Otros La mayor estupidez que has oido decir acerca de coches
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147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI
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HardawayJr
Ese golf es GTI , como va a ser diesel? Los GTI son gasolina
(Visto en este foro)
Que yo sepa, solo ha existido el mkiv gti de 150 diesel...Que venia con sus recaro y todo identico al gti de gasofa. El resto eran pegatinas puestas.
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suck my DOHC
con esto sacas un libro entero
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ForoParalelo: Miembro
Hace años, cuando Alonso fichó por Mclaren, me dice un compañero:
-Claro joder! Se ha cambiado por el pedazo de mercedes que le han regalao para rular por ahi, que al lado del Megane es un pepino
-Pero cambiaría de equipo por más motivos que por el coche que te den, no crees?
-Que va! No ves que todos quieren ir a Ferrari porque te dan uno....
-Y si vas a Red Bull que te dan? una caja de 24?
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suck my DOHC
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butimario
Hace años, cuando Alonso fichó por Mclaren, me dice un compañero:
-Claro joder! Se ha cambiado por el pedazo de mercedes que le han regalao para rular por ahi, que al lado del Megane es un pepino
-Pero cambiaría de equipo por más motivos que por el coche que te den, no crees?
-Que va! No ves que todos quieren ir a Ferrari porque te dan uno....
-Y si vas a Red Bull que te dan? una caja de 24?
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una persona que gana 20 millones al año le importa mucho que coche le regalen 
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ForoParalelo: Miembro
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mis10nomas
una persona que gana 20 millones al año le importa mucho que coche le regalen
Evidentemente, hombre seguro que no le hace ascos, pero no creo que nadie base su futuro en eso
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Iniciado por
mis10nomas
con esto sacas un libro entero
El puto Fiti JAJAJAJAJAJA. Tractoraco rules.
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ForoParalelo: Miembro
uno que decía que cuando ponia en los coches 16v es porque tenian 16 cilindros 
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pohss te meto
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Alessio147
Que yo sepa, solo ha existido el mkiv gti de 150 diesel...Que venia con sus recaro y todo identico al gti de gasofa. El resto eran pegatinas puestas.
visto en el foro ,un tal alessio 147 decia que habia un golf gti 150 cv diesel ,aless hijo era GTD y lo puso en un hilo de burradas sobre coches
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147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI
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hayuyu
visto en el foro ,un tal alessio 147 decia que habia un golf gti 150 cv diesel ,aless hijo era GTD y lo puso en un hilo de burradas sobre coches
@hayuyu hijuco...Te dejo el enlace de wikipedia y la nota de prensa de volkswagen para que veas que en el mk4 pusieron oficialmente la denominacion GTI en un TDI.
GOLF GTI TDI DE 150 CV "EDICIÓN ESPECIAL": EL DIESEL MÁS POTENTE Y EQUIPADO DE LA GAMA - Sala de comunicación de Volkswagen
8 de marzo de 2002 | Golf (Generaciones anteriores) Compartir en redes sociales
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Esta nueva versión diesel completa la oferta GTI del Golf
Volkswagen inicia la comercialización del modelo Diesel más potente y equipado de la gama Golf. Con el ya conocido motor TDI de 150 CV de potencia, este Golf se presenta ahora con el acabado Edición Especial, que ofrece el equipamiento más completo, y que ya estaba disponible en el mítico GTI 150 CV de gasolina.
La nueva versión Golf GTI TDI 150 CV Edición Especial puede presumir de un amplio equipamiento de serie, con algunas novedades importantes frente a la misma motorización en el acabado que se comercializaba hasta ahora, y con un precio más reducido y competitivo. De esta forma, ofrece de serie elementos como el programa de control de estabilidad electrónico ESP, los faros de xenon con eyectores limpiafaros, el sensor de lluvia, espejo retrovisor fotosensible y airbags laterales de cabeza para el conductor y el acompañante. Además en el apartado destinado al confort, la versión Edición Especial complementa el equipo de sonido Gamma con carátula extraíble y ocho altavoces con un cargador de seis "compact disc" situado en la consola central.
Destacan también en el amplio equipamiento de serie, otros elementos como el tren de rodaje deportivo, las llantas BBS de 6 1/2 J x 16 con neumáticos 205/55 R16 W, asientos deportivos con regulación de altura y lumbar, volante de tres radios, climatizador automático Climatronic, cierre centralizado con control remoto, ordenador de a bordo y alarma antirrobo.
El motor 1.9 TDI de cuatro cilindros y 150 CV que impulsa al modelo GTI utiliza tecnología de inyección directa por sistema de inyector-bomba. Es el más potente de la gama TDI de cuatro cilindros que monta la gama Golf, con una potencia específica de 79 CV por litro de cilindrada.
Equipado con caja de cambios manual de seis marchas, ofrece unas excepcionales prestaciones con el máximo dinamismo, haciendo honor a la mítica sigla GTI: 216 km/h de velocidad final, con una aceleración desde 0 a 100 km/h en sólo 8,6 segundos.
Las cifras de consumo son excelentes por su nivel de economía, con una media de 5,3 litros de gasóleo cada 100 kilómetros recorridos. Esta relación de prestaciones, economía de consumo, nivel de equipamiento ofrecido y precio final convierten al Golf GTI TDI Edición Especial en una inmejorable opción para aquellos clientes que disfrutan de una conducción deportiva pero no quieren renunciar a un nivel de consumo realmente reducido.
En definitiva, con la introducción de este nuevo Golf TDI 150 CV Edición Especial a nuestro mercado, se añade a la gama Golf una de las opciones de compra más equilibradas con precios muy competitivos, no solo dentro de la misma gama, sino también en referencia al resto de competidores de su segmento.
Volkswagen Golf IV - Wikipedia, la enciclopedia libre
Extracto de la wiki, para que te sea mas como de digerir.
Golf GTI[editar]
Con la introducción del Golf IV igualmente se introdujo al mercado una nueva generación del Golf GTI a los distintos mercados. Sin embargo, a diferencia de los modelos anteriores, la reacción del público fue algo más fría debido a que había muchos menos elementos que lo diferenciaran de otras versiones del Golf en comparación con las generaciones anteriores. Exteriormente, resultaba muy similar en su estética a versiones como el Golf Trandline o el Golf Comfortline por lo que su estética resultó muy simple (inclusive los emblemas usaban la misma tipografía de las otras versiones). Para reconocer al nuevo Golf GTI es por tener ruedas de aleación BBS de 16" tipo panal de dos piezas, y sus acentos de madera de arce al interior en elementos como el tablero y los reposabrazos. Otra de sus diferencias fue la presencia de asientos delanteros deportivos Recaro como equipo de línea.
Un Volkswagen Golf GTI 1999 (versión europea).
En 2001 aparece una edición especial: El Golf GTI 25 Aniversario que presenta una diferenciación mayor que los GTI normales, como un paquete estético exterior compuesto por deflectores y faldones (deflectores en defensa delantera y faldón en la trasera, faldones laterales y deflector de techo pintado al color del auto) y los faros delanteros con biceles obscurecidos y ruedas de aleación BBS 18" con acabado pulido. Por otra parte, el interior traía muchos extras como los asientos deportivos Recaro con el logotipo GTI impreso, los acentos y costuras en rojo y el acostumbrado pomo de la palanca de cambios con forma de pelota de golf debidamente actualizado. Existieron algunos equipos opcionales a destacar, como los faros delanteros de Xenón, o las vestiduras de asientos en piel. La gama de motores fue la más amplia ofrecida en todas las generaciones del Golf GTI entre los que se destacan:
Golf GTI: 4 cil. 1.9 L 8 Válvulas Turbodiesel 110 CV/81 kW
Golf GTI: 4 cil. 1.9 L 8 Válvulas Turbodiesel 115 CV/85 kW
Golf GTI: 4 cil. 1.9 L 8 Válvulas Turbodiesel 130 CV/96 kW
Golf GTI: 4 cil. 1.9 L 8 Válvulas Turbodiesel 150 CV/110 kW
Golf GTI: 4 cil. 1.8 L 20 Válvulas Turbo 150 CV/110 kW
Golf GTI: 4 cil. 1.8 L 20 Válvulas Turbo 180 CV/132 kW (Versión especial conmemorativa "25 Jahre GTI")
Golf GTI: 4 cil. 1.8 L 20 Válvulas Turbo 180 CV/132 kW
Golf GTI: V5 2.3 L 10 Válvulas 150 CV/110 kW (anteriormente llamado VR5)
Golf GTI: V5 2.3 L 20 Válvulas 170 CV/125 kW (anteriormente llamado VR5)
Última edición por Alessio147; 26/04/2014 a las 22:40
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pohss te meto
Pufff,menudo marron anda no seas malo y mandame unos botecicos de cerveza para digerir este owned ,
te juro por los muertos de zp que he visto montones de gtd pero ningun gti tdi ,los han vendido en ejpaña??
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147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI
Iniciado por
hayuyu
Pufff,menudo marron anda no seas malo y mandame unos botecicos de cerveza para digerir este owned ,
te juro por los muertos de zp que he visto montones de gtd pero ningun gti tdi ,los han vendido en ejpaña??
Jajajaa va con unas cañas y una de rabas de calamar ricas ricas jajaja. Creo que si se vendieron aqui, pero vamos que pasaran desapercibidos, traian las BBS de 18, recaro, y todo el equipamiento.
Lo normal es eso, poner gtd, lo tro seria marketing puro y duro, vender el gtd con la chapita...
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suck my DOHC
a mi modo de ver normalmente las siglas gti son para indicar las caracteristicas del coche en el caso del tdi era mas bien para indicar un acabado creo una especie de tdi kit gti o algo por el estilo como los demiigrantes 120d pack m 200cdi (o dci
) kit amg etc
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suck my DOHC
Iniciado por
AE-86
uno que decía que cuando ponia en los coches 16v es porque tenian 16 cilindros
para ver eso solo tienes que ver un capitulo de top gear o similar
traducen como el puto culo los cabrones motores de 8valvulas en lugar de v8 turbocargador en lugar de turbo ........
por cierto nadie tiene un video de un policia que "enseñaba" como funcionaba el nitro que tenia matias en el supra?
edit parecido a este pero explicada como funcionaba
Última edición por mis10nomas; 27/04/2014 a las 00:20
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147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI
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mis10nomas
a mi modo de ver normalmente las siglas gti son para indicar las caracteristicas del coche en el caso del tdi era mas bien para indicar un acabado creo una especie de tdi kit gti o algo por el estilo como los demiigrantes 120d pack m 200cdi (o dci
) kit amg etc
Eran los acabados eso es, lo que ahora son packs. Pack M a una patata de 120 cv etc.
Donde este llevar un sleeper...
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ForoParalelo: Miembro
Unos niños de unos 13-14 años vieron un Seat 600 con preparacion Abarth y soltaron
ALA MIRA QUE MINI MAS CHULO
Otro amigo mio dijo que su Peugeot 207 tenia traccion a las cuatro ruedas
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suck my DOHC
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Alessio147
Eran los acabados eso es, lo que ahora son packs. Pack M a una patata de 120 cv etc.
Donde este llevar un sleeper...
si te paras a pensar con un sleeper son todo ventajas pero claro la gente prefiere tener algo que parezca un maquinon y sea un monton de mierda que al reves no en vano estamos en el pais del quiero y no puedismo
sin ir mas lejos en el pueblo don e visto el calibra del otro hilo vi un serie 5 con las chapitas y las defensas (delantera y faldones mas bien) del m5
lo que pasa es que miras la trasera y no es lo mismo esto
que esto por mucha chapita que ponga y luego miras el tacometro y al ver que solo marca asta 5 confirma el motivo de la falta de 2 tubos de escape y los enegrecidos que estas estos
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suck my DOHC
un amigo una vez me dijo
el coche de mi padre corre mas que el del tuyo
yo ¿porque?
el porque el del tuyo no tiene turbo
hdi 110cv el de el y tdi 110cv el de mi padre
tambien decir que tendriamos unos 14 años en aquel entonces
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
butimario
Hace años, cuando Alonso fichó por Mclaren, me dice un compañero:
-Claro joder! Se ha cambiado por el pedazo de mercedes que le han regalao para rular por ahi, que al lado del Megane es un pepino
-Pero cambiaría de equipo por más motivos que por el coche que te den, no crees?
-Que va! No ves que todos quieren ir a Ferrari porque te dan uno....
-Y si vas a Red Bull que te dan? una caja de 24?
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que grande tu colega... 
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suck my DOHC
6:25
aqui esta joder que risas
este este es el oxido nitroso (señalando a una pegatina de nx )desde que va el coche lanzado a maxima velocidad llega en un momento dao que le dan al boton u pun sale disparado como si fuera un avion a reaccion
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AutoBanned
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hayuyu
visto en el foro ,un tal alessio 147 decia que habia un golf gti 150 cv diesel ,aless hijo era GTD y lo puso en un hilo de burradas sobre coches
Que manera tenéis algunos de hacer el ridículo, y no os cansáis...
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pohss te meto
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HardawayJr
Que manera tenéis algunos de hacer el ridículo, y no os cansáis...
Anda el negro ,los negros no os equivocais nunca ,aaah perdona que los negros no hablan solo emiten sonidos guturales y por eso no erran
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ForoParalelo: Miembro
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mis10nomas
con esto sacas un libro entero
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Main Eventer
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ForoParalelo: Miembro
Cuando era pequeño a un par de amigos les tocó la lotería y el padre de uno de ellos se compró un Serie 3 cabrio y le insistía al padre del otro amigo que se comprase un "Kompressor", yo tendría en torno a 14 años y nunca he sido un gran entendido de coches, pero siempre me han gustado, y le comenté que no había ningún modelo que se llamase así, sino que era un sistema de compresión para los motores de gasolina para conseguir más potencia (o algo así creía yo 
), a lo que me contestó, agarrarse los machos porque estas son las palabras literales: "Ibiza es una isla y también es un modelo de coche". Y comenzó a reírse como diciendo, menudo owned me he marcado. Yo era un mañaco pero tenía claro que la discusión había terminado.
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AutoBanned
Iniciado por
hayuyu
Anda el negro ,los negros no os equivocais nunca ,aaah perdona que los negros no hablan solo emiten sonidos guturales y por eso no erran
Más tonto que un botijo
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pohss te meto
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HardawayJr
Más tonto que un botijo
y tu tienes toda la pinta de ser el payo del video del seat ibiza,seguro que hay no me equivoco
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
Ricardo
Cuando era pequeño a un par de amigos les tocó la lotería y el padre de uno de ellos se compró un Serie 3 cabrio y le insistía al padre del otro amigo que se comprase un "Kompressor", yo tendría en torno a 14 años y nunca he sido un gran entendido de coches, pero siempre me han gustado, y le comenté que no había ningún modelo que se llamase así, sino que era un sistema de compresión para los motores de gasolina para conseguir más potencia (o algo así creía yo
), a lo que me contestó, agarrarse los machos porque estas son las palabras literales: "Ibiza es una isla y también es un modelo de coche". Y comenzó a reírse como diciendo, menudo owned me he marcado. Yo era un mañaco pero tenía claro que la discusión había terminado.
en realidad los 2 teníais razón
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ForoParalelo: Miembro
Cientos de veces he oido lo de que cuanto mas pese un coche mas estable es
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ForoParalelo: Miembro
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jesusbua
Cientos de veces he oido lo de que cuanto mas pese un coche mas estable es
definitivamente la gente sabe poco de coches... pero de física menos aún
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Forero no medio
Me muevo entre entendidos y por mas que intento recordar alguna chorrada grande no recuerdo ninguna...
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