Citara disfrutar
Buenas gente, decir que hace un año me canse de mi megane gaston y me calente la cabeza cosa, acabe malvendiendolo para como estaba pero encontre un chollo y no me pude resistir.
Corria Febrero del 2016 y estaba harto de los consumos de mi cepo, un megane 1.6 8v de 90 cvs, 5 puertas y acabado rn. El coche estaba en un estado muy muy bueno, pero consumia mucho para como se movia. Decir que lo vendi con 110.000kms, reales y demostrables, y con todo al dia, menos aceite y filtros que le tocaban en 2000kms, y cuando digo todo es todo.
El caso es que despues de ofrecerme una wii, 300€ y demas sandeces me deprimi, hasta que un conocido me dijo que me lo compraba, lo vendi en 850€, el chicho ni lo probo, sabia como estaba y como lo mimaba ya que nos conocemos y total me daba igual perder 50€ pero que quedara en buenas manos.
Antes de esto estuve buscando coche desde enero y no encontraba nada que me cuadrara, desde afeitados hasta autenticas estafas, y asi me tire hasta julio del 2016, tirando del coche de mis padres y del de mi mano.
En julio encontre un Santo Grial, un Seat Leon del 2002, tdi, de unico dueño, sin afeitar y siendo el anterior dueño totalmente transparente con todo lo que le sucedia al coche. Cogi un ave y me plante el primer dia que podiamos ambos en Madrid para verlo y si estaba como pintaba traermelo.
Despues de hacer turismo por madrid con mi mano y una amiga nuestra que vive alli, quede con el chico, muy amable y muy atento, me vino a buscar a donde yo estaba y fuimos a probarlo cerca de su casa.
En cuanto lo vi aparecer supe que lo compraria jeje, estaba tal cual me habia dicho el anterior dueño, me dio todos los libros del coche, todas las itvs desde nuevo, seguros desde nuevo (hasta hace 2 años lo tuvo a todo riesgo), incluso la factura de compra del mismo, algo dificil y casi imposible de encontrar en un coche de segunda mano.
Lo unico que queria era un coche tdi, en mi casa hay alguno y con mas de 300.000 kms sin fallos, y si pudiera ser con geometria variable, cosa que este era
El coche nada mas comprarlo le hice la distribucion, bomba de agua y tensores, aparte de los silentblocks, algo de lo que alguna unidad peca, pero que se soluciona facil.
El coche tenia recientemente una factura de + de 500€ en mantenimientos, incluyendo ruedas discos pastillas...
Decir que llevo un año con el, mas de 15.000kms y de momento lo unico que ha tenido ha sido una leve perdida incostante de anticongelante, que se produce debido a una junta que cuesta la friolera de 10€.
El coche es negro, con las lunas tintadas, tengo el certificado de montaje y demas, y el chicho me dijo que las habia puesto cuando tuvo a su hija, totalmente cierto por las fechas.
A dia de hoy el coche lleva algunas mods que os especifico ahora:
Pedales y reposapies de audi TT, son el aluminio y mas bonitos, mucho mas.
Luces Automaticas
Plafon interior de Volkswagen W8
Reposabrazos OEM
Tempomat y ordenador de abordo, junto con cuadro blanco de FR (pendiente de poner)
Matriculas acrilicas
Faros traseros ahumados
Antena corta
Estas son las mods, a nivel estetico-equipamiento, pero siendo un coche turbo.... y tan facil de tocar alguna mas tiene
Puntas de inyectores 0,230
Turbo 1749VB
Filtro Pipercross de sustitucion
Supresor de catalizador y downpipe lista para montar
Ic mas grande, a falta de hacer la fontaneria.
Estoy buscando una admision de ARL (FR) para montar tambien y una bomba de un 90 o 110 automatico, ya que cambia el embolo y puedo meter mas caudal jeje
Por supuesto llevo electronica, la cual me hice yoy sin meter en banco estara sobre 170-180 cvs, decir que tambien llevo anulada la egr y llevo launch control jeje
Los consumos siguen siendo contenidos, incluso mas bajos en ocasiones, el ultimo llevado de deposito fueron mas de 850 kms, y al rellenar entraron 47 litros, contando que de esos 850 fueron, 450 a 140-160 con 4 personas en el coche, equipaje y aire puesto y el resto fueron por ciudad me parece un consumo extremadamente bajo la verdad. En ciudad si que es cierto que el coche consume algo mas, pero ninguna barbaridad, y pesandome el pie incluso veo normal esos consumos.
En cuanto pueda subo fotos del cacharro, saludos y perdon por el tocho
a disfrutar
Enhorabuena y a disfrutar, ojalá pronto puedas terminar esas mods.
Esto q es
La biografia de tu tartana?
Cuando subas las fotos no dudes en mencionarme a disfrutar del coche
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Pero pero
Pa que le echas dinero a un motor TDI alma de Dios? Yo hubiera pillado un 1.8t que sale más rentable meterle dinero por CV.
Eso sí, por Youtube puedes ver portugueses con ese motor en 400cv, compran los bloques de palet en palet xddd
Hay tdis 105 con cerca de 200 cv con 4 cosas sacadas de desguace y fiables, no es una mala opcion. Los consumos no se disparan, son duros y andan de cojonesIniciado por FordFairlaine
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ya no solo por Youtube, en matilla en las acelaraciones mismamente.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
El tema de comprar este coche ha sido economico basicamente. El seguro a mi nombre, siendo menor de 25 años es de risa, el coste de mantenimiento es de risa igualmente, el consumo a velocidades por encima del limite es bajisimo, y ahora por diversos motivos viajo a Portugal bastante y alli..pues se le da mas zapatilla jeje y en total con todo lo que he montado, el mantenimiento la compra transferencia y demas ha sido un precio que es lo que piden por un 1.8t de dudosa procedencia jeje.
Lo unico malo que le veo a esto es que en cuanto empiezas quieres mas y mas
Efectivamente jeje, un turbo 120€, de procedencia buena eh, los inyectores tirados de precio tambien.. y por bloque y culata no hay que preocuparse hasta mas de 200cvs, todo ellos consumiendo una autentica mierdaEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Se podria decir que si, o un cuaderno de bitacora si lo prefieresEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
tener un cuaderno de verdad para esas cosas nunca esta de mas. yo tengo uno para la motoEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Se podria decir que si, o un cuaderno de bitacora si lo prefieres
vaya huevos abrir este hilo y no poner ni una foto
no lo lei pero comprate una nueva
disfrutalo shur pero y las putas fotos?
por cierto que consumos te hacia el megane gasolina? tengo entendido que el 1.6 8v es "poco tragon"
Hay culatas de ciertos bloques vag que aguantan de narices. Hay cada frankenstein por ahi hecho con piezas de desguace...El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Drive it like you stole it
y las fotos????El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Buenas gente, decir que hace un año me canse de mi megane gaston y me calente la cabeza cosa, acabe malvendiendolo para como estaba pero encontre un chollo y no me pude resistir.
Corria Febrero del 2016 y estaba harto de los consumos de mi cepo, un megane 1.6 8v de 90 cvs, 5 puertas y acabado rn. El coche estaba en un estado muy muy bueno, pero consumia mucho para como se movia. Decir que lo vendi con 110.000kms, reales y demostrables, y con todo al dia, menos aceite y filtros que le tocaban en 2000kms, y cuando digo todo es todo.
El caso es que despues de ofrecerme una wii, 300€ y demas sandeces me deprimi, hasta que un conocido me dijo que me lo compraba, lo vendi en 850€, el chicho ni lo probo, sabia como estaba y como lo mimaba ya que nos conocemos y total me daba igual perder 50€ pero que quedara en buenas manos.
Antes de esto estuve buscando coche desde enero y no encontraba nada que me cuadrara, desde afeitados hasta autenticas estafas, y asi me tire hasta julio del 2016, tirando del coche de mis padres y del de mi mano.
En julio encontre un Santo Grial, un Seat Leon del 2002, tdi, de unico dueño, sin afeitar y siendo el anterior dueño totalmente transparente con todo lo que le sucedia al coche. Cogi un ave y me plante el primer dia que podiamos ambos en Madrid para verlo y si estaba como pintaba traermelo.
Despues de hacer turismo por madrid con mi mano y una amiga nuestra que vive alli, quede con el chico, muy amable y muy atento, me vino a buscar a donde yo estaba y fuimos a probarlo cerca de su casa.
En cuanto lo vi aparecer supe que lo compraria jeje, estaba tal cual me habia dicho el anterior dueño, me dio todos los libros del coche, todas las itvs desde nuevo, seguros desde nuevo (hasta hace 2 años lo tuvo a todo riesgo), incluso la factura de compra del mismo, algo dificil y casi imposible de encontrar en un coche de segunda mano.
Lo unico que queria era un coche tdi, en mi casa hay alguno y con mas de 300.000 kms sin fallos, y si pudiera ser con geometria variable, cosa que este era
El coche nada mas comprarlo le hice la distribucion, bomba de agua y tensores, aparte de los silentblocks, algo de lo que alguna unidad peca, pero que se soluciona facil.
El coche tenia recientemente una factura de + de 500€ en mantenimientos, incluyendo ruedas discos pastillas...
Decir que llevo un año con el, mas de 15.000kms y de momento lo unico que ha tenido ha sido una leve perdida incostante de anticongelante, que se produce debido a una junta que cuesta la friolera de 10€.
El coche es negro, con las lunas tintadas, tengo el certificado de montaje y demas, y el chicho me dijo que las habia puesto cuando tuvo a su hija, totalmente cierto por las fechas.
A dia de hoy el coche lleva algunas mods que os especifico ahora:
Pedales y reposapies de audi TT, son el aluminio y mas bonitos, mucho mas.
Luces Automaticas
Plafon interior de Volkswagen W8
Reposabrazos OEM
Tempomat y ordenador de abordo, junto con cuadro blanco de FR (pendiente de poner)
Matriculas acrilicas
Faros traseros ahumados
Antena corta
Estas son las mods, a nivel estetico-equipamiento, pero siendo un coche turbo.... y tan facil de tocar alguna mas tiene
Puntas de inyectores 0,230
Turbo 1749VB
Filtro Pipercross de sustitucion
Supresor de catalizador y downpipe lista para montar
Ic mas grande, a falta de hacer la fontaneria.
Estoy buscando una admision de ARL (FR) para montar tambien y una bomba de un 90 o 110 automatico, ya que cambia el embolo y puedo meter mas caudal jeje
Por supuesto llevo electronica, la cual me hice yo
Los consumos siguen siendo contenidos, incluso mas bajos en ocasiones, el ultimo llevado de deposito fueron mas de 850 kms, y al rellenar entraron 47 litros, contando que de esos 850 fueron, 450 a 140-160 con 4 personas en el coche, equipaje y aire puesto y el resto fueron por ciudad me parece un consumo extremadamente bajo la verdad. En ciudad si que es cierto que el coche consume algo mas, pero ninguna barbaridad, y pesandome el pie incluso veo normal esos consumos.
En cuanto pueda subo fotos del cacharro, saludos y perdon por el tocho
Y las putas fotos?
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