Otros Mazda RX7 by RE-Amemiya
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suck my DOHC
Mazda RX7 by RE-Amemiya
- 1.3 Wankel
- 400cv
- 1150kg
- Centralita "stand alone" HKS F-Con V Pro
- Turbo Greddy TD06-25G
- Línea de escape RE-Amemiya
- Suspensión RE-Amemiya
- Ruedas 235/45/17(del) / 255/40/17(tras) con cubiertas Yokohama Advan Neova
- Autoblocante OSgiken Super Lock
- Grupo corto OSgiken
La base de esta preparación es un Mazda RX-7 de tercera generación.
Este coche de fábrica fue de por sí una hazaña de ingeniería. Su motor rotativo, monta dos turbos, uno pequeño para que cargue rápido a pocas revoluciones y otro algo mayor para aumentar la presión a partir de medio régimen.
El preparador RE-Amemiya sustituyó los dos turbos por uno solo firmado por Greddy.
Este es uno de los tres RX-7 que RE-Amemiya preparó para Touge.
Mantuvo el título de "touge monster" en el programa japonés Best Motoring desde 2004 hasta 2007 donde lo perdió al enfrentarse a otro bicho debora curvas, el J's Racing S2000.
En 2009 volvió a recuperar el título y lo mantuvo hasta la triste cancelación del programa.
Su paso por curva es propio de un monoplaza, gracias a las modificaciones realizadas, al bajísimo centro de gravedad y al poco peso por el uso del motor rotativo.
RE-Amemiya es una empresa japonesa, dedicada a la preparación de coches, a la competición y a la venta de piezas de alto rendimiento, especializada en motores rotativos.
Fue fundada en 1974.
En 2006 ganó un campeonato de Super GT, en la clase GT300, con un Mazda RX-7.
En este fragmento de Best Motoring se puede ver esta maravilla nipona en su hábitat (a partir de 4:25):
http://www.cortemotor.com/2013/04/pr...e-amemiya.html
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147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI
Yo le habria dejado los faros originales aunque pierda prestaciones
Drive it like you stole it
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ForoParalelo: Miembro
Cuál de todos los RX7 es? Es un FD?
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
Alessio147
Yo le habria dejado los faros originales aunque pierda prestaciones
Drive it like you stole it
para mi, completamente de serie, y color amarillo.... no como las tipicas mierdas que hacen por aqui para dejarlo en tuning nipon 
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Trance, putas y ciclismo
Iniciado por
callofcany
para mi, completamente de serie, y color amarillo.... no como las tipicas mierdas que hacen por aqui para dejarlo en tuning nipon
pues si mal no recuerdo habia otro preparado que tenia focos a lo 911
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
El Jonan
pues si mal no recuerdo habia otro preparado que tenia focos a lo 911
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suck my DOHC
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Alessio147
Yo le habria dejado los faros originales aunque pierda prestaciones
Drive it like you stole it
a mi me gustan mas asi
ademas seguro que alumbran mas pesan menos centro de gravedad mas bajo mejor aerodinamica mas fiables al no tener el motorcillo mas seguros con los peatones
es decir salvo en estetica que depende de gustos mejores en todos los aspectos
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147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI
Iniciado por
mis10nomas
a mi me gustan mas asi
ademas seguro que alumbran mas pesan menos centro de gravedad mas bajo mejor aerodinamica mas fiables al no tener el motorcillo mas seguros con los peatones
es decir salvo en estetica que depende de gustos mejores en todos los aspectos
Totalmente de acuerdo, pero es que la estetica lo es casi todo jjajaja
Lo unico que me parece una gilipollez es lo de la proteccion al peaton. Vamos, que es mas preocupante que los coches tengan faros molones a que lleven un mataburras delante 
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ForoParalelo: Miembro
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ッ 卐 ༼ຈل͜ຈ༽ 卐 ッ
MELOFO. Mítica la versión en amarillo del GT2 y el GT3.
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ForoParalelo: Miembro
Hace 6 años estuve a punto de cometer la locura de comprarme uno. Hablando con un amigo mecánico se me fui volando la idea, lo de los consumos de 14L 
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suck my DOHC
Iniciado por
Alessio147
Totalmente de acuerdo, pero es que la estetica lo es casi todo jjajaja
Lo unico que me parece una gilipollez es lo de la proteccion al peaton. Vamos, que es mas preocupante que los coches tengan faros molones a que lleven un mataburras delante
pero es que los mataburras en los coches nuevos estan prohibidos
lo que me parece algo tonto es usar eso como argumento en coches modificados como este que los canards y ese lip que tiene son como cuchillas aqui eso no lo homologas ni borracho
de echo creo que el del viper acr aqui se lo quitan aunque tal vez sea un rumor
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suck my DOHC
Iniciado por
Ebonycontractor
Hace 6 años estuve a punto de cometer la locura de comprarme uno. Hablando con un amigo mecánico se me fui volando la idea, lo de los consumos de 14L
y que esperabas? que un deportivo noventero con unos 240cv como poco gastase 6 litros?
de verdad que no entiendo a la gente yo no me lo compraria por muchos motivos
por los precios que piden por ellos
porque al tener cierta edad y ser coches que son para lo que son salvo que te dejas una pasta poniendolo a punto vas a tener pijadas cada 2x3
porque ni dios sabe meterle mano a un motor rotativo
porque no tiene los sistemas de seguridad activa y pasiva de un coche medianamente moderno
....
lo ultimo que me preocupa es que un coche de estos gaste un par de euros mas o menos
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147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI
Iniciado por
mis10nomas
y que esperabas? que un deportivo noventero con unos 240cv como poco gastase 6 litros?
de verdad que no entiendo a la gente yo no me lo compraria por muchos motivos
por los precios que piden por ellos
porque al tener cierta edad y ser coches que son para lo que son salvo que te dejas una pasta poniendolo a punto vas a tener pijadas cada 2x3
porque ni dios sabe meterle mano a un motor rotativo
porque no tiene los sistemas de seguridad activa y pasiva de un coche medianamente moderno
....
lo ultimo que me preocupa es que un coche de estos gaste un par de euros mas o menos
Principalmente, eso.
Lo de los mataburras, splitters y demas...Es España, todo es ilegal y peligroso hasta que pagas. Y que me diga a mi alguien que es mas seguro que te atropelle un kaskai que un coche con faros escamoteables que van muy abajo
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suck my DOHC
Iniciado por
Alessio147
Principalmente, eso.
Lo de los mataburras, splitters y demas...Es España, todo es ilegal y peligroso hasta que pagas. Y que me diga a mi alguien que es mas seguro que te atropelle un kaskai que un coche con faros escamoteables que van muy abajo
aparte las luces van encendidas de noche no siempre y de noche poca gente se ve
aparte de eso no todos los faros escamoteables se quedan de pico para arriba como puede ser este o el mx5
.jpg)
y creo que habia uno alomejor tu sabes cual es que el lugar de moverse el faro bajaba un cacho de capo delante de este
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147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI
Iniciado por
mis10nomas
aparte las luces van encendidas de noche no siempre y de noche poca gente se ve
aparte de eso no todos los faros escamoteables se quedan de pico para arriba como puede ser este o el mx5
y creo que habia uno alomejor tu sabes cual es que el lugar de moverse el faro bajaba un cacho de capo delante de este
Me suena lo que dices, luego lo busco que estoy viendo a Inglaterra
Drive it like you stole it
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147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI
No se si serian estos los que estabas pensando
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ッ 卐 ༼ຈل͜ຈ༽ 卐 ッ
Iniciado por
Alessio147
No se si serian estos los que estabas pensando
Uf, buenos tiempos.
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suck my DOHC
pues no pero es mas o menos lo que decia
el vector pensaba que subian
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