La FIA frena con un rotundo NO los cambios en los neumáticos

A todo esto, la voz principal en la decisión recae siempre en el ente rector, la FIA, quien golpeo la mesa y dijo claramente que no a los cambios, que solo aceptara cambios si tienen por finalidad mejorar la seguridad.

Además agrego que no aceptara cambios que sirvan para reducir las detenciones o mejorar el rendimiento, es por eso que Pirelli en principio solo modificara levemente los neumáticos duros debido a los problemas de desbandado, registrados por Paul Di Resta y Lewis Hamilton, algo que ya estaba previsto para el Gran Premio de Gran Bretaña 2013.

La idea de que los neumáticos fueran una pieza clave en el trámite de las competencias, no es por parte de Pirelli sino una exigencia de la FIA.

Además de haber cambios, entra en juego la ilegalidad de los mismos, ya que el articulo 12.6.3 del reglamento técnico regula puntualmente esta situación, el artículo dice: “las especificaciones de los neumáticos serán determinados por la FIA antes del 1 de Septiembre de la temporada previa y una vez determinada, la especificación no será cambiada durante el transcurso del Campeonato”.

La FIA frena con un rotundo NO los cambios en los neumáticos

Iniciado por seb

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

Me parece cojonudo. Años atrás con los difusores y dobles difusores (Brawn/Red Bull) las normas no se cambiaron en todo el campeonato por los lloros de unos.

Vetel y Horner llorones

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