Turismos La moda de los SUV

no te olvides del seat ateca

Iniciado por Logicar

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¿creeis que han llegado para quedarse?
Yo creo que si, cuando conduces uno convence por comodidad y sensación de mayor seguridad, es lo que tiene ir más alto, si a esto le sumas que los consumos y el mantenimiento es prácticamente los de una berlina, la batalla la estan empezando a ganar.
Además hay que sumar la estética, Q3, 3008, Evoque etc son jodidamente bonitos.

A mi personalmente no me gusta conducir muy alto porque pierdes esa sensación de estar "dentro del coche" pero tampoco he probado ningún SUV

a mi no me gustan los suv pero los coches de ahora dan la sensacion de ir embutidos dentro y no me gusta

Son coches sin mucho sentido. Son dinamicamente peores y su espacio interior es pequeño en comparación con el exterior.

Yo curro para Audi (haciendo publi) y la verdad es que es casi no único que se vende ahora (bueno, el A1 y el A3 funcionan bien por el precio). Ahora, además, apuesta fuerte con el Q2 y el Q5.
Yo sí creo que han venido para quedarse unos cuantos años.
Lo que habrá que ver es qué pasa cuando lleguen los eléctricos. ¿SUV eléctricos arrasando? puede.

¿Cuales son las desventajas de los SUV? No estoy muy puesto en coches pero me saqué el carnet hace poco y me gustaría aprender...

Iniciado por Faical

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Son coches sin mucho sentido. Son dinamicamente peores y su espacio interior es pequeño en comparación con el exterior.

Te voy a dar algun sentido y eso que no soy muy de suv (que si de 4x4 modernos):
Conozco casos de gente con ernias o con dificultad para entrar y salir que estos coches se lo facilita, si vas por caminos no monte atraves son practicos porque un turismo tienes muchas papeletas de darle a los bajos.
En cuanto al espacio creo que o no te has montado en uno o no sabes lo que dices porque sus maleteros se asemejan a las versiones familiares de los turismos y por tanto esta mas aprovechado el espacio salvo las versiones suv tipo fiar 500 que evidentemente no se puede sacar espacio de donde no lo hay, ejemplo es la tercera fila de asientos que sacan aunque sean pequeñas o lo que es lo mismo, si no hay amolitud dificilmente sacas mas asientos

Suv= detector de subnormales

el balanceo y cabeceo me repugna, parece que vayas en un barco, solo por eso prefiero un turismo.

Sí, han llegado para quedarse porque mejor caballo grande, ande o no ande...

Ahora de más seguridad nanain (frenan peor, pesan más, vuelcan más fácil), de similar consumo tampoco y de mantenimiento también sale más caro el poder subir bordillos (suspensión, frenos, neumáticos), etc

Es incomprensible que antepongan un SUV (Qashqai, Tucson…) a una Berlina como dios manda, más espacioso, más elegante, y muy seguramente más motor y menos consumo.

Yo al principio era un poco reacio. Ahora no me separas de mi xc60 ni a tiros.

Enviado desde mi Moto G (4) mediante Tapatalk

Yo tengo una Grand Cherokee 2009 modificada, y me va bien, eso sí, el mantenimiento es muy costoso

Yo era de los que no le gustaban los SUVs, pero por cuestiones de trabajo tengo que usar uno y es fácil darse cuenta que tienen sus ventajas (mayor altura para zonas "no tan buenas", más facilidad para entrar/salir para personas mayores, puesto de condución más alto,...) y los consumos no son tan desparejos a una berlina equivalente.

Sigo, de todas formas, prefiriendo una berlina.

Ya os haréis viejos y os dolerá la espalda, los suv han llegado para quedarse, lo mismo que los monovolúmenes en su tiempo. Ademas con una población cada día mas obesa, los coches bajos son una tortura.

Meh, prefiero una buena berlina antes que un SUV. Demasiado altos pero para gustos los colores

Iniciado por Zarrio

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¿Cuales son las desventajas de los SUV? No estoy muy puesto en coches pero me saqué el carnet hace poco y me gustaría aprender...

El principal problema de los SUV es lo que te venden VS lo que realmente es. Te los vendes como vehículos mas grandes y polivalentes, pero la polivalencia tiene un precio. Me explico, te lo venden como un vehículo capaz de ir bien en todas partes, pero no cumplir bien en ninguna.

Por ciudad dan mas seguridad porque vas mas alto y tienes mas visibilidad, ahí acaba su funcionalidad. Lo cierto es que son mas difíciles de aparcar y maniobrar en sitios estrechos. También te venden espacio interior, pero que sean mas grandes por fuera en muchos casos no hace que sean mas grandes por dentro. En carretera el mayor centro de gravedad hace que sean mas inestables por lo que la seguridad que da el ir un poco mas alto al final es solo una sensación, pero no es real. Además el peso y la aerodinámica van en su contra. Y fuera del asfalto la mayoría no tienen mas cualidades offroad que un compacto normal y corriente.

Así que obviando el tema de una persona con problemas de movilidad que tiene algo mas fácil entrar y salir por la altura no le veo ninguna ventaja.

Llegaron hace mucho y se quedaron ya desde hace tiempo.

Esa sensación de seguridad que da la mayor altura es falsa. No me ha gustado demasiado ninguno de los que he conducido por eso. Es comparar su comportamiento con un turismo equivalente con el centro de gravedad más bajo y que me recorra la espalda un escalofrío. Bendita electrónica.

Su única ventaja es eh mayor espacio únicamente en altura, que permite que subir o bajar de ellos sea más cómodo, y su mayor altura libre del suelo ala donde fuera necesario.

A mi me gusta disfrutar de las curvas, así que los SUVebordillos y Mongovolúmenes quedan totalmente descartados.

Lo que pasa es que la gente, ande o no ande caballo grande.

Yo sería feliz con el nuevo MX5

Aquí uno que se une a la moda de los SUV con el nuevo Kuga MK3 ST-Line.
Una vez que te subes en uno ya no quieres otra cosa.

Dependiendo del uso y del entorno...

En el municipio que no saben o no quieren mantener el asfalto en condiciones, el suv es una bencición pero la suspensión blanda pasa factura a mayor velocidad...

También el que pretenda hacer muchos km con él se va a enterar prontito del sobrecoste en neumáticos y consumo en general

Iniciado por reavers

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Aquí uno que se une a la moda de los SUV con el nuevo Kuga MK3 ST-Line.
Una vez que te subes en uno ya no quieres otra cosa.

Disiento. Y precisamente después de hacer un porrón de kilómetros en un Ford Escape (Kuga en Europa). También en un Santa Fe.
Lo que me dejó más loco fue tener más maletero en un Fiesta berlina que en el Escape.

lo que quieren ser todos los SUV

Son coches feos e inútiles.

Coches de mujer

Iniciado por ismarub

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Ya lo dije en otros sitios. A mí no me gustan. Los veo un quiero y no puedo de gente que quiere coche grande ande o no ande a la americana. Se pusieron en usa de moda con los famosos GMC. Pero allí es distinto. Son unos gordos de cuidado y tienen las ciudades adaptadas a los coches. Aquí son un estorbo. Los más grandes dan problemas al aparcar en las calles, en los parkings..... Si encima lo lleva un mujer que va a buscar a los hijos al colegio ni te cuento los atascos que lían con esos bichos.

Aparte desde que se puso de moda resta visibilidad en ciudad o en carreteras secundarias. Si vas detrás de uno no ves un cagarro delante. Si encima te empotra por lo que sea, vas a salir perdiendo. Yo me quedo con una berlina de toda la vida. Lo veo una moda absurda para presumir de coche grande, nada más.

La moda de antes eran los monovolumen. No os creáis que esto vendrá para quedarse. Será sustituida por otra clase de coche. Sólo los veo aptos para gente con problemas físicos o de salud, o gente que viva en zonas rurales. No para el día a día y menos si tienes que aparcar en la calle o en una miniplaza de garaje.

La mayoría de los accidentes "tontos" los lían las mujeres con lo del colegio. Me pregunto, dónde estarán los autobuses escolares amarillos de yanquilanda en España, falta harían. Y que a gusto sin mujeres locas en la carretera nos íbamos a quedar.

Un SUV es un pseudo-todoterreno. Los venden con la excusa de la seguridad, pero después en tus manos se convierte en un trasto insufrible. Y si lo usas mucho por autovía vas a ver la altura como la pagas con el consumo...

Iniciado por cara_panda

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Disiento. Y precisamente después de hacer un porrón de kilómetros en un Ford Escape (Kuga en Europa). También en un Santa Fe.
Lo que me dejó más loco fue tener más maletero en un Fiesta berlina que en el Escape.

No sé que maletero tenía ese Fiesta, pero desde luego le da un repaso al de mi antiguo Leon.