CitarLa espuma de Wurth es lo mejor que he probado
Tengo una moto de cross, el otro día fui de ruta con los colegas y va de barro hasta arriba. Alguna forma de limpiarla para que quede bien? He visto por internet que lo mejor es tapar tubo de escape y con agua a presión. Que me decís shures? Algun shurconsejo? El agua puede dañar la bujía o algun cable?
Última edición por MeLasFo; 19/06/2016 a las 23:43
La espuma de Wurth es lo mejor que he probado
Eso que es shur?Iniciado por Claus
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Lo mejor es la pistola a presion pero ten cuidado no la acerques mucho porque algunas de la presion pueden cortar cables
Tapando tubo de escape y ya?El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
eso da lo mismoEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
yo ya paso de lavarla si eso en invierno cuando se embarra mucho
lo suyo es un tapon en el escape y sacar el filtro y poner una tapa de plastico
yo tengo una pero como si no entra agua a tomar por saco 18 eurazos tirados
yo tapo el escape con un tapón que traía y listo, a presión con la manguera y un cubo con jabón y esponja de toda la vida.
te aconsejo que quites toda la tierra de la cadena las ruedas y basculante, dale bien con agua, lo único que tienes que tener en cuenta es donde tiene el filtro de aire, al ser una enduro casi seguro que tiene la entrada de aire debajo del asiento en la parte más alta posible, con que no entre agua en esa zona no debes tener problemas con ningún cable o componente.
con la pistola a presión no retiras la grasa de la cadena?
yo lo que hacia antes de salir era rociar con 3 en 1 los plasticos, sobre todo en la parte de los guardabarros que es donde mas se pegaba la tierra. De esa forma, con el aceite, hacia de pelicula y despues era mas facil de quitar el barro. Y siempre lo hacia un dia despues de salir, con el barro ya duro, sale mucho mejor.
Tapas el escape y agua a presion..
y que quieres dejar toda la roña?El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
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