Debate Las itv tendrían que ser por km y no por años
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Bareback
Me parece una estafa que actualmente mueva poco el coche y me hagan pasarla todos los putos años. No habré hecho ni 3000km al coche en un año. Los que tengan varios coches o clásicos estarán hasta los huevos. Debería ser cada ciertos km y así el que mueva poco el coche no tiene que estar pagando para nada.
Si tienes un coche clásico creo que no tienes que pagarla
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Machetosky
No me has entendido, pero bueno dejando el tema de lado no voy a ponerme a discutir contigo pero bueno si te tomas todo tan enserio de lo que pongo y te tomas de que te llame tonto en un subforo cuando lo hago de buen royo macho aparca y vamonos, aqui con el unico que me meto es con edu pero vaya que hagas lo que quieras que me la trae floja
Llamar tonto a alguien es insultar y más cuando se lo dices a alguien que no conoces.
Y si te que nos hemos entendido aunque no te des cuenta
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2031
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Bareback
Me parece una estafa que actualmente mueva poco el coche y me hagan pasarla todos los putos años. No habré hecho ni 3000km al coche en un año. Los que tengan varios coches o clásicos estarán hasta los huevos. Debería ser cada ciertos km y así el que mueva poco el coche no tiene que estar pagando para nada.
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2031
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Elemao
Si tienes un coche clásico creo que no tienes que pagarla
Si tienes que pasarla.
En lo que puedes ahorrar es en el impuesto de circulación y en el seguro (suelen tener limite de km).
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Ppiiou
No sé por q te das tanto por ofendido, pero para insultar y luego darme la razon mejor te callas.
¿Te crees q no he tocado un motor en mi vida?
Igual tengo más experiencia q tu(mi padre tiene un taller y llevo desde pequeño cacharreando cosas).
Encenderlo no hace que todo el coche vaya bien,solo la parte mecanica.Las ruedas por ejemplo,se ven afectadas por el peso,deformandondolas de tal forma q no servirá .
¿Si quieres te doy la explicación física?
Y así te callas la boca.
Y pocos clásicos has tenido.Todo dueño de un clásico sabe que hay que sacarlo como poco una vez al mes o cuando quieran sacarlo no podrán hacerlo.Pero tu sigue en tu altivez ciega
Para tener tanta idea creo que eras tu el que estaba empecinado en que el xtrail tenia reductora y aun poniendote enlaces decias que el caynne 1 no...asi que no calles tantas bocas 
Última edición por Havoc; 07/01/2018 a las 22:42
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Charlie no hace surf
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Movius
pues imagínate los vehículos pesados, que son cada 6 meses
Y ni a vehiculos pesados hace falta irse,las furgonetas y vehiculos mixtos tambien la pasan cada medio año y encima mas cara que los gasolina y diesel.
En mi caso un toyota dyna del 2004 que me querian soplar casi 70€ cada vez.
Por eso voy sin itv desde hace casi 4 años,prefiero pagar 200€ si me llegan a multar alguna vez a que me soplen 140€ al año por la cara.
En la moto aun tiene un pase porque son 20€ cada 2 años,pero el resto es patetico.
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Havoc
Para tener tanta idea creo que eras tu el que estaba empecinado en que el xtrail tenia reductora y aun poniendote enlaces decias que el caynne 1 no...asi que no calles tantas bocas
Os puse el enlace a la pieza de repuesto de la reductora del XTrail.
Otra cosa es q aquí el XTrail no trajera reductora.
Así que vete callando que si la pieza existe es por q la llevo(nadie crea repuestos imaginarios para un vehículo).
Y sobre el Cayenne lo que yo dije es q la misma Porsche lo considera un SUV deportivo(sale en su web) y no un todoterreno.
Otro q mejor estaría callando
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Ppiiou
Os puse el enlace a la pieza de repuesto de la reductora del XTrail.
Otra cosa es q aquí el XTrail no trajera reductora.
Así que vete callando que si la pieza existe es por q la llevo(nadie crea repuestos imaginarios para un vehículo).
Y sobre el Cayenne lo que yo dije es q la misma Porsche lo considera un SUV deportivo(sale en su web) y no un todoterreno.
Otro q mejor estaría callando
Mejor cierras el buzon tu. Esa pieza a saber que es pero reductora NO y la pregunta te la hicieron del xtrail de aqui no del que igual vendian en Japon con tu supuesta redcutora (si sabes lo que es). Y veo que meterle la pata es tu pasión, te vuelvo a repetir que rl cayenne 1, repito UNO. tenia reductora.que actualmente no la tiene o que porsche asi lo dice pues vale repito el UNO. Ale cansino vete aprendiendo a recibir zascas por favor que haces mucho el ridiculo 
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Imán de chochetes
Tráiganle un cerveza a este chico 
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GTFO FCfugees
Lo que es vergonzoso es que no se eliminen/arreglen los puntos con más accidentes cada año, que los radares se pongan en autovías en lugar de en las nacionales que es donde más accidentes mortales ocurren, que haya cierta etnia que pueda tener vehículos con slicks y sin mantenimiento apenas pero puedan circular sin problemas, que la gente sea capaz de poner neumáticos caducados de oferta del Alcampo y que el mantenimiento en general de los vehículos en España sea lamentable porque a la hora de sacarse el carnet no te enseñan una puta mierda.
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Havoc
Mejor cierras el buzon tu. Esa pieza a saber que es pero reductora NO y la pregunta te la hicieron del xtrail de aqui no del que igual vendian en Japon con tu supuesta redcutora (si sabes lo que es). Y veo que meterle la pata es tu pasión, te vuelvo a repetir que rl cayenne 1, repito UNO. tenia reductora.que actualmente no la tiene o que porsche asi lo dice pues vale repito el UNO. Ale cansino vete aprendiendo a recibir zascas por favor que haces mucho el ridiculo
vete a casa.
Lee un rato,que yo no dije q el Cayenne I no tuviera,SOLO que para Porsche es un SUV.
Que el Cayenne tendrá lo que tú dices.
Hay que ver cómo te dolió que dijera que tiraba más en montaña el Dacia que el Cayenne(y que el Cayenne no era un coche para ir por montaña),que tuviste que poner la preparación de la ruta Transiberiano para decir q era mejor el Cayenne y demás cosas.
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Ppiiou
vete a casa.
Lee un rato,que yo no dije q el Cayenne I no tuviera,SOLO que para Porsche es un SUV.
Que el Cayenne tendrá lo que tú dices.
Hay que ver cómo te dolió que dijera que tiraba más en montaña el Dacia que el Cayenne(y que el Cayenne no era un coche para ir por montaña),que tuviste que poner la preparación de la ruta Transiberiano para decir q era mejor el Cayenne y demás cosas.
Anda jacinto que por lo menos enlaces no como tu que solo te basas en que tu lo dices. Y si dijiste que ningún cayenne tenia pero vamos que no pierdo el tiempo con el edu del subforo de motor...y dolerme no tranquilo. En todo caso me duele la ignorancia de algunos pero vamos a mi como si dices misa de 8.
Por cierto tu directamente aprende a leer que está claro que sabes de 4x4 lo mismo que lectura 
Última edición por Havoc; 08/01/2018 a las 16:14
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𝖠𝗎𝗍𝗈𝖡𝖺𝗇𝗇𝖾𝖽
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Movius
pues imagínate los vehículos pesados, que son cada 6 meses
Y cualquier chorrada vale muchisimo mas que en un coche
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Havoc
Anda jacinto que por lo menos enlaces no como tu que solo te basas en que tu lo dices. Y si dijiste que ningún cayenne tenia pero vamos que no pierdo el tiempo con el edu del subforo de motor...y dolerme no tranquilo. En todo caso me duele la ignorancia de algunos pero vamos a mi como si dices misa de 8.
Por cierto tu directamente aprende a leer que está claro que sabes de 4x4 lo mismo que lectura
¿Sigue picado?
Eres peor que Edu.
Puse enlace a la pieza de la tienda lituana(que aún es Europea).
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Bueno, os veo calentitos, pero no voy a dar la razón a nadie. Por que ambos tenéis parte de razón.
Es un sacacuartos, sí, pero...
Hace 2 años llevé un coche de 14 años que tengo y que cojo muy de vez en cuando, como el OP.
El tío me hizo bajar para ver el coche por debajo y enseñarme una cosa. Tenía los neumáticos tan gastados por la parte interior que podía meter la mano dentro. Acojonante. Eso sí, tenían buen dibujo, porque lo cojo muy poco.
Me fui al taller rezando por no matarme y comprarle neumáticos nuevos. Antes de llevarlo a la ITV lo lleve a un taller para que lo revisaran: ruedas pastillas, aceite... toda esa mierda. Así que la moraleja de todo esto es que que los realmente hijos de perra son los de los talleres de mantenimiento, que te sacan los cuartos por mirarlo por encima.
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12 Monos
Bueno, os veo calentitos, pero no voy a dar la razón a nadie. Por que ambos tenéis parte de razón.
Es un sacacuartos, sí, pero...
Hace 2 años llevé un coche de 14 años que tengo y que cojo muy de vez en cuando, como el OP.
El tío me hizo bajar para ver el coche por debajo y enseñarme una cosa. Tenía los neumáticos tan gastados por la parte interior que podía meter la mano dentro. Acojonante. Eso sí, tenían buen dibujo, porque lo cojo muy poco.
Me fui al taller rezando por no matarme y comprarle neumáticos nuevos. Antes de llevarlo a la ITV lo lleve a un taller para que lo revisaran: ruedas pastillas, aceite... toda esa mierda. Así que la moraleja de todo esto es que que los realmente hijos de perra son los de los talleres de mantenimiento, que te sacan los cuartos por mirarlo por encima.
Al final es como todo.en muchos dicen y cobran por mirar niveles y de eso nada y como en tu caso jugartela porque un idiota no hace bien su trabajo
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Ppiiou
¿Sigue picado?
Eres peor que Edu.
Puse enlace a la pieza de la tienda lituana(que aún es Europea).
A ver Edu. Que en lituania como si el xtrail es el todoterreno puro del año en ese post se hablaba de España entiendes? O te hago un croquis con dibujitos para niños de jardín de infancia. Anda corre a lituania y no mires atras cansino mas que cansino
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Havoc
A ver Edu. Que en lituania como si el xtrail es el todoterreno puro del año en ese post se hablaba de España entiendes? O te hago un croquis con dibujitos para niños de jardín de infancia. Anda corre a lituania y no mires atras cansino mas que cansino
En el post se hablaba de si tenia o no.
Deja ya de ser pesado. Corre a por tu Cayenne a ver si así dejas de aburrir.
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Que si que si Edu.
Última edición por Havoc; 08/01/2018 a las 23:35
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Renault Clio 2000 1.2
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Havoc
Que si que si Edu.
Coño es la mutli de eduardo? ya decia yo que se parecia...
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