Debate Montar neumáticos DESGUACE

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  1. #61
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    Cita Iniciado por fernando CORTEH Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Milanuncios, tal vez wallapop, bla bla car... Y lo que suele funcionar desde que el.mundo es mundo: el boca a boca (hablar con la gente de tu barrio)
    Interesante! Gracias por la idea!

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  2. #62
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    Ni para la de repuesto. Y no es lo mismo la batería, que unas gomas que pueden venir de un siniestro con una desacelera ion importante.

  3. #63
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    Yo me iría a un taller de ruedas de segundamano

  4. #64
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Andrei26
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    Cita Iniciado por Ghotan Ver mensaje
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    Yo me iría a un taller de ruedas de segundamano
    Jajajajajaja y esas de dónde crees que salen?

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  5. #65
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    prefiero mil veces las mas baratas del mercado antes que usadas

  6. #66
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    Los neumáticos es lo único que te pega a la carretera e impide que te quedes moñeco. Creo que Prefiero marca chunga antes que unas de dudoso origen

  7. #67
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    Comprar una bateria en un desguace es como comprar una bateria de movil de segunda mano....

    Una bateria nueva de coche vale 60 euros a lo sumo

  8. #68
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    Cita Iniciado por soilengreen Ver mensaje
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    Alinear con ruedas usadas es casi casi tirar el dinero, esas ruedas ya tiene su vicio cogido, te vas a gastar 40/50 en alinear para que no tengas buenos resultados.
    Supongo q comentas de oidas.
    Aunq suena a logico, lo de no alinear con ruedas usadas, igual q lo de hacerlo despues de poner las ruedas nuevas etc
    Lo cierto es q para hacer el paralelo es indiferente el estado de uso de las ruedas, o si estan recien montadas usadas con el plano de desgaste de otro coche.

    El paralelo es un ajuste mecanico, mientras los neumaticos tengan la presion correcta para q no descarge mas peso sobre un lado q sobre el otro. El desgaste de las ruedas es indiferente.


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  9. #69
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    Mucho cuñado... lo malo es que alguien que no entienda os haga caso.

    1) un neumatico nuevo ronda entre 7/9 mm de profundidad del surco. (Redondeando, 8 mm para este ejemplo)
    2) es tipico oir al q pone ruedas usadas, q aun le quedaba la mitad de grabado (para este ejemplo 4 mm)
    3) todos sabemos q es ilegal circular con ruedas con menos profundidad de 1,6mm.
    4) vaya q una rueda usada le queda de uso 2,4 mm

    Rueda usada, 2,4 mm
    Rueda nueva, 6,4 mm

    5) suponiendo que el caucho se encontrara en identicas condiciones, redondeando, en el kilometraje que duraria un montaje y equilibrado de un neumatico nuevo, poniendo rueda usada, en esos mismos kilometros tendria q pagar el montaje y el equilibrado de 3 neumaticos.
    6) vaya q si una michelin 2055516 cuesta 90€, y q por cualquier marca usada cobraran sobre 30€...

    Conclusion:
    A) pagar 90€ y montar una rueda michelin, y olvidarte durante 30mil o 60mil kms (lo q le dure a cada uno)
    B) pagar 30€ por una fires... y rodar 10mil o 20mil, pagar 30€ de kumho y otros 10 o 20 mil, pagar 30€ de nankang y 10 mil o 20mil.


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  10. #70
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    Cita Iniciado por Andrei26 Ver mensaje
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    Pues si, toda la razón.

    La batería me costó 30 pavos, que hombre, no es mal precio, pero la podrian dejar en 20. (Desguaces digo)

    Hay cosas para las que tiene precios muy competentes, pero para neumáticos tiene que ser ultimisiimo recurso.

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    en plomo ya vale 5 euros la que tiraste

  11. #71
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    Cita Iniciado por ArturoRS Ver mensaje
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    Mucho cuñado... lo malo es que alguien que no entienda os haga caso.

    1) un neumatico nuevo ronda entre 7/9 mm de profundidad del surco. (Redondeando, 8 mm para este ejemplo)
    2) es tipico oir al q pone ruedas usadas, q aun le quedaba la mitad de grabado (para este ejemplo 4 mm)
    3) todos sabemos q es ilegal circular con ruedas con menos profundidad de 1,6mm.
    4) vaya q una rueda usada le queda de uso 2,4 mm

    Rueda usada, 2,4 mm
    Rueda nueva, 6,4 mm

    5) suponiendo que el caucho se encontrara en identicas condiciones, redondeando, en el kilometraje que duraria un montaje y equilibrado de un neumatico nuevo, poniendo rueda usada, en esos mismos kilometros tendria q pagar el montaje y el equilibrado de 3 neumaticos.
    6) vaya q si una michelin 2055516 cuesta 90€, y q por cualquier marca usada cobraran sobre 30€...

    Conclusion:
    A) pagar 90€ y montar una rueda michelin, y olvidarte durante 30mil o 60mil kms (lo q le dure a cada uno)
    B) pagar 30€ por una fires... y rodar 10mil o 20mil, pagar 30€ de kumho y otros 10 o 20 mil, pagar 30€ de nankang y 10 mil o 20mil.


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    ese es el problema

  12. #72
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    Comprar una bateria en un desguace es como comprar una bateria de movil de segunda mano....

    Una bateria nueva de coche vale 60 euros a lo sumo
    72 Ah mas bien 80 o 90 euros

  13. #73
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    ese es el problema
    No, esa es la cuenta economica.

    El problema, es que un neumatico nuevo con 5 años en el almacen esta nuevo. En cambio un neumatico q empezo a rodar hace 5 años es una kaka.



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