Que le dirias al ingeniero por este coche??

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  1. #1
    AutoBanned Avatar de Usuario97201213
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    Que le dirias al ingeniero por este coche??




    Que le dirias al ingeniero por este coche??

  2. #2
    The power behind the mask Avatar de Heldof
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    A el no se, al aeromodelista... lo despedia

  3. #3
    Annuit coeptis Avatar de Baxter
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    al diseñador, querrás decir

  4. #4
    𝖠𝗎𝗍𝗈𝖡𝖺𝗇𝗇𝖾𝖽 Avatar de Gambero
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    ¿El túnel de viento ha aprobado ésto? ¿En serio?

  5. #5
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    Que le dirias al ingeniero por este coche??
    @Baxter Mis dies por el avatar

  6. #6
    The power behind the mask Avatar de Heldof
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    ¿El túnel de viento ha aprobado ésto? ¿En serio?
    Los coches no se someten a tunel de viento, no necesitas resistencia minima al aire

  7. #7
    Annuit coeptis Avatar de Baxter
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    Que le dirias al ingeniero por este coche??
    @Baxter Mis dies por el avatar
    gracias

  8. #8
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Baboon
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    Más importante, que le dirías al diseñador que no le echó para atras la idea o se la cambio. Los eternos problemas entre diseñadores/ingenieros son eternos porque son necesarios, para que cosas como estas no pasen.

  9. #9
    Voix Avatar de NobodyElse
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    gracias
    Es bueno saberlo

  10. #10
    Annuit coeptis Avatar de Baxter
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    nada comparado con este

    Que le dirias al ingeniero por este coche??

  11. #11
    𝖠𝗎𝗍𝗈𝖡𝖺𝗇𝗇𝖾𝖽 Avatar de Gambero
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    Los coches no se someten a tunel de viento, no necesitas resistencia minima al aire
    Mecánica del Automívil

    1.Diseño de la carrocería

    ...


    (...) A la forma conseguida suele hacerse un molde exterior de resina epoxi para construir una maqueta hueca que se utiliza para obtener una visión conjunta transparente del estilo exterior e interior del modelo y sufrirán los primeros test en el túnel de viento para confirmar los cálculos efectuados sobre el papel.


    Sí, se somete la carrocería al túnel de viento en el proceso de diseño porque la estructura compromete la estabilidad del coche.

  12. #12
    The power behind the mask Avatar de Heldof
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    Mecánica del Automívil

    1.Diseño de la carrocería

    ...


    (...) A la forma conseguida suele hacerse un molde exterior de resina epoxi para construir una maqueta hueca que se utiliza para obtener una visión conjunta transparente del estilo exterior e interior del modelo y sufrirán los primeros test en el túnel de viento para confirmar los cálculos efectuados sobre el papel.


    Sí, se somete la carrocería al túnel de viento en el proceso de diseño porque la estructura compromete la estabilidad del coche.
    Joder, pues para lo caro que es el tunel de viento... no pensaba que hiciese falta para un vehiculo "normal"

  13. #13
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  14. #14
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    Le diría: Que bien, eh?

  15. #15
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  16. #16
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    Al diseñador: eres un inútil retrasado, sin acritud.

  17. #17
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    si es primo de homer

  18. #18
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    He conseguido en exclusiva para FP una fotografía inédita del ingeniero que impuso su diseño para esta rara avis de los vehiculos
    :o

  19. #19
    AutoBanned Avatar de Usuario97201213
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    nada comparado con este

    Que le dirias al ingeniero por este coche??
    no lo veo tan raro

  20. #20
    ForoParalelo: Miembro Avatar de qwertyuiop
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    Duele a la vista. Los jefes de esa persona me los imagino descojonandose, y por error, aceptar el modelo. Si no, no me lo explico.

  21. #21
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    Joder, pues para lo caro que es el tunel de viento... no pensaba que hiciese falta para un vehiculo "normal"
    Que le dirias al ingeniero por este coche??
    Que le dirias al ingeniero por este coche??
    algunos no prueban coches de verdad en tuneles bastisimos
    un gtr a escala 1/3 en un tunel de viento

    un video de el cyber evo

  22. #22
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    A ver,no se por qué todos se meten con el múltipla,al menos nunca pasa desapercibido xD,y es un diseño que es innovador,si es como coche es práctico,pues no veo el problema,tampoco está mal eso de la cabina como "sobre elevado",pues,al menos,es diferente a otros coches.
    Ojo,mis gustos son muy raros,me gusta la Renault Espace,el Twingo, y el Rodius lo veo muy práctico y cómodo con sus pedazo de butacas giratorias,no lo veo feo,es un mono volumen,su trasera para mí está bien,la delantera,no tanto.
    Sin embargo,si hay actualmente un vehículo que no me gusta,es la Nissan NV200, insegura,cutre y fea,con esos faros traseros demasiado bajos.... encima la quieren poner de taxi en NY.manda huevos.....

  23. #23
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    ¿No metieron dentro a Schumacher para hacer un anuncio? Así, en comparación, el coche no parecía tan feo.

  24. #24
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    Me imagino que utilizaran moldes a escala, y despues las pruebas finales ya con algo mas realista.

  25. #25
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    genio, ese diseño no ha dejado a nadie indiferente

  26. #26
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    Lo mismo que al genio que diseño este
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    aver hestudiau

  27. #27
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    Lo mismo que al genio que diseño este
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    aver hestudiau

  28. #28
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    Que le dirias al ingeniero por este coche??

  29. #29
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    Lo mismo que al genio que diseño este
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    aver hestudiau
    discrepo este en japon lo peta en ventas a los japos les mola y esta diseñado cara japon a mi me parece un puto aborto pero cada uno con ss gustos

  30. #30
    Chino etarra del forea Avatar de papelote
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    discrepo este en japon lo peta en ventas a los japos les mola y esta diseñado cara japon a mi me parece un puto aborto pero cada uno con ss gustos
    Hombre, supongo que el multipla estaría diseñado de cara a uno o varios países xD

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