Los idiotas y el coche eléctrico.

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  1. #121
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    BMW eléctrico por menos de 30.000, dice el idiota éste.

  2. #122
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    Cita Iniciado por Escaramanga Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Podia citarte cualquiera de tus aportes pq te voy a responder en general pero elegí citarte este comentario , pq es el q más representa la incoherencia de los argumentos típicos de los típicos pro coche eléctrico.

    Es obvio, que comparar la facilidad,comodidad,rapidez de repostar un coche gasoil o gasolina con hacerlo con un vehículo eléctrico... es retorcer el rizo y retorcer otra vez... y se q no necesitas q te explique lo absurdo de plantearlo como lo haces.

    1) España, generará electricidad verde, unas veces más otras menos, pero como para mantener nuestro consumo presente, dependemos de térmicas si o si. Imagínate la electricidad q consumiría a mayores un parque de vehículos mayoritariamente eléctrico, pues eso,todo el consumo q aumentes al actual,saldrá de térmicas.
    2) para poder instalar una Red de suministro eléctrico a vehículos, con una Red de puntos de carga similar al que ofrece la Red actual de gasolineras, y llevar potencia de carga a la Red doméstica... para poder hacer eso, casi tendríamos que hacer la Red de nuevo.. y eso ya sabes quien lo pagaría..
    3) para que una nueva tecnología se introduzca en cualquier sector, tiene que igualar al menos las cualidades de la tecnología a la q quiere sustituir... y el eléctrico como producto para uso y servicio, en bastantes cuestiones es peor. A día de hoy, el eléctrico no ofrece mejor servicio en ningún aspecto.
    4) El precio, ni siquiera para el supuesto que fuera una mejora o simplemente una opción similar del coche térmico, económicamente supone un coste extra, y tanto es así, que precisan de subvenciones, de presión en el sector de fabricantes en construir un porcentaje de su producción con eléctrico, penalizar y poner trabas a la fabricación de térmicos, poner través y penalizar la circulación de térmicos... y aún así, sigue siendo más caro q el equivalente coche con motor térmico.
    5) Aparte de las emisiones extra q suponga su fabricación, aparte del origen térmico de la electricidad para cargarlo,aparte del tipo de residuo q supone,aparte de la problemática social,ambiental etc en la extracción y disponibilidad de minerales necesarios para construirse, que en comparación con las emisiones actuales de vehículos q cuentan con sistemas anticontaminacion desde la euro4.. no supone una mejora mínima para el medioambiente.

    El coche eléctrico como mucho, se quedará como un segmento más... es postureo, o una declaración de intenciones..

    Cuando salga una tecnología que iguale a la actual, seré el primero en aplaudirlo... pero quien a día de hoy, recomienda ls compra de un eléctrico, por comodidad, economía,medioambiente, etcetc esta metiéndole doblada
    Me agrada leerte fuera del subforo de motor.

  3. #123
    ForoParalelo: Miembro Avatar de GusGti
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    Cita Iniciado por Jaldre Aí Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Calero, Guille garcía Alfonsín.

    Es lo que pasa con los covids y demás mierdas si solo te informas en la sextay en los anuncios y noticias patrocinadas por Google, mal vas.

    Esos dos son dos eminencias, cada uno en lo suyo. Obviamente también sueltan sus cuñadeces, pero con cuentagotas.

    Disculpa mi tono agresivo pero hoy estoy jodido por temas personales, una amiga mía vacunada le ha dado un cáncer de ovario y se muere, si no hoy mañana. Al lunes no llega.

    Además yo soy un puto PETROLHEAD, el eléctrico para mi es MIERDA. Les llamamos lavadoras, mira la foto cuñada del otro día de ruta:



    Saludos.
    Power Art es el canal de tecnica y pruebas en español más completo, despues de ver una prueba de Guille, cualquier probador te parece un aficionado.

  4. #124
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    no tienes razón en ningún punto. Además lo de llamar muertos de hambre a todo el mundo es que tu eres millonario o que?

  5. #125
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Chandal Cómodo
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    Pienso que el coche eléctrico hoy por hoy solo se adapta a un perfil de personas. Gente con garaje y con dos coches. Tienen uno de diésel/gasolina para trayectos largos y uno eléctrico para ir y volver del trabajo y hacer algunas comprillas el fin de semana.

    Hasta que el coche eléctrico no se adapte a la gente, en cuanto a una larga autonomía de km y facilidad de carga, no creo que triunfe.

    Eso si, el día que triunfe nos cobrarán la electricidad a precio de gasolina. La banca siempre gana.

  6. #126
    EL IMAN DE FUENGIROLA Avatar de Jaldre Aí
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    Cita Iniciado por GusGti Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Power Art es el canal de tecnica y pruebas en español más completo, despues de ver una prueba de Guille, cualquier probador te parece un aficionado.
    Correcto.

  7. #127
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    Cita Iniciado por Chandal Cómodo Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Pienso que el coche eléctrico hoy por hoy solo se adapta a un perfil de personas. Gente con garaje y con dos coches. Tienen uno de diésel/gasolina para trayectos largos y uno eléctrico para ir y volver del trabajo y hacer algunas comprillas el fin de semana.

    Hasta que el coche eléctrico no se adapte a la gente, en cuanto a una larga autonomía de km y facilidad de carga, no creo que triunfe.

    Eso si, el día que triunfe nos cobrarán la electricidad a precio de gasolina. La banca siempre gana.

  8. #128
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Escaramanga
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    Cita Iniciado por Energetico Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    “España, generará electricidad verde, unas veces más otras menos, pero como para mantener nuestro consumo presente, dependemos de térmicas si o si. Imagínate la electricidad q consumiría a mayores un parque de vehículos mayoritariamente eléctrico, pues eso,todo el consumo q aumentes al actual,saldrá de térmicas.”

    ¿Cuando petróleo genera España?

    Creo que esta pregunta es bastante clara como para hundir tu argumento.

    Por cierto, las térmicas de gas son de ciclo combinado (doble ciclo, turbina de gas + turbina de vapor con el calor recuperado) y el rendimiento es del 60%.
    En un térmico no llega al 20%.

    aunque la energía viniese de una térmica de gas, las emisiones y el impacto son muy inferiores.
    Necesitaríamos comprar menos gas que el petróleo que necesitamos comprar ahora.
    Y más barato.
    España no tiene petróleo, lo que no cambia el hecho de que TODA LA ENERGIA QUE SUMES AL CONSUMO ACTUAL SERA GENERADA A PARTIR DE TERMICAS.

    Por cierto, sabes q semanas atrás, la central de as pontes, que estaba en cierre, debido a la situación actual del mercado eléctrico,volvió a abrirla y adivina con que combustible, te doy una pista,busca en Google, descargadas toneladas de carbón central as pontes...jj

    Sobre la eficiencia de las centrales,no se,tu eres el listo, pero me da q has pillado unas cifras, muy muy optimistas...pero ehhh q se yo.

    Cita Iniciado por Energetico Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    2) para poder instalar una Red de suministro eléctrico a vehículos, con una Red de puntos de carga similar al que ofrece la Red actual de gasolineras, y llevar potencia de carga a la Red doméstica... para poder hacer eso, casi tendríamos que hacer la Red de nuevo.. y eso ya sabes quien lo pagaría.. “

    Falso.

    La red está dimensionada de sobras para eso.
    Solo habría que instalar algún refuerzo en alguna zona concreta.

    En los países en los que ya se venden más eléctricos que térmicos, no ha habido que reformar nada.
    Presupongo q nociones en electricidad..pocas, verdad? Lo q acabas de decir es una solemne tontería...

    Cita Iniciado por Energetico Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    3) para que una nueva tecnología se introduzca en cualquier sector, tiene que igualar al menos las cualidades de la tecnología a la q quiere sustituir... y el eléctrico como producto para uso y servicio, en bastantes cuestiones es peor. A día de hoy, el eléctrico no ofrece mejor servicio en ningún aspecto.



    Falso.
    Un eléctrico de 60 mil euros corre más y acelera más que cualquier térmico de 60 mil euros.

    Hay una explicación técnica.

    Un motor de gasolina de 400 CV es mucho más complejo y caro que uno de 200 CV.
    Si nos vamos a potencias más altas, cada vez hay más complejidad y más coste.

    En cambio, un motor eléctrico de 400 CV es casi igual que uno de 200 CV.
    Tiene unos pocos kg de cobre más… pero poca cosa realmente.
    El sobrecoste es muy bajo. Valen casi lo mismo.

    Por esa razón, en el segmento de los coches económicos son más los térmicos.
    Pero en el segmento de los coches caros y de altas prestaciones, los eléctricos son más baratos.


    Un Tesla model X de 70 mil euros es más potente y rápido que un Audi q7 de 120 mil.

    Y como ese ejemplo, decenas.
    A
    Partir de cierta potencia, Los eléctricos son más baratos y rápidos que los gasolina.
    Ya, pero el coche es un producto de uso y servicio, no es para competir, y es referente a las condiciones de uso y servicio,donde el coche eléctrico es peor...

    Te pego de nuevo parte de mi comentario q se te paso por alto:

    y el eléctrico como producto para uso y servicio, en bastantes cuestiones es peor. A día de hoy, el eléctrico no ofrece mejor servicio en ningún aspecto.

    Entiendes ahora q no m refiero a la potencia?

    Cita Iniciado por Energetico Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    4) El precio, ni siquiera para el supuesto que fuera una mejora o simplemente una opción similar del coche térmico, económicamente supone un coste extra, y tanto es así, que precisan de subvenciones, de presión en el sector de fabricantes en construir un porcentaje de su producción con eléctrico, penalizar y poner trabas a la fabricación de térmicos, poner través y penalizar la circulación de térmicos... y aún así, sigue siendo más caro q el equivalente coche con motor térmico.


    Falso.
    Como he dicho antes, en segmentos superiores, los eléctricos son más baratos que los térmicos.

    Y en segmentos medios, en cuanto incluyes los costes de mantenimiento y de combustible, también lo son en su vida útil.

    Pero además, los precios de los eléctricos siguen bajando.

    Hace 15 años, esto es lo que conseguías por 30 mil euros:
    Un Think City:



    Hoy, por menos, ya tienes un coche decente como éste:
    Restas los costes de mantenimiento? Cambio de aceite y filtros, por lo demás, ruedas,frenos,etcetc también se gastan.
    Sumas? El precio de los recambios y componentes con su sobrecoste por ser referencias cautivas y sin mercado de fabricación paralela
    Sumas? El sobrecoste del precio de profesionales capacitados para manipular esas mecánicas y con herramientas tecnológicas para hacer reparaciones, q también suelen ser comercializadas en exclusiva por el propio fabricante?
    Tienes en cuenta, la diferencia entre la pérdida de valor en mercado usado... pq yo podría comprar un coche eléctrico con 10 años de garantía en las baterías, pero comprar un usado con 10 años arriesgando a tener q costear baterías nuevas...mm

    Cita Iniciado por Energetico Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    5) Aparte de las emisiones extra q suponga su fabricación, aparte del origen térmico de la electricidad para cargarlo,aparte del tipo de residuo q supone,aparte de la problemática social,ambiental etc en la extracción y disponibilidad de minerales necesarios para construirse, que en comparación con las emisiones actuales de vehículos q cuentan con sistemas anticontaminacion desde la euro4.. no supone una mejora mínima para el medioambiente.



    Falso.
    Aunque se consume más energía en su fabricación, eso es en parte porque aún no hay suficiente economía de escala.
    Si pasas de fabricar un millón de eléctricos, a 2 millones, el impacto no sube el doble.

    No contaminan las ciudades.
    Reducen la dependencia energética. ¿Qué proporción del combustible que tú repostar se ha originado en yacimientos españoles?

    De la electricidad, si hay un buen porcentaje que si.
    Además, estamos muy lejos de haber alcanzado la máxima capacidad renovable.
    En pocos años podemos duplicar la producción renovable.

    (Bueno, también podemos duplicar la producción de petróleo, el doble de cero es cero… ale, duplicao).
    Hace poco, Mercedes y BMW creo, o Mercedes y Tesla, no recuerdo, se metieron en una guerra sucia para co seguir un contrato de suministro de extracción de un mineral para las baterías de una mina de no se donde... imagínate, para el puñado de eléctricos que se están vendiendo ya tienen problemas para conseguir materia prima, no te cuento si tuvieran q fabricar tantos eléctricos como la venta de térmicos actual.

    A las renovables, les queda mucho para tener capacidad de generación y ya no digo de almacenamiento para cubrir nuestro consumo actual, repito, el consumo de suministrar un parque automovilístico eléctrico saldría de térmicas.

  9. #129
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Pienso que el coche eléctrico hoy por hoy solo se adapta a un perfil de personas. Gente con garaje y con dos coches. Tienen uno de diésel/gasolina para trayectos largos y uno eléctrico para ir y volver del trabajo y hacer algunas comprillas el fin de semana.

    Hasta que el coche eléctrico no se adapte a la gente, en cuanto a una larga autonomía de km y facilidad de carga, no creo que triunfe.

    Eso si, el día que triunfe nos cobrarán la electricidad a precio de gasolina. La banca siempre gana.
    Ya hay eléctricos de 500 km de autonomía.
    (Hyundai Ev6).

    Pero, POR SI ACASO UN DÍA HACES 1000 km, te comprar uno de gasolina.

    Igual que POR SI ACASO UN DÍA CAE UNA GRAN TORMENTA QUE LO LLENA TODO DE BARRO te compras un Jeep.

    O POR SI ACASO HAY UNA INUNDACION, te compras una barca.

  10. #130
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    España no tiene petróleo, lo que no cambia el hecho de que TODA LA ENERGIA QUE SUMES AL CONSUMO ACTUAL SERA GENERADA A PARTIR DE TERMICAS.

    Por cierto, sabes q semanas atrás, la central de as pontes, que estaba en cierre, debido a la situación actual del mercado eléctrico,volvió a abrirla y adivina con que combustible, te doy una pista,busca en Google, descargadas toneladas de carbón central as pontes...jj

    Sobre la eficiencia de las centrales,no se,tu eres el listo, pero me da q has pillado unas cifras, muy muy optimistas...pero ehhh q se yo.



    Presupongo q nociones en electricidad..pocas, verdad? Lo q acabas de decir es una solemne tontería...



    Ya, pero el coche es un producto de uso y servicio, no es para competir, y es referente a las condiciones de uso y servicio,donde el coche eléctrico es peor...

    Te pego de nuevo parte de mi comentario q se te paso por alto:

    y el eléctrico como producto para uso y servicio, en bastantes cuestiones es peor. A día de hoy, el eléctrico no ofrece mejor servicio en ningún aspecto.

    Entiendes ahora q no m refiero a la potencia?



    Restas los costes de mantenimiento? Cambio de aceite y filtros, por lo demás, ruedas,frenos,etcetc también se gastan.
    Sumas? El precio de los recambios y componentes con su sobrecoste por ser referencias cautivas y sin mercado de fabricación paralela
    Sumas? El sobrecoste del precio de profesionales capacitados para manipular esas mecánicas y con herramientas tecnológicas para hacer reparaciones, q también suelen ser comercializadas en exclusiva por el propio fabricante?
    Tienes en cuenta, la diferencia entre la pérdida de valor en mercado usado... pq yo podría comprar un coche eléctrico con 10 años de garantía en las baterías, pero comprar un usado con 10 años arriesgando a tener q costear baterías nuevas...mm



    Hace poco, Mercedes y BMW creo, o Mercedes y Tesla, no recuerdo, se metieron en una guerra sucia para co seguir un contrato de suministro de extracción de un mineral para las baterías de una mina de no se donde... imagínate, para el puñado de eléctricos que se están vendiendo ya tienen problemas para conseguir materia prima, no te cuento si tuvieran q fabricar tantos eléctricos como la venta de térmicos actual.

    A las renovables, les queda mucho para tener capacidad de generación y ya no digo de almacenamiento para cubrir nuestro consumo actual, repito, el consumo de suministrar un parque automovilístico eléctrico saldría de térmicas.

    Ufff que cansado es contestar tantos argumentos que no salen de datos ni de conocimiento alguno.

    “Un día unas marcas que no me acuerdo, tenían un conflicto para unos minerales de nosequé… total, que la he liao parda…

  11. #131
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    Cita Iniciado por Energetico Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    He intentado hacer una explicación educada sobre las dudas que asaltan a esta tecnología.
    Dudas como…

    “Las baterías contaminan”
    Claro… las tiran al río, como haces tú con tu basura, desgraciao.

    “Tarda mucho en cargar”
    a ver, gilipollas. Tarda CERO en cargar. Lo enchufas cada noche y te vas a dormir, o a follar o a lo que sea.
    Cuando vuelves al día siguiente, está cargado.
    Y Para cargar los 100 km que has hecho ese día, se carga en un enchufe de lavadora mientras estas haciendo tu vida.

    “Es que son caros”
    Lo son si eres un muerto de hambre que vas siempre con coches de séptima mano. Si no, con lo que ahorras en combustible y mantenimiento, te sale al mismo precio que uno de gasolina.


    “Es que con 50 litros de diésel recorro toda España”
    Si eres un pobre desgraciao que tiene que comer, cagar y dormir en el coche para hacer cada día un millón de kilómetros para ganarse su mendrugo de pan, no es coche para ti.
    La gente normal no vive en su coche. Los pobres miseriables que lo hacéis, pues haber estudiao.

    “Es que todo el mundo aparca en la calle”.
    No. La mayoría aparcan en garajes, y en las calles están prohibiendo aparcar cada vez más.
    Pero si eres, de nuevo, un pobre desgraciao, pues que se le va a hacer.


    “Y donde enchufo?”
    En mi casa hay enchufes. Pero no surtidores de gasolina.
    Si vives en una puta cueva sin electricidad y vas robando la gasolina de los depósitos con una manguera y un cubo… pues robar kilowatios hora es más difícil, claro.
    Pero me remito a lo anterior.



    Alguna duda más sobre el coche eléctrico?
    Ahahaha y sigo sin sangrar

  12. #132
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    alguien paga al gilipollas este para que suelte sandeces del negocio eléctrico sin ningún tipo de control?

  13. #133
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Ufff que cansado es contestar tantos argumentos que no salen de datos ni de conocimiento alguno.

    “Un día unas marcas que no me acuerdo, tenían un conflicto para unos minerales de nosequé… total, que la he liao parda…
    Busca guerra contratos suministro cobalto níquel fabricantes coches electricos...

    Creí q si dudabas de mis argumentos,al menos tendrías la curiosidad de mirar por encima...

  14. #134
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    Cita Iniciado por Energetico Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Ya hay eléctricos de 500 km de autonomía.
    (Hyundai Ev6).

    Pero, POR SI ACASO UN DÍA HACES 1000 km, te comprar uno de gasolina.

    Igual que POR SI ACASO UN DÍA CAE UNA GRAN TORMENTA QUE LO LLENA TODO DE BARRO te compras un Jeep.

    O POR SI ACASO HAY UNA INUNDACION, te compras una barca.
    Por si acaso quieres hacer un viaje de los kms q te apetezcan, sin calcular tiempo de paradas para repostar, ir por el camino q quieras sin tener q planearlo en base a donde existan cargadores, sin depender de si está cargado o no para salir en cualquier momento, rezando para q no encuentres más d 3 o 4 coches esperando para recargar..

    En fin eso, a no ser q quieras coger el coche cuando quieras para ir a donde quieras por el camino q quieras y poder repostar en 5 min en cualquier lugar q te encuentres, repararlo en el taller que quieras... entonces si, a no ser x eso... puedes pillarte un electrico

  15. #135
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    Cita Iniciado por Redios Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Centrales de ciclo combinado (diésel), y en gran mayoría de Centrales Nucleares comprada a Francia.
    Ya ves lo que cambia la realidad "real" a la propaganda progre...

  16. #136
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    Ya ves lo que cambia la realidad "real" a la propaganda progre...

  17. #137
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    Mapa de electrolineras en España.

    https://www.motorpasion.com/industri...hes-electricos

    Jajajaja 🤣 🤣 🤣

  18. #138
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    alguien paga al gilipollas este para que suelte sandeces del negocio eléctrico sin ningún tipo de control?

    Otro ignorante.
    Hace 100 años dirías que como montado en el burro, nada.
    Sois amantes de lo antiguo por miedo al futuro.
    Última edición por Energetico; 13/12/2021 a las 19:45

  19. #139
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    Híbrido enchufable diesel de Mercedes es lo único que me llama la atención quizá de aquí a una década si me hago empresario y me hace falta un Mercedes para el trabajo me lo pillaría de 2a mano a algún anciano que lo haya usado poco nuevo ni de coña

  20. #140
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    Julio de 2019.

    Hablando de actualidad, Mira, mira:

    Dicen que esta ha cruzado medía Alemania, y en vez de ir a caballo, ha ido en un invento alimentado por un destilado de petróleo que venden en las farmacias.

    Que locura, pavo.


    https://www.motorpasion.com/clasicos...ancia-en-coche

  21. #141
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Ya ves lo que cambia la realidad "real" a la propaganda progre...
    Porque es mentira.
    Redios es un tío majete, pero no tiene ni idea de nada.

    La mayor parte de la electricidad de España ya es renovable.
    Y está creciendo más con nuevos aerogeneradores y más instalaciones fotovoltaicas.



    Tenemos una conexión de mierda con Francia.
    A veces importamos de Francia y a veces también exportamos.
    Pero cantidades ridiculas.


    Con quien si tenemos buen intercambio es con Portugal.
    Y a ellos generalmente les exportamos.

  22. #142
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    Porque es mentira.
    Redios es un tío majete, pero no tiene ni idea de nada.

    La mayor parte de la electricidad de España ya es renovable.
    Y está creciendo más con nuevos aerogeneradores y más instalaciones fotovoltaicas.



    Tenemos una conexión de mierda con Francia.
    A veces importamos de Francia y a veces también exportamos.
    Pero cantidades ridiculas.


    Con quien si tenemos buen intercambio es con Portugal.
    Y a ellos generalmente les exportamos.


    mucha eólica y justo hoy marcamos un nuevo récord en el precio de la luz


    saldremos más fuertes y tal

  23. #143
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    Edu?

  24. #144
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    mucha eólica y justo hoy marcamos un nuevo récord en el precio de la luz


    saldremos más fuertes y tal
    Pues la sp98 está a 1,75

  25. #145
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Escipión el Africano
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    Que a mí me gusta contaminar como Dios manda y que el mundo se vaya a la mierda cuando yo muera joder.

  26. #146
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    mucha eólica y justo hoy marcamos un nuevo récord en el precio de la luz


    saldremos más fuertes y tal
    Pero eso es porque el perro Sánchez no sabe gobernar

  27. #147
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    Cita Iniciado por Energetico Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    He intentado hacer una explicación educada sobre las dudas que asaltan a esta tecnología.
    Dudas como…

    “Las baterías contaminan”
    Claro… las tiran al río, como haces tú con tu basura, desgraciao.

    “Tarda mucho en cargar”
    a ver, gilipollas. Tarda CERO en cargar. Lo enchufas cada noche y te vas a dormir, o a follar o a lo que sea.
    Cuando vuelves al día siguiente, está cargado.
    Y Para cargar los 100 km que has hecho ese día, se carga en un enchufe de lavadora mientras estas haciendo tu vida.

    “Es que son caros”
    Lo son si eres un muerto de hambre que vas siempre con coches de séptima mano. Si no, con lo que ahorras en combustible y mantenimiento, te sale al mismo precio que uno de gasolina.


    “Es que con 50 litros de diésel recorro toda España”
    Si eres un pobre desgraciao que tiene que comer, cagar y dormir en el coche para hacer cada día un millón de kilómetros para ganarse su mendrugo de pan, no es coche para ti.
    La gente normal no vive en su coche. Los pobres miseriables que lo hacéis, pues haber estudiao.

    “Es que todo el mundo aparca en la calle”.
    No. La mayoría aparcan en garajes, y en las calles están prohibiendo aparcar cada vez más.
    Pero si eres, de nuevo, un pobre desgraciao, pues que se le va a hacer.


    “Y donde enchufo?”
    En mi casa hay enchufes. Pero no surtidores de gasolina.
    Si vives en una puta cueva sin electricidad y vas robando la gasolina de los depósitos con una manguera y un cubo… pues robar kilowatios hora es más difícil, claro.
    Pero me remito a lo anterior.



    Alguna duda más sobre el coche eléctrico?
    Vale resuelve estas sobre coches electricod

    En un electrico pareces un mariposón que se preocupa por los osos panda y cree que los homosexuales tienen derechos

    No suena ni transmite sensaciones

    Al no tener retenida van como el puto culo en curvas cerradas

    Mayor peso es igual a peor frenada, mayor gasto de freno y neumatico por ello mas contaminación

    En cuanto a eficiencia, la combustion es 1 x 7, la electrica es 1x 3

  28. #148
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Julio de 2019.

    Hablando de actualidad, Mira, mira:

    Dicen que esta ha cruzado medía Alemania, y en vez de ir a caballo, ha ido en un invento alimentado por un destilado de petróleo que venden en las farmacias.

    Que locura, pavo.


    https://www.motorpasion.com/clasicos...ancia-en-coche
    No se la fecha, yo solo pongo a q corresponde el mapa q tu has puesto como puntos de carga eléctrica...y resulta q el mapa indicadas... pf, dilo tu

  29. #149
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Mapa de electrolineras en España.

    Mapa de que??? Aclarado pfisss

  30. #150
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    Porque es mentira.
    Redios es un tío majete, pero no tiene ni idea de nada.

    La mayor parte de la electricidad de España ya es renovable.
    Y está creciendo más con nuevos aerogeneradores y más instalaciones fotovoltaicas.



    Tenemos una conexión de mierda con Francia.
    A veces importamos de Francia y a veces también exportamos.
    Pero cantidades ridiculas.


    Con quien si tenemos buen intercambio es con Portugal.
    Y a ellos generalmente les exportamos.
    https://ec.europa.eu/eurostat/statis...e&oldid=483592

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