CitarSupongo que la mayor estupidez habrá salido de mi boca así mejor solo pongo a mgalletas
De ahi que se vendan suvbeaceras como churros...Iniciado por aladin
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Supongo que la mayor estupidez habrá salido de mi boca así mejor solo pongo a mgalletas
Pero cuenta hombre, cuenta!! Que aqui estamos en familia jajajajEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Supongo que la mayor estupidez habrá salido de mi boca así mejor solo pongo a mgalletas
Que se yo, no me sale ahora mismo ninguna. Si os sirve de algo una vez mi padre le puso diesel a su Ducati HypermotardEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Acostumbrado a la furgoneta siempre poner diesel pues mira....
Mi saxo es diesel de carburacion....El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Pues patentalo premoh...El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
La explicación de por que no existen diesel carburados esta en el efecto venturi, por el cual cuando el cilindro en su carrera de admisión "succiona" (valvula de admision abierta) aire y gasolina (que sale por el difusor del carburador y mezclandose de paso con la gasolina). El carburador en un diesel no tiene sentido, debido a que en el ciclo diesel, en la admisión solo entra aire, y es en la compresión cuando se inyecta el gasoléo. Motivo este suficiente para que un carburador ya no tenga utilidad, y solo sea posible inyectar en la compresion el gasoleo mediante los inyectores (bien en precámara o directamente sobre la cámara de combustión).
Por cierto felicidades por tu retorno.
A ver si te dura mas esta vez.
Es de carburacion por eso no corta tio. Por cierto, no he leido nada. Hazme resumen si eso.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Te dejo hacer el resumen tu solo como deberes.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Por cierto, que me corrijan si me equivoco, pero nunca hubo saxos de carburacion, ni en gasolina
No, no los hubo.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Hablando de carburadores...
Un colega discutiendo que una palanca que llevo en el manillar el decia que era el starter con lo cual le digo que mi moto es inyección.
Respuesta: Que mas da que la moto sea inyección eso es el starter!!
No tengo ni idea de motos, eso por delante, pero en coches si que se de starters manuales y "automaticos" en inyeccion, los ibizas mk1 con inyeccion k-jetronic (igual no era la K, ahora me entra la duda) llevaban un starter automatico aunuqe he oido que habia quien lo convertia a manual...El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Hablando de carburadores...
Un colega discutiendo que una palanca que llevo en el manillar el decia que era el starter con lo cual le digo que mi moto es inyección.
Respuesta: Que mas da que la moto sea inyección eso es el starter!!
Asi que en motos ni idea, pero existir, existia en algun modelo de inyeccion (la k-jetronic era la de los ibizas system porsche, asi que alguno de ellos tambien la montaba)ero ya te digo que ni soy mecanico ni se mucho de esto, nada mas que cosillas sueltas.
Pues sigo sin saber que Mercedes es el KompressorEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
es tema de versiones, los clk y slk tenia version kompressor, alguno mas supongo que tambien, pero no estoy nada puesto en mercedes.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Pues sigo sin saber que Mercedes es el Kompressor
Correcto, Kompressor era una "versión" de sus modelos gasolina, pero ningún modelo en concreto que yo sepa, de ahí mi comentario anterior donde un cani de 50 años me dedicó ese intento de owned.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Lo he oido muchisimas veces, y aun espero que alguien melosplique...porque vamos, con lo que yo se de fisica, eso es imposible...algun hinjeniero susperior que nos hilumine?El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Pues basicamente, el peso, y la altura del centro de gravedad son los factores clave. Hay otros, como la anchura, la longitud, la rigidez que tambien lo son, pero vamos a ceñirnos alo basico.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Un centro de gravedad alto suele implicar mas balanceo (se puede corregir, pero en igualdad de condiciones afecta), y mucho peso lleva a muchas inercias tanto al frenar como al tomar curvas.
Un centro de gravedad bajo no requiere de mucho peso para mantenerse en el suelo, de ahi que haga al coche mas estable y menos sensible a inercias.
El ejemplo claro es un mini de los antiguos. Coche muy bajo, centro de gravedad muy bajo, y mucha anchura para la altura y longitud. Eso es estable a rabiar.
El otro ejemplo, el contrario, un 4x4 estandar, es alto, pesa un griton de kilos, es muy alto y pesado para su longitud y anchura. Esto le hace sensible al balanceo y las inercias. Incluso con una mejor tecnologia sufrira mas que muchos coches ligeros.
Luego esta la "falsa" sensacion de seguridad que los monstruos de 4 ruedas le causan a la gente, durisimos y seguros en pruebas de choque...Ya, pero pongamos esto, llevas un utilitario moderno y un 4x4 moderno, tienes que pegar un volantazo a una velocidad tirando a alta. Si te la das, es probable que prefieras estar en el mosntruo...Pero la pregunta clave es, en el pequeño me la habria dado, o la habria librado?
La seguridad activa es suspensiones, frenos, etc. para evitar el cebollazo, la pasiva esta muy bien (cuanta mas mejor obviamente), pero presupone que ya te la has dado
te dejo un video aqui bastante curioso.
Una vez me preguntaron si mi Kawasaki ZX-10R era diesel o gasolina
No llego a imaginarme tu careto al oirlo...El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
"-Tienes una luz blanca de marcha atrás fundida
-No, este coche sólo tiene una
-JAJAJAJA, QUÉ CARAJO DICES TÍO, CÓMO VA A TENER UNA, JAJAJAJAJAJA."
El otro dia me dijo un primo mio, que los mejores coches que existen son los híbridos.. lo sé ...el pobre no da para más..
yo lo dije que ni de coña.además para que cojones quiero un híbrido, si no hay ni donde enchufarlo cojonee
Pofesional...muy pofesional.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
6:25
aqui esta joder que risas
este este es el oxido nitroso (señalando a una pegatina de nx )desde que va el coche lanzado a maxima velocidad llega en un momento dao que le dan al boton u pun sale disparado como si fuera un avion a reaccion
Ya ya, si todo eso lo se, me refiero que me lo expliquen los hinjenieros que afirman que +peso=+estabilidadEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
si fisica si que se
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QUe pille uno, o 2...Mas sopa para los demas
El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Ya ya, si todo eso lo se, me refiero que me lo expliquen los hinjenieros que afirman que +peso=+estabilidad
si fisica si que se
Jajaja te entendi al reves!!
Bueno, el que sepa algo de motos ( @Baxter @Iatko @Hanvulansia_returns) y más que me dejo entenderan esto que me encontré en un libro "sobre motos"
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Última edición por Sealgraffit; 30/04/2014 a las 01:25
+1, con mi Focus me ha pasado varias vecesEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Me lo han dicho demasiadas veces ya. E incluso me lo han discutido y he tenido que desmontar los faros para enseñarle los pilotos xDDDDEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Le quitas el catalizador y suena mejor
pero si es una 2T no una 4T xdxdEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Bueno, el que sepa algo de motos ( @Baxter @Iatko @Hanvulansia_returns) y más que me dejo entenderan esto que me encontré en un libro "sobre motos"
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Lo primero que he pensado es que es de 2T pero nusenuseEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Bueno, el que sepa algo de motos ( @Baxter @Iatko @Hanvulansia_returns) y más que me dejo entenderan esto que me encontré en un libro "sobre motos"
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OC.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
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