los de vag son anormales

  1. #1
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    los de vag son anormales

    Configurador < Volkswagen España
    seleccionad un cambio y dad le a siguiente
    y asi media hora mas tontos y no nacen
    entraba a curiosear el polo gti que me parece un buen coche a buen precio (si en vw) y con esta mierda ya me e puesto de mala ostia todo el puto dia dandole a esa mierda que no interesa

  2. #2
    suck my DOHC Avatar de mis10nomas
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    al coche le faltan pinturas solo tiene 3 y 2 son blancos para mi gusto faltaria un gris o un azul como el de bmw
    los blancos me parecen canis el negro sucio y el rojo muy canton y no me gusta demasiado para este coche
    tambien faltan llantas aunque se agradece que sean "solo" de 17" x 7.5"
    mirando en extras y tal tiene bastantes pero sin ser una burrada y los que no son opcionales salvo los asientos de alcantara no son caros
    diferencia electronico y el motor me parece un gran acierto quesea 1.8 en lugar del 1.4 anterior
    a falta de saber como anda en circuito y tal me parece una opcion muy interesante por todo sobre todo buscando un automatico

  3. #3
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    Son unos chapuceros de cuidado. ¿ya no regalan el árbol de serie que será plantado y cuidado durante X años?

  4. #4
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    Son unos chapuceros de cuidado. ¿ya no regalan el árbol de serie que será plantado y cuidado durante X años?
    ese es el pack nose que mierdas 135 euros creo recordar
    no creo que ninguno se lo compre la verdad

    edit mas que chapuceros me parece que quieren dar a ver que "regalan" muchas cosas (que luego no puedes quitar por otro lado) y lo que consiguen es ser unos cansinos de cuidado

  5. #5
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    el configurador es una mierda

  6. #6
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    Por cierto, son 6 colores y no tres. hay otra pestaña al lado y te aparece un azul muy pintón entre ellos.

    Tampoco me gusta que no tenga la vista virtual para girar el coche como tienen en Seta.

  7. #7
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    A mí me gusta, en el Polo GTI no lo he probado pero en el Sport te salen un montón de descuentos. En lo de que faltan pinturas estoy de acuerdo.

  8. #8
    suck my DOHC Avatar de mis10nomas
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    Por cierto, son 6 colores y no tres. hay otra pestaña al lado y te aparece un azul muy pintón entre ellos.

    Tampoco me gusta que no tenga la vista virtual para girar el coche como tienen en Seta.
    gris y azul alabado sea el señor
    aunque por estos cobran

    otra vez a saltar los +10 cartelitos para esto

  9. #9
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    gris y azul alabado sea el señor
    aunque por estos cobran

    otra vez a saltar los +10 cartelitos para esto
    Y por qué no has dado simplemente a retroceder o ir para atrás?? Así te ahorrabas ese tostón.

  10. #10
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    Y por qué no has dado simplemente a retroceder o ir para atrás?? Así te ahorrabas ese tostón.
    ya tenia la pagina cerrada

  11. #11
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    Te trolean

  12. #12
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    típico, soñáis con coches que os avergüenza ir a ver porque no vais a poder comprarlo y en vez de desahogaros con paginas porno buscais suplir los sueños con configuradores

  13. #13
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    típico, soñáis con coches que os avergüenza ir a ver porque no vais a poder comprarlo y en vez de desahogaros con paginas porno buscais suplir los sueños con configuradores
    el mio en su dia costaba parecido
    asi que repetire la tecnica cuando cueste la mitad me lo pillo de segunda zarpa y a otra cosa mindundi

  14. #14
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  15. #15
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  16. #16
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    gente en general,que no se pueden permitir un bmw
    Jajajajajaja buen troll, aer si piensas que por tener un volkswagen la gente no puede comprarse un bmw....

  17. #17
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    a ti te da justito no?? andas mas ajustadito que un buen dsg por dios

  18. #18
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    A diferencia de la generación anterior, que solo se ofrecía junto con el cambio de doble embrague DSG, ahora (por petición popular) han decidido ofertarlo también con transmisión manual de seis velocidades. Y este hecho implica varias cosas a tener en cuenta: si apuestas por el manual por cuestiones de pureza y esencia deportiva, perfecto, porque vas a disfrutar de un cambio rápido, de recorridos cortos y tacto preciso. Justo como debe de ser en un coche de estas características. Además, con esta configuración el par máximo es de 320 Nm. En cambio, si te decantas por la variante con DSG, además de que tu día a día va a ser más llevadero y de que vas a lograr una eficiencia y rapidez que solo los más expertos lograrían con el cambio manual, serás más eficiente, ya que el gasto de combustible pasa de 6,0 a 5,6 l/100 km (las emisiones de 139 a 129 g/km) y, por tanto, te podrás beneficiar de los descuentos gubernamentales del Plan PIVE. Eso sí, ten en cuenta que con esta combinación el par máximo se reduce a 250 Nm.


    me reafirmo en lugar de meter el dsg 6 meten el 7 y capando el par

  19. #19
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    El configurador es malo si, pero a mi me funciona bien. No me tarda en cargar.

  20. #20
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    El configurador es malo si, pero a mi me funciona bien. No me tarda en cargar.
    no es problema del configurador es una puta mania que tienen para que pienses que te regalan cosas o algo asi
    no pasa con este solo pasaba con todos los modelos o al menos pasaba que entrabas y ya ponia descuento de xxxx en lugar de costar menos directamente

  21. #21
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Vinze
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    no es problema del configurador es una puta mania que tienen para que pienses que te regalan cosas o algo asi
    no pasa con este solo pasaba con todos los modelos o al menos pasaba que entrabas y ya ponia descuento de xxxx en lugar de costar menos directamente
    Ahhh, ok. No entendí lo que quisiste decir. Pensaba que hablabas de que iba lento.

    Si, con el polo GTI no paras de añadir cosas "gratis" jajajaj

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