Motos Elección de Maxiscooter
-
ForoParalelo: Miembro
Elección de Maxiscooter
Buenas!
Pues vereís, trabajo a 50Km de casa cerca del centro de Madrid y tras griparse mi Piaggio X9 500 con 80000Km estoy en la búsqueda de otro bicho.
He estado mirando la Burgman 400 que me han dicho que son bastante duras, pero su coste en mantenimiento y precio en el mercado de 2a mano es excesivo.
Me han hablado de la Kymco SuperDink, dicen que gasta poco y en mantenimientos es más que razonable. El modelo sería el 300, el más grande que tienen porque para hacerle 100km diarios (casi todo carretera) está bien.
Por lo que he podido leer lleva motor Honda, pero no se si es mito ó realidad.
Algun forero la tiene ó tiene mas info sobre ella? La he visto por 2000€ con unos 30.xxx Km y puede ser buena elección.
Gracias de antemano!
-
Vicepresidente Ejecutivo
Evita las motos (y más los scooters) de segunda mano
-
Vicepresidente Ejecutivo
Y sobre lo del motor honda, es un mito. Esta cuestión se la formule a dos talleres (uno honda y otro no) y ambos me dijeron lo mksmo.
Yo uso la sh300 desde hace tres allá y estoy encantado. 100 km al día y perfecto.
Me decanté por honda porque las reparaciones de suzuki y mantenimiento es caro (más que honda por mi experiencia) y escape de mierdas coreanas tipo kimco o similares por el tema piezas. Fíjate los plásticos de una burgman, forza o xmax tras un año de uso y mira el de una SD300.
-
𝖠𝗎𝗍𝗈𝖡𝖺𝗇𝗇𝖾𝖽
Yo tengo ese modelo en 125cc y va de lujo
-
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
aqualung
Y sobre lo del motor honda, es un mito. Esta cuestión se la formule a dos talleres (uno honda y otro no) y ambos me dijeron lo mksmo.
Yo uso la sh300 desde hace tres allá y estoy encantado. 100 km al día y perfecto.
Me decanté por honda porque las reparaciones de suzuki y mantenimiento es caro (más que honda por mi experiencia) y escape de mierdas coreanas tipo kimco o similares por el tema piezas. Fíjate los plásticos de una burgman, forza o xmax tras un año de uso y mira el de una SD300.
Por desgracia no puedo permitirme una nueva . Eso sí lo pillo pidiendo facturas y eso para por lo menos tener un pequeño histórico de la moto.
En acabados he visto sólo la Burgman y la Kymco, se nota un poco la calidad del plástico.
Me acaban de enseñar en el trabajo una Kymco Xciting 500i R .Me parece otro bicho cojonudo, suena bien, buenos acabados y el mantenimiento más barato que la Burgman. Por contra me dice que si eres nervioso con el puño el consumo puede ser elevado y lo de que si haces el Crivillé rozas facil abajo.
La gente parece que está contenta con las Kymco, antes daban muchos problemas cuando no estaban muy asentados en el mercado.
-
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
Bender84
Yo tengo ese modelo en 125cc y va de lujo
Que tal de mantenimientos? son medio-económicos?
Estoy valorando tambien la Kymco 500i R .
-
𝖠𝗎𝗍𝗈𝖡𝖺𝗇𝗇𝖾𝖽
Iniciado por
MrVoltio
Que tal de mantenimientos? son medio-económicos?
Estoy valorando tambien la Kymco 500i R .
En torno a los 80€ el de los 5000Km, y el último que he hecho a los 10000Km 120 €, es mi primera motillo (solo tengo carnet B) así que no sé si es caro o no.
-
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
Bender84
En torno a los 80€ el de los 5000Km, y el último que he hecho a los 10000Km 120 €, es mi primera motillo (solo tengo carnet B) así que no sé si es caro o no.
Creo que está bastante bien, de todos modos cuando se te vaya la garantía y eso prueba a buscar un brico para hacerlo tú.
He visto que es facil el tema de aceite y filtros.
-
𝖠𝗎𝗍𝗈𝖡𝖺𝗇𝗇𝖾𝖽
Iniciado por
MrVoltio
Creo que está bastante bien, de todos modos cuando se te vaya la garantía y eso prueba a buscar un brico para hacerlo tú.
He visto que es facil el tema de aceite y filtros.
Mi idea es sacarme el carnet de 250 y venderla este año. Tiene muy buena segunda mano esta moto
-
ForoParalelo: Miembro
La Kimko ,yo tengo oido al mecanico que es un aputa roca de motor y con piezas de mantenimiento baratas (filtros...)
-
1 miembro tengo
Iniciado por
aqualung
Y sobre lo del motor honda, es un mito. Esta cuestión se la formule a dos talleres (uno honda y otro no) y ambos me dijeron lo mksmo.
Yo uso la sh300 desde hace tres allá y estoy encantado. 100 km al día y perfecto.
Me decanté por honda porque las reparaciones de suzuki y mantenimiento es caro (más que honda por mi experiencia) y escape de mierdas coreanas tipo kimco o similares por el tema piezas. Fíjate los plásticos de una burgman, forza o xmax tras un año de uso y mira el de una SD300.
Antes de navidades me compre la sh 125 , descarte la 300 por el precio y que la mayoría de desplazamientos que hago son urbanos , pero me quede con las ganas de la 300.
La sh ya me hacia tilin pero me convenció mi mecánico , viejo compañero de salidas en moto , me dijo
que si tanto el como su socio ( también amigo de salidas ) tenían sus respectivas sh 125 era por algo .
Permisos de publicación
- No puedes crear nuevos temas
- No puedes responder temas
- No puedes subir archivos adjuntos
- No puedes editar tus mensajes
-
Reglas del foro
▲
▼
Atajos de Navegación Disponibles