Motos Moto 125 o carnet A2?

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  • Moto 125

    7 31.82%
  • Carne A2 directamente

    15 68.18%
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  1. #31
    ForoParalelo: Miembro Avatar de EL HIJOPUTA
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    Cita Iniciado por Sarcofago Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Pues dime el nombre de la autoescuela que quizas me apunto yo por ese precio
    Auto escuela canyelles, desde 200e hasta 250 sin límite, llama y te informan de los centros

  2. #32
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Zoncio
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    Si tienes más de 25 años pasa de motos de mierda

  3. #33
    ForoParalelo: Miembro Avatar de miramaxo
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    pillate una 125 y si es una yamaha xmax o alguna de estas luego puedes venderla por casi lo mismo que te ha costado. Yo tenía una que me costó en su día 3500 y la vendí a los 5 años por 3000

  4. #34
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Thalmus
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    125 refrigerada por aire que menos potencia tenga así te consumirá menos

  5. #35
    iiARRIBA ESPA*A!! Avatar de División 250
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    Si es para ir a currar e ir al pueblo,125 e ya.
    Si te gusta el mundillo pues carnet,que no es que sea poco dinero sacárselo y la mierda del circuito lento acaba desmotivando a muchos .


    Cita Iniciado por jimmy_peña Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Eso es otra cosa. Obviamente la 125 la lleva con el del coche.

    También os digo que si no son capaces de aprobar el circuito a la primera o segunda oportunidad más vale que ni siquiera lleven un ciclomotor porque directamente van a ser un peligro en la carretera.

    Que sí, que suspender es muy fácil porque a la mínima te calzan pero joder, que algunos no deberían ni coger una bicicleta.
    El circuito lento es la mayor mierda que han sacado no me jodas.

    No es question de saber conducir moto,se trata de equilibrio.
    Menudo chiste el día del examen,veías peña que clavaba rodilla en circuito suspendiendo y otros que no habían cogido moto en su vida aprobando

    Que casualidad que todo Cristo falle en el lento.
    Pero la culpa es nuestra,los funcivagos y el bobierno nunca se equivocan.

  6. #36
    ForoParalelo: Miembro Avatar de jimmy_peña
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    Cita Iniciado por División 250 Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Si es para ir a currar e ir al pueblo,125 e ya.
    Si te gusta el mundillo pues carnet,que no es que sea poco dinero sacárselo y la mierda del circuito lento acaba desmotivando a muchos .




    El circuito lento es la mayor mierda que han sacado no me jodas.

    No es question de saber conducir moto,se trata de equilibrio.
    Menudo chiste el día del examen,veías peña que clavaba rodilla en circuito suspendiendo y otros que no habían cogido moto en su vida aprobando

    Que casualidad que todo Cristo falle en el lento.
    Pero la culpa es nuestra,los funcivagos y el bobierno nunca se equivocan.
    Es que lo del circuito es ridículo. Jamás te vas a ver en una situación real en la que no puedas poner el pié en el suelo.

    Un sin sentido total.

  7. #37
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    Moto 125 o carnet A2?

  8. #38
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    kymko agility city 125

  9. #39
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    Cueste lo que cueste sácate el A2, porque para bajar siempre tendrás tiempo y podrás disfrutar de todo lo que ofrecen motos en condiciones

  10. #40
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    Tienes toda la razón

  11. #41
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    A2, te lo digo por experiencia. Yo compre una Hyosung GT125R para ir de casa al trabajo y dar alguna vuelta esporadica, y a la semana me di cuenta del gran error de comprar una 125, da igual sea R o Scooter. Falta de potencia, en autovia y carreteras rapidas son mas un peligro y estorbo que otra cosa,...

    Al final la vendí, me saque el A2 y entonces la normativa me permitia llevar una Kawasaki Ninja ZX6-R 2008 limitada, y a los dos años se me convalidaba automaticamente y me daban el carnet A sin hacer nada, asi que la deslimité y eso volaba. se ponia a 280km/h en rectas largas facilmente.

    Ahora con el A2, puedes llevar facilmente una naked, scooter, trail,etc... de mayor potencia y cilindrada sin pasart, pero no te faltara nada para ir seguro y sin molestar en autopistas, autovias y vias rapidas.

    Las motos 125cc pueden llegar a ser validas en ciudad o pueblo pero como tengas que salir a carretera, olvidate de una 125cc

  12. #42
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    Ahora tengo una Yamaha Special 250cc en el garage que la hice café racer, muy bonita, un clasico, pero no la uso apenas, 2 o 3 dias al año para quitarle el polvo y cargar bateria, ademas de que aunque sea 250cc no llega a 130km/h. Ahora voy en coche y bici

  13. #43
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    Recomendaríais comprar una buena moto de 125 o es obvio que es tirar el dinero porque al mes se te queda corta? Gracias

  14. #44
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    uuh

  15. #45
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    yo he tenido motos de 50cc para hacer esos 40km e iban realmente bien, luego pase a la de 125 y tampoco va mal,
    tube una de 650 y la acabé vendiendo, hice un par de viajes con ella pero me gusta más ir en coche, y para trayectos de 30/50 km como la de 125 vas sobrado

  16. #46
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    A2 siempre.

  17. #47
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Jxshi.11
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    Muchas gracias! Y para iniciarse en A2?? Calidad-precio que tal

  18. #48
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Dani5433
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    Prueba 125

  19. #49
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Dani5433
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    Y si te gusta sigue con el A2 , seguramente te guste

  20. #50
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    Olvida la 125, una 600 o así es lo ideal

  21. #51
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  22. #52
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    Te sacas el a2 pero te compras una 125 para ir aprendiendo no te pilles una 600 que te matas

  23. #53
    ForoParalelo: Miembro Avatar de danielvaz
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    Cita Iniciado por Carlos_vts Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Olvida la 125, una 600 o así es lo ideal
    Claro sin experiencia......

  24. #54
    ForoParalelo: Miembro Avatar de MrNeira
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