahí si que veo lógico que lo tengas parado y lo muevas como buenamente puedas
Pero a mi me dieron una desfavorable por no tener un catadioptrico (Que mi padre puso un cristal rojo el muy melón sin yo saberlo) y una peladura en la matricula delantera
Hay cosas que son estúpidas que te las dan como graves y no influyen para nada en el comportamiento del coche ni lo hacen peligroso
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La matricula por defecto de estado es leve, a no ser q este destrozada y a punto de caer, q en ese caso es grave.
Y excepto por lo de desprenderse, y aun asi, tendria q ser muy retorcida la cosa para causar daños.
En lo de la matricula, puedo estar de acuerdo contigo.
Lo de la falta del catadrioptico, o ponerlo de otro color, ta no lo estoy tanto.
En caso de poca visibilidad, con un caradrioptico solo puedo interpretar q eres una moto, y pretender revasarte, y cuando vea q eres un coche y ocupas el carril...
Y en el caso de otro color, lo mismo, puedo interpretar q un catadrioptico es una moto, y el otro el catadrioptico derecho de otro vehiculo q circula sin catadrioptico izq..
El catadrioptico es un señalizador del contorno, de anchura del vehiculo...
En todo caso yo tambien me cago en dios y en la virgen.
Ahh y no soy un flanders.. eh.. tambien creo q muchas cosas de la itv son payasadas...
Pero coño, si vas pasar la itv sin reflectante, ya te mereces la desfavorable por “pasar de todo”
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Si vas por ahí con el coche sin la itv en regla reza para que no te pare la Guardia Civil... La estocada que te van a meter va a ser fina....
Si va a ser fina fina... pagandola rapido 100 eurazos... bufffEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Si vas por ahí con el coche sin la itv en regla reza para que no te pare la Guardia Civil... La estocada que te van a meter va a ser fina....
Y no debe ser tan peligroso, porque te permiten seguir circulando, y como todos sabemos q la dgt esta para protegernos y no para recaudar. Si fuera peligroso no te dejarian seguir...[emoji23][emoji1787][emoji23]
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A ver, que mi viejo arreglo eso modo chapuzas, en una furgoneta. Ese catadioptrico va en una esquina de la defensa trasera, en la izquierda concretamente.
Se lo dije que me dieron desaforable y una cosa de las fallas era esa. Le costó recordarlo, porque fue hace muchos años y lo arregló como mejor le vino en ese momento.
Yo paso la ITV a esa furgoneta ahora, que la tenemos de batalla para mover mierdas y mi hermana para trabajar... Y me quedéen ese momento
No paso de todo, tengo mi coche a mimo, pero si hay vicios ocultos que desconozco pues...
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