Motos que pasa si conduzco una moto A2 solo con el B+3 años de coche?

Iniciado por Iatko

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muy útil e informativo, gracias

Pues qué va a pasar, que haces mal.

Yo el otro día cogí un Renault magnum con el B y la guardia civil me paró y me deseó que pasara buen día, que los carnets se los sacan los mindunguis para gastar el dinero, que con el de coche puedes llevar hasta aviones.

Joder tío, la gente cada vez es más imbécil.

Iniciado por boborde

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Pues qué va a pasar, que haces mal.

Yo el otro día cogí un Renault magnum con el B y la guardia civil me paró y me deseó que pasara buen día, que los carnets se los sacan los mindunguis para gastar el dinero, que con el de coche puedes llevar hasta aviones.

Joder tío, la gente cada vez es más imbécil.

Puedes conducir un camión con el B, mientras no pase de 3.500kg.

Iniciado por boborde

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Pues qué va a pasar, que haces mal.

Yo el otro día cogí un Renault magnum con el B y la guardia civil me paró y me deseó que pasara buen día, que los carnets se los sacan los mindunguis para gastar el dinero, que con el de coche puedes llevar hasta aviones.

Joder tío, la gente cada vez es más imbécil.

a mi la guardia civil no me afecta, la zona es mas de mossus

las leyes si que están mal, como limitar el A1 a 125cc y 15Kw (debería de ser 150cc y 17Kw) o el insano y sin sentido examen de circuito saca cuartos y pierde tiempo

Iniciado por Shemonger

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Puedes conducir un camión con el B, mientras no pase de 3.500kg.

Un magnum es un trailer.

Iniciado por boborde

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Un magnum es un trailer.

Ya, acabo de mirarlo, y además es de 7,5 toneladas xdd

Iniciado por u&i

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a mi la guardia civil no me afecta, la zona es mas de mossus

las leyes si que están mal, como limitar el A1 a 125cc y 15Kw (debería de ser 150cc y 17Kw) o el insano y sin sentido examen de circuito saca cuartos y pierde tiempo

Si eres de Cataluña pregúntaselo al presidente de tu país, yo del extranjero no se nada. Es medio broma.

Yo me saqué el A2 a la tercera. Sí que es verdad que es una mafia, ¿y qué le hacemos?. Si te decides a matarlos yo voy contigo, hijos de la gran puta, me soplaron 500 euros para llevar una mierda de moto.

Si te decides a perder 4 puntos, para recuperarlos después haces un curso y a seguir pagando. Esto es el país del dinero, chaval. Hay que mantener a la iglesia y a todos loa hijos de perra de esa secta, al igual que el hijo de perra del rey y sus meretrices.

Iniciado por Shemonger

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Ya, acabo de mirarlo, y además es de 7,5 toneladas xdd

jeudjeuejeudejdueejeue

Iniciado por boborde

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Si eres de Cataluña pregúntaselo al presidente de tu país, yo del extranjero no se nada. Es medio broma.

Yo me saqué el A2 a la tercera. Sí que es verdad que es una mafia, ¿y qué le hacemos?. Si te decides a matarlos yo voy contigo, hijos de la gran puta, me soplaron 500 euros para llevar una mierda de moto.

Si te decides a perder 4 puntos, para recuperarlos después haces un curso y a seguir pagando. Esto es el país del dinero, chaval. Hay que mantener a la iglesia y a todos loa hijos de perra de esa secta, al igual que el hijo de perra del rey y sus meretrices.

Los catalanes no podemos decir que somos otro país, por ahora

Entonces solo es una multa y 4 puntos? Y puedo recuperar esos puntos con un cursillo de esos de "concienciación"?

Pfff entonces es para pensárselo, en la vida me han parado y como no salgo de noche...

El martes tengo el tercer examen y ya estoy cagándome en todo, es el circuito de los cojones lo demás me la resopla (circular ya se y la teórica a la primera, como con el de coche)

A ver si se van a tomar x culo los examinadores, los privatizan, y así todo queda mas abierto a los sobornitos y al aprobado por billetitos que según como lo mires compensa mas porque el tiempo es oro. No entiendo el fanatismo de esa gente que ganan 1000-1300€*14 pagas de funcivago

Iniciado por u&i

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Los catalanes no podemos decir que somos otro país, por ahora

Entonces solo es una multa y 4 puntos? Y puedo recuperar esos puntos con un cursillo de esos de "concienciación"?

Pfff entonces es para pensárselo, en la vida me han parado y como no salgo de noche...

El martes tengo el tercer examen y ya estoy cagándome en todo, es el circuito de los cojones lo demás me la resopla (circular ya se y la teórica a la primera, como con el de coche)

A ver si se van a tomar x culo los examinadores, los privatizan, y así todo queda mas abierto a los sobornitos y al aprobado por billetitos que según como lo mires compensa mas porque el tiempo es oro. No entiendo el fanatismo de esa gente que ganan 1000-1300€*14 pagas de funcivago

Lo mejor es examinarte, al final acabas aprobando. Yo antes de sacarme el A2 cogía motos y a día de hoy tengo 4 puntos porque pasaba de darle un puto duro a esta gente.

Lo que es una mierda es que tengas que hacer el circuito en x tiempo esté lloviendo, nevando o lo que sea, tienes el mismo tiempo independientemente de la condición meteorológica.

Yo lo aprobé la vez que peor lo hice. Cuando te examines, sube el hilo y di si has aprobado o no.

Iniciado por boborde

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Lo mejor es examinarte, al final acabas aprobando. Yo antes de sacarme el A2 cogía motos y a día de hoy tengo 4 puntos porque pasaba de darle un puto duro a esta gente.

Lo que es una mierda es que tengas que hacer el circuito en x tiempo esté lloviendo, nevando o lo que sea, tienes el mismo tiempo independientemente de la condición meteorológica.

Yo lo aprobé la vez que peor lo hice. Cuando te examines, sube el hilo y di si has aprobado o no.

Ya, me imagino que así va... ir haciendo practicas, exámenes y alguno caerá

El primer examen de moto me toco mucho los cojones, en el examen de los palos lo hice bien pero según el examinador "no puse la segunda marcha" (mentira) al hacer la frenada de emergencia y con eso ya tenia una faltita. En el de velocidad el profesor la pifio explicándome donde tenia que frenar al final de todo y el día del examen me dice que ahí no podía, que tenia que hacerlo en otro punto, y yo con cara de sin haberlo probado ni nada... al frenar frene pero me salte la puta línea de los cojones por lo que junto con la primera falta pues follada. La segunda vez la moto iba como el culo y se moría cada 2x3 y en el examen, en los palos, no se que le paso y me dejo tirado... en fin un examinador me ayudo a levantarla y le di las gracias por la ayuda y para casa con otro FAIL

¿Se te resiste alguna parte en concreto? Yo, que lo más parecido a una moto que había cogido era una bici, me montaron en una gs500 y el slalom del lento era lo peor. Por eso hubo prácticas que las dedicaba exclusivamente a eso y lo saqué a la segunda (la primera fail en las paralelas al salir de ellas y tocar con la rueda de atrás ) Ánimo!

Iniciado por u&i

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Ya, me imagino que así va... ir haciendo practicas, exámenes y alguno caerá

El primer examen de moto me toco mucho los cojones, en el examen de los palos lo hice bien pero según el examinador "no puse la segunda marcha" (mentira) al hacer la frenada de emergencia y con eso ya tenia una faltita. En el de velocidad el profesor la pifio explicándome donde tenia que frenar al final de todo y el día del examen me dice que ahí no podía, que tenia que hacerlo en otro punto, y yo con cara de sin haberlo probado ni nada... al frenar frene pero me salte la puta línea de los cojones por lo que junto con la primera falta pues follada. La segunda vez la moto iba como el culo y se moría cada 2x3 y en el examen, en los palos, no se que le paso y me dejo tirado... en fin un examinador me ayudo a levantarla y le di las gracias por la ayuda y para casa con otro FAIL

Suerte quillo, todo es cogerle el truco. De todas formas esto es así, apruebas y punto, después en la carretera haces lo que te sale del cipote y es como de verdad aprendes, no esquivando cuatro conos, acelerar y frenar.

Iniciado por dopatin

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¿Se te resiste alguna parte en concreto? Yo, que lo más parecido a una moto que había cogido era una bici, me montaron en una gs500 y el slalom del lento era lo peor. Por eso hubo prácticas que las dedicaba exclusivamente a eso y lo saqué a la segunda (la primera fail en las paralelas al salir de ellas y tocar con la rueda de atrás ) Ánimo!

los palos de mierda la gs500 de la autoescuela es un puto hierro y encima va de pena, ruedas malísimas, montones de kms, un ralentí que esta como una puta olla (ahora a 1500, ahora a 3000, ahora a 2300... ) y el motor no aguanta salvo que le des gas además que se para sola es horroroso. Lo raro es que aun funcione esa "moto"

gracias shur, ya diré que tal me ha ido

Joder tio es poca cosa porque cambio, ya no es lo mismo que te pillen conduciendo sin carnet que con un carnet de categoria menor. Pero sacatelo coño, si eso cambia de autoescuela o pillate una moto a alguien o un colega para hacerla, no estoy muy puesto en el tema pero las motos tambien tienen que ir reguladas como los coches de autoescuela? Tiene cosas asistenciales como los pedales del copiloto del coche?


A to esto me ha entrao una gana de jugar al gta v tremenda nose pqq suerte shurleliano

Iniciado por u&i

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los palos de mierda la gs500 de la autoescuela es un puto hierro y encima va de pena, ruedas malísimas, montones de kms, un ralentí que esta como una puta olla (ahora a 1500, ahora a 3000, ahora a 2300... ) y el motor no aguanta salvo que le des gas además que se para sola es horroroso. Lo raro es que aun funcione esa "moto"

gracias shur, ya diré que tal me ha ido

Ufff, entonces lo tienes bastante más jodido de lo que me tocó. La mía iba sola a ralentí y no hacía falta darle gas

Ánimo, y sobre todo suerte

Iniciado por boborde

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Pues qué va a pasar, que haces mal.

Yo el otro día cogí un Renault magnum con el B y la guardia civil me paró y me deseó que pasara buen día, que los carnets se los sacan los mindunguis para gastar el dinero, que con el de coche puedes llevar hasta aviones.

Joder tío, la gente cada vez es más imbécil.

Si te dijera con que moto me saqué yo el A1 en su epoca....
Me daban a elegir entre una scooter de 125 o una vespa primavera de 75cc.

Como no me gustan los wc fuí a por el reto con la vespilla que no iba ni para atras
En el cronometrado iba apuradisimo porque no tenia casi salida, tenia que salir revolucionadisimo y si de primera a segunda iba muy pasado de revoluciones no entraba segunda (el cambio de marchas esta en la mano izquierda)

Pero eso si, no todo eran cosas malas, en cuanto a los conos y hacer el zigzag era ligerisima y tenias un control de gas perfecto, nada que ver con un wc que es pesado de la hostia y no tienes embrague para jugara con el gas

Iniciado por Iatko

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Si te dijera con que moto me saqué yo el A1 en su epoca....
Me daban a elegir entre una scooter de 125 o una vespa primavera de 75cc.

Como no me gustan los wc fuí a por el reto con la vespilla que no iba ni para atras
En el cronometrado iba apuradisimo porque no tenia casi salida, tenia que salir revolucionadisimo y si de primera a segunda iba muy pasado de revoluciones no entraba segunda (el cambio de marchas esta en la mano izquierda)

Pero eso si, no todo eran cosas malas, en cuanto a los conos y hacer el zigzag era ligerisima y tenias un control de gas perfecto, nada que ver con un wc que es pesado de la hostia y no tienes embrague para jugara con el gas

buf la mia no, es un hierro de moto (se que las hay que pesan mas del doble que la gs500) pero es que la moto es bastante torpe, mas que mi agility city (que es una moto baratuja)

el a1 no es tan difícil no? o es igual que el a2?

Iniciado por u&i

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buf la mia no, es un hierro de moto (se que las hay que pesan mas del doble que la gs500) pero es que la moto es bastante torpe, mas que mi agility city (que es una moto baratuja)

el a1 no es tan difícil no? o es igual que el a2?

El A1 es de 125, a los dos años me saqué el A, lo que ahora es el A2
Complejidad la misma diferente tipo de moto. Cuando me examiné del A me acababa de dar una hostia con la moto una hora antes así que fui que no podia ni arrastrarme y cojeando, cuando me vio el examinador con la chaqueta en el codo llena de sangre se quedo con cara de

Si te quieren parar alguna patrulla, tu huye, así les demostrarás tu habilidad con la moto y no te dirán nada por no tener el carnet

Iniciado por u&i

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los palos de mierda la gs500 de la autoescuela es un puto hierro y encima va de pena, ruedas malísimas, montones de kms, un ralentí que esta como una puta olla (ahora a 1500, ahora a 3000, ahora a 2300... ) y el motor no aguanta salvo que le des gas además que se para sola es horroroso. Lo raro es que aun funcione esa "moto"

gracias shur, ya diré que tal me ha ido

Iniciado por dopatin

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Ufff, entonces lo tienes bastante más jodido de lo que me tocó. La mía iba sola a ralentí y no hacía falta darle gas

Ánimo, y sobre todo suerte

No sigas con la misma moto de prácticas si te parece un cepo.
Nadie te obliga a seguir en la misma autoescuela. Pregunta en otras, aunque sea en localidades cercanas, por la moto que tienen para prácticas. Como ha comentado "dopatin" es mucho más fácil si la moto te permite hacer la pista lenta a ralentí hasta que llegue el momento de acelerar para poner segunda y hacer la frenada. Y por supuesto, mira que el giro de la moto sea amplio.
Yo, por ejemplo, uso para pista una Honda FMX no de serie (la tengo bastante retocada para facilitar el aprobado) y mis alumnos están encantados. Aún así, todos los que habéis pasado por ésto ya sabéis que la pista lenta es jodida, y con los nervios del examen más.

Iniciado por JuanGarcia

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No sigas con la misma moto de prácticas si te parece un cepo.
Nadie te obliga a seguir en la misma autoescuela. Pregunta en otras, aunque sea en localidades cercanas, por la moto que tienen para prácticas. Como ha comentado "dopatin" es mucho más fácil si la moto te permite hacer la pista lenta a ralentí hasta que llegue el momento de acelerar para poner segunda y hacer la frenada. Y por supuesto, mira que el giro de la moto sea amplio.
Yo, por ejemplo, uso para pista una Honda FMX no de serie (la tengo bastante retocada para facilitar el aprobado) y mis alumnos están encantados. Aún así, todos los que habéis pasado por ésto ya sabéis que la pista lenta es jodida, y con los nervios del examen más.

ahora tengo esta renovación con la autoescuela de la gs500 pero como la pifie me piro a otra... la moto esa para el examen de pistas es una mierda, además como va refrigerada por aire a la que lleva un rato funcionando parece que va peor, me da que el motor se recalienta... y eso, el ralentí que esta loco perdido, etc... buf... lo curioso es que compraron una Kawasaki nuevecita super molona peeeero solo es para el examen de circulación

joder y no es fácil encontrar a alguien que con billetitos te pase el examen argggg

a ver si privatizan los examinadores, que siempre están en huelga lloriqueando...

Cambia de autoescuela. La moto tiene que ir sola al ralenti (preparándolo para ello ) y ser lo más pequeña y manejable posible

es como si te pillan sin carné de 3 a 6 meses de carcel o de 12 a 2 meses de trabajo para la comunidad