Turismos Llevo un mes viendo coches usados +Resumen de experiencias y conclusion

me lo he leído todo

Iniciado por Satou

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me lo he leído todo

Pues muy mal. Haber esperado al puto resumen.

Punto 2. Ademas de subnormales, piratas.

Gervasio3 - Si?, digame?
Ruiseñorcin -Hola, te llamo por el grancheroki en "perfecto estado" que tienes anunciado.
Gervasio3 -Si si. Esta en perfecto estado, le funciona todo perfectamente y no tira una sola gota de aceite por ningun sitio.
Ruiseñorcin -¿Le funciona todo?, ¿incluido aire acondicionado, elevalunas, cierre centralizado, amortiguadores del porton... todo del todo?.
Gervasio3 -Si si, esta a toda prueba. Vienes a verlo y veras que esta estupendo.
Ruiseñorcin -Pone que tiene 300k. ¿La bomba de direccion cuando se la cambiaste?.
Gervasio3 -No se la he cambiado nunca. Yo compre el coche con 80k y no se si el anterior dueño la habria cambiado o no pero funcionaba perfectamente y sigue funcionando perfectamente. Vente y lo pruebas y veras que es verdad.
Ruiseñorcin -Ok, muy bien. ¿Y la bomba de inyeccion es la de serie?, ¿tampoco la has cambiado en 300k?, lo digo porque en ese coche raro que aguante una bomba de inyeccion mas de 200k.
Gervasio3 -Tampoco esta cambiado que yo sepa pero funciona perfectamente. El coche va como un tiro ya veras.

Me pego el viaje para ver el coche.

R -Por fuera no esta mal. lo normal para un coche de 18 años. Veamos por dentro.... Voy a arrancarlo y mover la direccion de tope a tope. (ñiuuuuu ñiuuuuu) ¿que cojones es esto? le suena la direccion a muerte y ademas si la intentas dejar quieta va dando tirones ella sola de que la bomba pierde por los retenes intyernos.
G3 - ¿ah si?, Yo no he notado nada. Puede que a ti se te haga extraño porque no estas acostumbrado al coche pero va perfectamente y cuando te acostumbras al ruido ni lo oyes.
R- Vale. Sigamos mirando... Vamos a dar una vuelta a ver que tal anda el resto... (meto D y salimos a la carretera y antes de recorrer 300 mts se le enciende el testigo amarillo de fallo motor) WTF?! ¿y esto que es?
G3 -No, es un calentador que le falla a veces pero el motor va estupendamente. Escucha que bien suena. Si conoces estos motores (2.7CRD) sabres que son estupendos y el unico fallito que tienen a veces es algun calentador.
R -Conozco esos motores y si no los han mantenido correctamente tienen fallos de electronica a punta pala. Por eso te pregunte antes de venir si le funcionaba todo. Que le suene la direccion y vaya como el culo no es funcionar perfectamente. Que se le encienda el testigo de fallo motor tampoco es funcionar perfectamente, ni suponiendo que sea como dices un calentador (que por un calentador no se le enciende ese testigo) que mas bien tiene pinta de ser inyeccion.
G3 -Hombre, es un coche con casi 20 años. No puede estar como si fuera nuevo. Hay cosas que se van desgastando. Pero el coche anda estupendamente y le funciona todo bien.
R -Si si, ya veo que hay cosas que no le funcionan perfectamente como si fuera nuevo. Vamos a probar que tal corre (le piso a fondo y en cuanto pasa de 3000 rpm se para el motor). Guau, que bien funciona el motor. Se ve que funciona perfectamente pero no como si fuera nuevo.
G3 -uy, eso no me lo habia hecho nunca a mi. Yo es que no corro tanto porque me gusta ir de tranqui y cuidar el coche mucho. Yo soy muy de cuidar los coches mucho.
R - Ya veo, ya. (vuelvo a arrancar, doy media vuelta y vuelvo a donde habia quedado con el capullo que es donde tengo mi coche aparcado). Hala, hasta luego. Ha sido una prueba muy interesante.
G3 -¿Pero te interesa el coche o no? Te lo digo porque hay mas gente interesada y el primero que traiga la pasta es el que se lo lleva.
R -Me interesa mucho Adios.

Hablo con otro que vende otro GC del 2006 con el 3.0 crd.
G4 -Si si, esta estupendo y le funciona todo. Vente a verlo y seguro que te lo llevas porque es un cochazo que por este precio no lo vas a encontrar igual. Y corre como un tiro.
R -Ya estoy aqui. Veamos ese coche... Vale, por fuera no esta mal. Vamos a dar una vuelta. (me monto, me regulo asientos y espejos, meto D y salgo a la carretera y ya de 1ª a 2ª la caja automatica por convertidor da unos tirones que te cagas)
R -WTF?! ¿que son estos tirones?.
G4 -No, es que me cambiaron la placa (¿? ¿La mecatronica de la caja?) por una de polonia y cambia un poquito mas brusco pero va estupendo. Es como mas deportiva.
R - Mas deportiva, ya, si, sera eso. Bien, le voy a pisar a fondo a ver cuanto corre porque estos si estan bien los 180 los pillan en nada. (le piso a fondo y ¡Oh sorpresa! se le enciende el testigo amarillo de fallo motor y el del rayo rojo que ya es la muerte absoluta y el coche entra en modo de proteccion y se queda como con 50cv y que no pasa de 100 kmh). Ummm, que buen motor. Que comportamiento mas deportivo (aqui ya me meto al arcen para dar media vuelta y volver a mi coche).
G4 -Vaya, nunca me habia hecho eso. Sera que como voy de tranqui el coche no esta acostumbrado y necesitara un tiempo para soltarse.
R - Sin duda va a ser eso

Me da que con ese presupuesto vas a comprar una puta mierda... Tanto Toyota como Mitsubishi cuesta bastante más en un estado decente y con bastantes kms. Nadie da duros a pesetas

A algún incauto/a pillarán

Muy interesante.

Poco sorprendente

Caso 3. Subnormal, pirata e hijodeperra.

Voy a ver otro 3.0 "perfecto de todo" y al que por telefono le he preguntado si el coche esta para pasar itv porque en las imagenes se ve mas alto de lo normal. Cuestiones a las que el tio dice que si que pasaria la itv sin problemas

Gervasio -Mira, aqui tienes el coche. Revisale lo que quieras que veras que esta estupendo y le funciona todo perfectamente.
(Me monto, arranco y nos damos una vuelta callejeando y luego carretera nacional donde le doy zapatilla y veo que excepto el aire acondicionado y los espejos electricos el resto del coche parece ir bastante bien asi que ya paramos y le pego otro vistazo por fuera detallado antes de entrar en negociaciones).
R -¿No esta como muy alto?. Dejame la ficha tecnica que vea la medida de los neumaticos. (me la da y veo que los que lleva puestos tienen 10 mas de perfil. Se lo digo).
G -No pasa nada. Hay veces que pueden llevar otras medidas compatibles aunque no vengan en ficha.
R -Ya, vale. Tambien veo que para la itv le falta solo un mes. Como comprenderas no quiero llevarme un coche y que dentro de un mes me tiren y tenga que dejarme una pasta en cambiarle las ruedas para poder pasarla.
G -No no, este coche la pasa perfectamente. Te lo puedo asegurar.
R -Ok. Pero lo sigo viendo muy alto. Mas de lo que le sube el perfil de las ruedas. (le miro los amortiguadores y los muelles estan subidos con unos tacos de caucho de esos de 2"). ¿Estas tu seguro que esto pasa itv asi? Ultimamente estan muy estrictos con estas cosas y para cualquier chorrada te piden homologacion y apuntarla en ficha.
G - No no, la pasa seguro. Estos coches es que son muy altos de serie. La suspension esta legal.
R -Muy bien. Vamos a pasar la itv Y si todo esta bien me lo quedo.
G -Uy, no se si se puede acudir sin cita. Si quieres me dejas una señal, le paso la itv mañana o pasado y ya vienes a por el coche. Ademas es que ahora van a venir mas personas que estaban interesadas a probarlo que ya he quedado con ellos.
R -Voy a llamarles por telefono y asi salimos de dudas rapido. Si la pasa me llevo el coche y te ahorras tener que estar enseñandolo mas y yo me ahorro tenerme que pegar otro viaje.
G -Vale, espera que llamo yo a la ITV de xxxxxx (una itv cercana pero no la mas cercana ). Mira si, dicen que podemos ir sin cita. ¿lo llevas tu o lo llevo yo?.
R -Llevalo tu y yo te sigo con mi coche

Llegamos a la ITV y ya veo que el tio los conoce por su nombre y ellos a el. Vamos, que el tio es compraventa y los tiene a sueldo que es lo que me estaba oliendo. Por eso queria pasarla el solito y por eso no me iba a quedar ese coche si yo no estaba presente.
Asi que me quedo calladito sentado donde el copi mientras los empleados de la itv le iban haciendo cosas (que se veia claramente que estaban haciendo la vista gorda con los faros porque estaban blancos de tan opacos. Que es una chorrada que se arregla en media hora con gasto 0 pero cantaba mucho. El frenometro de delante y detras bien pero tampoco le hicieron frenometro del freno de mano. Otro cantazo mas. Yo callado haciendome el longui mirando el movil. Concretamente metiendo las medidas de los neumaticos en una calculadora de esa y viendo que no pasarian itv en cualqyuier otro sitio que no sean colegas tuyos porque daban un 6% mas de recorrido por vuelta y el maximo sin tener que homologar es un 3%.
Pero lo mejor viene cuando el director de la ITV viene y le dice .
-Oye mira, que lo de los faros y las ruedas como si no lo hubieramos visto pero lo de la suspension es un cantazo y tenemos una inspeccion a finales de este mes y como se den cuenta me cierran la itv.
Aqui ya estaba yo partiendome el culo de risa viendo el careto de circunstancias del vendedor asi que me baje para irme a mi coche y le dije -Muy entretenido el viaje. Hasta otra.

Iniciado por Ruiseñorcin

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Caso 3. Subnormal, pirata e hijodeperra.

Voy a ver otro 3.0 "perfecto de todo" y al que por telefono le he preguntado si el coche esta para pasar itv porque en las imagenes se ve mas alto de lo normal. Cuestiones a las que el tio dice que si que pasaria la itv sin problemas

Gervasio -Mira, aqui tienes el coche. Revisale lo que quieras que veras que esta estupendo y le funciona todo perfectamente.
(Me monto, arranco y nos damos una vuelta callejeando y luego carretera nacional donde le doy zapatilla y veo que excepto el aire acondicionado y los espejos electricos el resto del coche parece ir bastante bien asi que ya paramos y le pego otro vistazo por fuera detallado antes de entrar en negociaciones).
R -¿No esta como muy alto?. Dejame la ficha tecnica que vea la medida de los neumaticos. (me la da y veo que los que lleva puestos tienen 10 mas de perfil. Se lo digo).
G -No pasa nada. Hay veces que pueden llevar otras medidas compatibles aunque no vengan en ficha.
R -Ya, vale. Tambien veo que para la itv le falta solo un mes. Como comprenderas no quiero llevarme un coche y que dentro de un mes me tiren y tenga que dejarme una pasta en cambiarle las ruedas para poder pasarla.
G -No no, este coche la pasa perfectamente. Te lo puedo asegurar.
R -Ok. Pero lo sigo viendo muy alto. Mas de lo que le sube el perfil de las ruedas. (le miro los amortiguadores y los muelles estan subidos con unos tacos de caucho de esos de 2"). ¿Estas tu seguro que esto pasa itv asi? Ultimamente estan muy estrictos con estas cosas y para cualquier chorrada te piden homologacion y apuntarla en ficha.
G - No no, la pasa seguro. Estos coches es que son muy altos de serie. La suspension esta legal.
R -Muy bien. Vamos a pasar la itv Y si todo esta bien me lo quedo.
G -Uy, no se si se puede acudir sin cita. Si quieres me dejas una señal, le paso la itv mañana o pasado y ya vienes a por el coche. Ademas es que ahora van a venir mas personas que estaban interesadas a probarlo que ya he quedado con ellos.
R -Voy a llamarles por telefono y asi salimos de dudas rapido. Si la pasa me llevo el coche y te ahorras tener que estar enseñandolo mas y yo me ahorro tenerme que pegar otro viaje.
G -Vale, espera que llamo yo a la ITV de xxxxxx (una itv cercana pero no la mas cercana ). Mira si, dicen que podemos ir sin cita. ¿lo llevas tu o lo llevo yo?.
R -Llevalo tu y yo te sigo con mi coche

Llegamos a la ITV y ya veo que el tio los conoce por su nombre y ellos a el. Vamos, que el tio es compraventa y los tiene a sueldo que es lo que me estaba oliendo. Por eso queria pasarla el solito y por eso no me iba a quedar ese coche si yo no estaba presente.
Asi que me quedo calladito sentado donde el copi mientras los empleados de la itv le iban haciendo cosas (que se veia claramente que estaban haciendo la vista gorda con los faros porque estaban blancos de tan opacos. Que es una chorrada que se arregla en media hora con gasto 0 pero cantaba mucho. El frenometro de delante y detras bien pero tampoco le hicieron frenometro del freno de mano. Otro cantazo mas. Yo callado haciendome el longui mirando el movil. Concretamente metiendo las medidas de los neumaticos en una calculadora de esa y viendo que no pasarian itv en cualqyuier otro sitio que no sean colegas tuyos porque daban un 6% mas de recorrido por vuelta y el maximo sin tener que homologar es un 3%.
Pero lo mejor viene cuando el director de la ITV viene y le dice .
-Oye mira, que lo de los faros y las ruedas como si no lo hubieramos visto pero lo de la suspension es un cantazo y tenemos una inspeccion a finales de este mes y como se den cuenta me cierran la itv.
Aqui ya estaba yo partiendome el culo de risa viendo el careto de circunstancias del vendedor asi que me baje para irme a mi coche y le dije -Muy entretenido el viaje. Hasta otra.

Ya te digo yo que a alguno se la cuelan, pq por eso lo hacen.

Yo siempre he tenido suerte en ese aspecto.

Tendrás que subir un poco el presupuesto o poner un anuncio indicando abstenerse timadores.

Pero que mierda es esta?

Pero que mierda es esta? (cari)

El mercado de segunda mano en coches en España da vergüenza (a veces por el vendedor, a veces por el comprador).

JAJAJAAJJAJAJA oye
super interesante el tema... me he leido todo el tocho... ¿la gente es así?
Como vivo en mitad de la nada tengo un Nissan Terrano II 2,7 TDI muy viejo con las protecciones del cubre carter y radiador de Telefónica en acero, no es tu carro pero la verdad que me va bastante bien.

Iniciado por Gronfiz

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JAJAJAAJJAJAJA oye
super interesante el tema... me he leido todo el tocho... ¿la gente es así?
Como vivo en mitad de la nada tengo un Nissan Terrano II 2,7 TDI muy viejo con las protecciones del cubre carter y radiador de Telefónica en acero, no es tu carro pero la verdad que me va bastante bien.

Yo es que soy bastante alto y en los terranos II entro justito. Aparte que no llevan bloqueo trasero y meterle un ARB o como se llame de esos son 1000€.
Y en los patrol ballesteros o los gr o en el terrano I ya si que no entro. Para carretera bueeeeeeno... puedo ir pero como me meta por campo me voy dando hostias contra el techo.

Y tengo montones de anecdotas mas. Como digo he ido a ver unos 12 coches.
Un montero corto de un tio que no me pillaba muy lejos. En 15 minutos minutos que estuve con el hablando mientras veia y probaba el coche cambio de version de los hechos 3 o 4 veces. Se marco un Clara Garcia Luna de libro.
Primero que es mecanico de aviones y que le gusta hacerle los mantenimientos al coche el mismo y por eso no tiene facturas de nada. 5 minutos despues que el coche el no tiene ni idea de mecanica (cuando me pongo a preguntarle porque el anticongelante estaba marron y habia restos por fuera del vaso de expansion) pero que un amigo suyo es mecanico y se lo hacia todo sin factura para asi cobrarle poco.
Tambien me cuenta que el coche solo lo usa su mujer para ir a currar por carretera y que nunca lo han metido al campo (y el coche con unos arañazos de la hostia en los lados y el techo de meterlo por zarzas que lo flipas ) Y lo mejor es que habiamos hablado por wasap y de foto de perfil sale el escalando . Fijo que le hago un csi en faisbuk y sale haciendo trial con el coche o saltando por encima de 10 autobuses de dos pisos de londres en llamas




Otro, uno de los grancheros del que ya he contado cosas antes:

14.15h -El coche es que llevo meses sin usarlo porque tengo 3 mas.

Esta version era la mas creible porque al inspeccionar el motor habia un monton de trozos de gomaespuma de diferentes colores dentro. Le pregunto al tio que que coño es eso y me dice que sera el aislante del capo que se esta cayendo de viejo. Le digo que eso no es. Que esos trozos de colores son como relleno de colchon de pobre. Asi que el tio se pone a sacarlos con la mano y ¡TACHAN! sale una rata corriendo Era un puto nido de rata.Increible. Nunca habia visto algo asi en vivo. Pensaba que eso solo ocurria en la tele en wheller dealers o en fast and low.
Pero bueno, eso sustentaba la version del tio de que no lo cogia hace meses.
Lo que pasa es que dos frases despues va y me dice:

14.20h El coche es que lo coge mi hijo a diario para ir a la universidad

Y no habian pasado 5 minutos mas cuando dice:

14:24 El coche es que solo lo cogemos los fines de seamana para ir por carretera a la casa del pueblo

Si me quedo un rato mas fijo que me hubiera contado cuando estuvo a punto de fichar por el bayern pero se jodio la rodilla o de cuando probaba zapatillas para reebok. Pero no las de ahora si no las que van a salir dentro de 10 años

bien explicado gracias por compartir tus reseñas

Iniciado por Ruiseñorcin

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Punto 2. Ademas de subnormales, piratas.

Gervasio3 - Si?, digame?
Ruiseñorcin -Hola, te llamo por el grancheroki en "perfecto estado" que tienes anunciado.
Gervasio3 -Si si. Esta en perfecto estado, le funciona todo perfectamente y no tira una sola gota de aceite por ningun sitio.
Ruiseñorcin -¿Le funciona todo?, ¿incluido aire acondicionado, elevalunas, cierre centralizado, amortiguadores del porton... todo del todo?.
Gervasio3 -Si si, esta a toda prueba. Vienes a verlo y veras que esta estupendo.
Ruiseñorcin -Pone que tiene 300k. ¿La bomba de direccion cuando se la cambiaste?.
Gervasio3 -No se la he cambiado nunca. Yo compre el coche con 80k y no se si el anterior dueño la habria cambiado o no pero funcionaba perfectamente y sigue funcionando perfectamente. Vente y lo pruebas y veras que es verdad.
Ruiseñorcin -Ok, muy bien. ¿Y la bomba de inyeccion es la de serie?, ¿tampoco la has cambiado en 300k?, lo digo porque en ese coche raro que aguante una bomba de inyeccion mas de 200k.
Gervasio3 -Tampoco esta cambiado que yo sepa pero funciona perfectamente. El coche va como un tiro ya veras.

Me pego el viaje para ver el coche.

R -Por fuera no esta mal. lo normal para un coche de 18 años. Veamos por dentro.... Voy a arrancarlo y mover la direccion de tope a tope. (ñiuuuuu ñiuuuuu) ¿que cojones es esto? le suena la direccion a muerte y ademas si la intentas dejar quieta va dando tirones ella sola de que la bomba pierde por los retenes intyernos.
G3 - ¿ah si?, Yo no he notado nada. Puede que a ti se te haga extraño porque no estas acostumbrado al coche pero va perfectamente y cuando te acostumbras al ruido ni lo oyes.
R- Vale. Sigamos mirando... Vamos a dar una vuelta a ver que tal anda el resto... (meto D y salimos a la carretera y antes de recorrer 300 mts se le enciende el testigo amarillo de fallo motor) WTF?! ¿y esto que es?
G3 -No, es un calentador que le falla a veces pero el motor va estupendamente. Escucha que bien suena. Si conoces estos motores (2.7CRD) sabres que son estupendos y el unico fallito que tienen a veces es algun calentador.
R -Conozco esos motores y si no los han mantenido correctamente tienen fallos de electronica a punta pala. Por eso te pregunte antes de venir si le funcionaba todo. Que le suene la direccion y vaya como el culo no es funcionar perfectamente. Que se le encienda el testigo de fallo motor tampoco es funcionar perfectamente, ni suponiendo que sea como dices un calentador (que por un calentador no se le enciende ese testigo) que mas bien tiene pinta de ser inyeccion.
G3 -Hombre, es un coche con casi 20 años. No puede estar como si fuera nuevo. Hay cosas que se van desgastando. Pero el coche anda estupendamente y le funciona todo bien.
R -Si si, ya veo que hay cosas que no le funcionan perfectamente como si fuera nuevo. Vamos a probar que tal corre (le piso a fondo y en cuanto pasa de 3000 rpm se para el motor). Guau, que bien funciona el motor. Se ve que funciona perfectamente pero no como si fuera nuevo.
G3 -uy, eso no me lo habia hecho nunca a mi. Yo es que no corro tanto porque me gusta ir de tranqui y cuidar el coche mucho. Yo soy muy de cuidar los coches mucho.
R - Ya veo, ya. (vuelvo a arrancar, doy media vuelta y vuelvo a donde habia quedado con el capullo que es donde tengo mi coche aparcado). Hala, hasta luego. Ha sido una prueba muy interesante.
G3 -¿Pero te interesa el coche o no? Te lo digo porque hay mas gente interesada y el primero que traiga la pasta es el que se lo lleva.
R -Me interesa mucho Adios.

más tonto tu por ir a verlo, si ya por teléfono te dice que no le ha cambiado nada en 220.000km que esperabas? tolai.

#forotiesos

Iniciado por Ruiseñorcin

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

Os voy a contar mi experiencia tras casi un mes buscando en todo tipo de webs y visitando y probando coches.

Normalmente uso un XC70 que compre nuevo hace 6 años. Va estupendo en carretera. Ya le he hecho 86k sin ninguna averia y de prestaciones he llegado a pillar 215 y todavia le quedaba (segun ficha tendria que llegar a 225) aunque normalmente no paso de 149-150 por el tema de las bandoleros de la dgt y para puertos helados, carreteras de mala muerte y pistas forestales medianamente mantenidas tambien va de puta madre ya que tengo algo de experiencia en nieve y hielo y lo llevo con gomas de 4 estaciones asi que durante filomena me movia por todas partes sin mas problemas que 2 veces que se me quedo empanzado y tuve que palear un poco para volverlo a poner a nivel. Pero vamos, que yo iba a todas partes tan feliz mientras que veia a tolais no ya con suvs si no incluso con todoterrenos pata negra atrapados llorando.

Pues el tema es que antes en casa tambien tenia un todoterreno de verdad (4x4 reductora y diferencial central bloqueable) para cuando tenia que ir a algun sitio dificil tipo pista forestal destrozada por los tractores madereros y cosas asi.
El caso es que ya no tengo ese TT asi que estoy mirando para comprar uno para cuando voy a cazar o cuando subo al monte y la pista esta hecha mierda o simplemente de segundo coche por si tengo el XC subido en las borriquetas porque le estoy cambiando liquidos y filtros, pastillas etc...

Asi que estoy mirando para comprar un todoterreno de verdad para hacerle 3000-5000 km al año, no mas ya que solo lo voy a usar cuando no pueda ir en el volvo.
Requisitos imprescindibles: todo terreno de verdad (esto es bloqueo central y reductora), ademas bloqueo trasero (para que haga facil lo dificil), diesel (por lo mismo que el bloqueo trasero), automatico (cambio manual para todo lo que no sea circuito o tramo me parece volver al siglo XIX) y que sea amplio y relativamente fiable y facil de mantener.

Y el presupuesto que me he puesto es de 8k maximo transferencia, seguro y demas extorsiones del gobierno aparte.

Podria uno pensar que con ese presupuesto iba a encontrar algo bueno rapidamente pero tras casi un mes, 12 coches visitados e innumerables interrogados por telefono y/o wasap os puedo decir que la cosa esta complicada por 3 factores:

1-La gente es subnormal
2-Ademas de subnormales muchos son unos piratas
3-Ademas de subnormales y piratas son unos hijos de perra

Ahora voy a explicar esos puntos añadiendo EJEMPLOS REALES.

Punto 1 la subnormalidad de la gente. La mitad o mas de la gente no sabe ni lo que vende.
Anuncios en que el coche anunciado en el titulo y el que se ve en las fotos no es el mismo.

Unos ejemplos de menos facepalm a mas facepalm:
-Anunciar un montero y en las fotos de ve que es un gayofer
-Anunciar un jeep wrangler y en las fotos se ve que es un rocstar o no se como se llaman las mierdas esas filipinas que imitan pobremente un CJ de los años 70-80
-Anunciar un montero y en las fotos se ve que es un jundai terracan
-Llamarles por telefono y preguntarles expresamente si lleva bloqueo trasero (porque en los montero p.e. era una opcion que se pagaba aparte).
Gervasio -Si si, si lleva aunque yo no lo he puesto nunca.
Ruiseñorcin - ¿estas seguro que lleva bloqueo trasero?, ¿tiene el interruptor en la consola central?.
Gervasio -Si si. Si lo compre con todos los extras. Nunca he necesitado ponerlo pero si que lo lleva.
Pues nada, quedar con el tio para ver el bote.
Ruiseñorcin -Venga. Muy bonito por fuera, vamos a ver como es por dentro y... ¿donde esta el interruptor del puto bloqueo?.
Gervasio -Pues ahi en la palanca, tu la pones en esta posicion y es el bloqueo.
Ruiseñorcin -Eso es la reductora y de paso bloquea el central pero yo te pregunte claramente si tenias el interruptor en la consola central del bloqueo trasero. Bloqueo trasero. ¿no se si es que no hablas mi idioma?
Gervasio - No, pero tu pones la palanca aqui y las marchas son mas cortas y se mete por cualquier sitio...
Ruiseñorcin -Venga vale. Me marcho que no tengo ganas de estar perdiendo mas el tiempo.

Otro ejemplo mas de lo mismo:
Ruiseñorcin -Vamos a ver, ¿donde esta el interruptor del bloqueo trasero?, te pregunte expresamente si tenias y me dijiste que si.
Gervasio2 - Pues ahi, ¿estas ciego o que?.
Ruiseñorcin - Pues sera que estoy ciego porque no lo veo. ¿Puedes tocarlo con el dedo y asi me sera mas facil verlo?.
Gervasio2 -Este es (tocando con el dedo el boton del aire acondicionado de la tercera fila). Si es un perro te come ¿Tu no tienes mucha idea de monteros verdad?.
Ruiseñorcin -Efectivamente no tengo ni puta idea.Me has calado rapidisimo. Se ve que eres un lince. Esperame aqui que voy a comprar tabaco y vuelvo enseguida

CONTINUARA...

Muchos no saben lo que es el bloqueo y son tan gañanes que se creen que es la palanca reductora

Pero te digo una cosa: Mejor así que no en un concesionario donde "saben de más"...Sabes a lo que me refiero...

Yo he comprado muchas motos y he sacado bastante pasta con gente así que no sabe ni lo que vende...

Otro que vi el miercoles. Un GC 2002 2.7
En un taller. El tio del taller, se supone que mecanico, me cuenta que es de un cliente que lo usa solo por carretera y pero como es un anciano se le hace grande y blablabla... el rollo de siempre que te cuentan todos. Venga vale, vamos a verlo y probarlo.
De primeras le habian metido un lavado de motor a fondo. Eso ya no me gusta porque oculta todas las perdidas que pudiera tener. De segundas todos los plasticos exteriores e interiores aceitosos de haberle dado con un "rejuvenecedor" de esos pero no sutilmente no, chorreando. Algo que me da mucho asco
El "m3canico" contandome que el siempre ha sido el encargado de hacerle todos los mantenimientos y que el coche esta perita y le funciona todo.
Le pego un vistazo por fuera y bien, pase. Le digo de dar una vuelta, acepta, asi que me monto y empiezo a probar asiento, espejos y tal para ponermelos a mi medida antes de salir a la carretera y ya vamos mal. Varios de los reglajes del asiento no van asi como tampoco uno de los espejos.
El "mecanico" sorprendido diciendome que habra sido ahora porque por la mañana pillo el coche para limpiarlo y le funcionaba todo. #YoSiTeCReo
Salgo a la carretera a pisarle un poco a ver como suena y se desenvuelve y se escuchaba un ruido raro que me parecia rodamientos de la rueda del izq. Se lo digo al tio y me dice que es ruido aerodinamico. Vale, bajo la ventanilla y efectivamente se deja de oir asi que sera la goma de la ventana o algo asi. En un bote con 18 años es algo admisible. Continuamos y aqui viene los bueno. Cuando le piso bien se ota un ruido y una vibracion en el cambio que lo flipas. A partir de medio pedal mas o menos es decir cuando estas cargando el motor y el convertidor de par tiene que hacer su trabajo.
Esto ya es serio de verdad porque pueden ser desde rodamientos de la caja hasta convertidor entero. El caso es que aunque fueran dos tristes rodamientos de 50€ quitar la caja y abrirla caja para cambiarselos minimo se van 800€ en mano de obra. Eso suponiendo que no halla que cambiar mas cosas asi que NEXT.
El "mecanico" haciendose el longui igual que con el asiento y el espejo. Como para fiarse de ese taller.

Iniciado por PadreJerome

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Muchos no saben lo que es el bloqueo y son tan gañanes que se creen que es la palanca reductora

Pero te digo una cosa: Mejor así que no en un concesionario donde "saben de más"...Sabes a lo que me refiero...

Yo he comprado muchas motos y he sacado bastante pasta con gente así que no sabe ni lo que vende...

Dec toda la vida he tenido la misma opinion. Mejor comprar a particulares que a profesionales del engaño.
Pero se ve que en el siglo XXI los particulares han decidido todos que ya que no saben disimular y ocultar defectos lo mejor es jeta de cemento tipo pesoedemos.


"Esta perfecto de todo", "mejor que nuevo" "a toda prueba" "pewrfecto estado"
Ruiseñorcin -Pero oiga, que el tablero parece la verbena de mi barrio de todos los testigos de se le encienden
Gervasio --No no, es que es asi. Se le encienden para que veas que funcionan y no estan fundidos.
Ruiseñorcin -¿tambien en marcha?.
Gervasio -Claro, ¿si no como sabes que no se ahn fundido desde que has arrancado?



-Oiga, ¿es normal que asome una biela por fuera de capo?.
-Si si, claro, es para dar mas par. Es una caracteristica de este modelo.

¿Alguien sabe de un buen sitio para comprar coches antiguos baratos?

Iniciado por Ruiseñorcin

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Dec toda la vida he tenido la misma opinion. Mejor comprar a particulares que a profesionales del engaño.
Pero se ve que en el siglo XXI los particulares han decidido todos que ya que no saben disimular y ocultar defectos lo mejor es jeta de cemento tipo pesoedemos.


"Esta perfecto de todo", "mejor que nuevo" "a toda prueba" "pewrfecto estado"
Ruiseñorcin -Pero oiga, que el tablero parece la verbena de mi barrio de todos los testigos de se le encienden
Gervasio --No no, es que es asi. Se le encienden para que veas que funcionan y no estan fundidos.
Ruiseñorcin -¿tambien en marcha?.
Gervasio -Claro, ¿si no como sabes que no se ahn fundido desde que has arrancado?



-Oiga, ¿es normal que asome una biela por fuera de capo?.
-Si si, claro, es para dar mas par. Es una caracteristica de este modelo.

Si la verdad es que aburre a veces la inventiva que puede tener un veves para vender algo...

Muy buenos,me he reido

Iniciado por Jaldre Aí

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más tonto tu por ir a verlo, si ya por teléfono te dice que no le ha cambiado nada en 220.000km que esperabas? tolai.

Si tiene todo cambiado mejor pero si aun lleva las de serie pero no suenan y funcionan correctamente significa que aunque empezaran a sonar al cabo de un año con los pocos kilometros que le voy a hacer y que no pienso hacer trial ni rock crawling ni pamplinas de esas tendria coche para poder usar 4 o 5 años sin tener que meterle pasta gorda.