El equipo Force India ha tuiteado esta foto de sus preparativos para emprender el viaje hacia España bajo la etiqueta #OnTheRoadAgain (otra vez en marcha). Viendo la imagen, se confirma que la escuadra de Silverstone disputará los cuatro primeros días de tests en el Circuit de Barcelona-Catalunya -a partir del 19 de febrero- con el coche del 2014.

La construcción del nuevo VJM08 sigue demorándose, aunque el equipo confía tenerlo listo para la última tanda de tests antes del GP de Australia, a partir del 26 de febrero, también en Montmeló. Así pues, el equipo dispone de apenas una semana más para tener el coche a punto, si no quiere llegar a Australia sin haberlo probado siquiera.

Paradójicamente, Force India hará en los tests de la semana que viene lo que Marussia/Manor no podrá hacer -al menos, de momento- en las primeras carreras de la temporada, por el veto ejercido por el equipo de Silverstone. Esto es, correr con un coche del año pasado. La diferencia estriba en que la normativa que regula los tests permite realizarlos con un coche del 2014 o del 2015 (e incluso del 2016, si alguien se anima).

En cualquier caso, Force India insiste en que su presencia en Australia no peligra. El patrón Vijay Mallya asegura incluso que, después del único podio conseguido el año pasado, el objetivo este año es pisar más veces el cajón.

El magnate indio debe de tener la mirada fijada en el GP de México, que se disputará el 1 de noviembre en el remozado Autódromo Hermanos Rodríguez. Varios de los patrocinadores del equipo -Cuervo Tequila, Telcel, Telmex, Claro, Quaker State...) proceden del país norteamericano, siguiendo la estela de Checo Pérez, y la presentación de los nuevos colores del bólido tuvo lugar en Ciudad de México el pasado mes de enero.

Precisamente, en la imagen del coche mientras lo cargan en el camión que abre este post, se observa que ahora la decoración incluye una franja verde por la parte inferior de los pontones. Dicha franja no estaba en el coche mostrado en México, y permite integrar los colores de la bandera india (y, de paso, de la mexicana) en la nueva decoración gris y negra.

El camión, por cierto, sigue pintado con los colores antiguos. Bueno, el camión puede esperar; la prioridad ahora es acabar el coche, si es que Force India no quiere tener que aliarse con Manor y pedir los dos una dispensa para correr con el coche viejo. Afirman que estarán en Australia seguro con el VJM08, pero, y si...

http://es.autoblog.com/2015/02/13/mi...er-como-manor/