Motos A los que tenéis moto, ¿Os mola llevarla?

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  1. #31
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    Yo tengo una naked pequeñita, pero más grande que una 125 cc y vaya si se disfruta y mucho esa sensación de que te están meciendo en las curvas. El frío está claro que es una putada, pero oye si te vas de curvas y abrigadito no hay problema, hay por ahí un video del majes ese que da las claves para ir abrigadito. Si ya lo que más haces es ir por autovía ahí ni abrigos para el polo norte, te vas a helar. La lluvia es lo mejor, yo paso de saludar a esos moteros que van a toda ostia con motos carísimas, pero que cuando se esconde un poco el sol la moto va a coger polvo, solo saludo a los que salen con lluvia, esos sí son compañeros. Lo peor, los días pasados de hielo, ahí si que tienes que dejarla en el garaje porque te vas al suelo quieras o no. La lluvia es hasta divertida.

  2. #32
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    Cita Iniciado por Montañés Ver mensaje
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    Veo que no soy el unico al que le gusta montar bajo la lluvia.
    Mis respetos.
    te mojas

  3. #33
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    Hay años que hago 20000 kilómetros en moto,nunca he tenido un susto grande ,de joven con motos pequeñas algunos pero nada grave.
    No me consideró motero ni me gustan muchas de sus tonterías.
    En cuanto a la equipacion llevo un casco barato ,guantes,y si hace frio cazadora.
    Última edición por terrateniente; 23/01/2021 a las 23:46

  4. #34
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    Cita Iniciado por javi44 Ver mensaje
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    Todos los que conozco que tienen dicen que las disfrutan hasta para ir al curro, llevan nakeds, cruisers o la típica 125 de niñato de 16 años (no scooters o la típica funcional de ciudad).

    ¿Tan guay está lo de ir en moto? ¿Un coñazo lo de la "equipación" y la lluvia?
    Aburrido no parece.
    La moto es otro mundo, te da lbertad, pero no te paniquees que un fallo y te quedas moñeco...En fin, yo me saqué el A2 y es otro mundo cuando sales de los cortacéspedes de 125...

  5. #35
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    Como leí una vez: "Conducir una moto es lo más divertido que se puede hacer con los pantalones puestos". Los que entendemos esa pasión, lo vivimos; a los que ven la moto como algo para ir de A a B, no se les puede explicar.

  6. #36
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    Cita Iniciado por Lefandowski Ver mensaje
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    me he metido 4 piños bastante serios con las burras en carreteras convencionales y las secuelas son jodidisimas...tengo el cuerpo lleno de hierros cari...lo del puño en el culo es lo más importante para que la RCP salga exitosa..
    mare mia y yo 12 años en moto y ni una caida, debo ser el flanders de las motos....

  7. #37
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    Cita Iniciado por PadreJerome Ver mensaje
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    mare mia y yo 12 años en moto y ni una caida, debo ser el flanders de las motos....
    De ahí viene el tópico de que hay dos clases de conductores de moto, los que se han caído y los que se van a caer, yo pertenezco a la primera clase y desde entonces valoro mucho más en invierno las cuatro ruedas el asiento calefactable y el equipo de música
    Última edición por BiggusDickus; 24/01/2021 a las 17:42

  8. #38
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    Es una experiencia única lo de andar en moto pero si el tramo es corto prefiero ir caminando, no soy de los que presume siempre boy a una velocidad adecuada y sobre todo con todas las protecciones necesarias.
    ________
    Trabajo en san miguel de allende hoteles

  9. #39
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    Me encanta ir en la moto. Incluso trayectos cotidianos, como para ir al trabajo.

  10. #40
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    mare mia y yo 12 años en moto y ni una caida, debo ser el flanders de las motos....
    Yo tardé 7 años en caer de la moto. No fue culpa mía, sino de una hija de puta que no me vio. Hasta ahora mi único accidente y toco madera.

  11. #41
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    Cita Iniciado por Deitano Ver mensaje
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    Yo tardé 7 años en caer de la moto. No fue culpa mía, sino de una hija de puta que no me vio. Hasta ahora mi único accidente y toco madera.
    A mi me han tirado dos veces de la moto, pero no lo considero "caerse" Es que la gente conduce "a bulto" y las motos son "invisbles" para ellos.

  12. #42
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  13. #43
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    Es lo mejor, lo único malo es el peligro sobre todo de que te de un coche

  14. #44
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    Normalmente sólo en verano y para aparcar rápido

  15. #45
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    Cita Iniciado por javi44 Ver mensaje
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    Todos los que conozco que tienen dicen que las disfrutan hasta para ir al curro, llevan nakeds, cruisers o la típica 125 de niñato de 16 años (no scooters o la típica funcional de ciudad).

    ¿Tan guay está lo de ir en moto? ¿Un coñazo lo de la "equipación" y la lluvia?
    Aburrido no parece.
    Sin fanatismos?
    Es la mejor compra que he podido hacer nunca.
    Es una KTM de 125 del 2015. La compré nueva y no soy ningún crio ¿eh?. Ya rondo los 35 y no me arrepiento ni un poquito.
    Muchos me dicen que esa moto es pequeña para mi y que necesito mas cilindrada porque con esa en carretera me quedo corto pero para mi es ideal. Bonita, agil, ligera, muy maniobrable y la japuta se pone a 11.500 rpm y parece que el molinillo que tiene por motor va a salir volando por los aires cuando la exprimo XD
    Ahorro en combustible. Contamino menos y las reparacione y cambios de aceite son mas baratos.

    El coche se elige con la cabeza. La moto... con el corazón. Elige lo que tus sentimientos dicten y nunca te equivocarás.

  16. #46
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    Sin fanatismos?
    Es la mejor compra que he podido hacer nunca.
    Es una KTM de 125 del 2015. La compré nueva y no soy ningún crio ¿eh?. Ya rondo los 35 y no me arrepiento ni un poquito.
    Muchos me dicen que esa moto es pequeña para mi y que necesito mas cilindrada porque con esa en carretera me quedo corto pero para mi es ideal. Bonita, agil, ligera, muy maniobrable y la japuta se pone a 11.500 rpm y parece que el molinillo que tiene por motor va a salir volando por los aires cuando la exprimo XD
    Ahorro en combustible. Contamino menos y las reparacione y cambios de aceite son mas baratos.

    El coche se elige con la cabeza. La moto... con el corazón. Elige lo que tus sentimientos dicten y nunca te equivocarás.
    Meterse por autovía con un 125cc no lo veo muy seguro porque apenas llegan a los 120kmh, pero para ir por ciudad ciudad o carreteras secundarias las veo de lujo.
    Eso si, pillarse una moto de mucho más de 300cc con lo que empieza a subir el consumo y mantenimiento porque te sobra potencia no lo veo práctico.

  17. #47
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    Yo empecé por curiosidad con una china de 125 cc, y me encantó tanto que enseguida me saqué el A2 para cogerme la honda rebel. No es tan potente com otras, pero para mi es ideal, trayectos cortos en carretera, para la ciudad....

    Y aunque llueva, si vas bien protegido y con un poco de cuidado con las rejillas del suelo y los pasos de cebra, también vas como dios.

  18. #48
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    A mi me encanta, sobretodo ahora que he podido realizar unos pequeños ajustes que necesitaba y un buen mantenimiento de la moto. Os recomiendo que si necesitáis algún repuesto o accesorio para la moto lo miréis primero en este distribuidor accesorios moto. Tienen de todo para la motocicleta y al mejor precio. ¡Os lo recomiendo!

  19. #49
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    Si pero son muy peligrosas las putas motos tengo un amigo que se rompió la espalda y lo que ha pasado y aún le queda al pobre por cruzarse al volver de trabajar con una tía que no aprendió a conducir el es un invalido reconocido.

    Invoco a @xa8vi
    Última edición por Thalmus; 05/02/2021 a las 05:07

  20. #50
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    Cita Iniciado por Thalmus Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Si pero son muy peligrosas las putas motos tengo un amigo que se rompió la espalda y lo que ha pasado y aún le queda al pobre por cruzarse al volver de trabajar con una tía que no aprendió a conducir el es un invalido reconocido.

    Invoco a @xa8vi
    ¿Qué quieres qué vuelva a contar mi historia con la moto? Te digo que tuve un grave accidente de moto, que me dejó en COMA. Solo me rompí el brazo izquierdo, me dejó sin equilibrio por ahora y sordo. No tengo miedo a las motos, pero ahora no puedo llevarlas y tampoco subir. Me estoy recuperando.

  21. #51
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    Yo cuando bajo al garaje puedo coger el coche o la moto y aunque este lloviendo, cojo la moto. Actualmente solo tengo 2 motos pero he llegado a tener 4 (trail, deportiva y 2 scooters).
    He tenido mil caídas tontas y algún accidente Muy serio y siempre he deseado volver y cada vez que me he caído me he pillado una moto mas potente que la anterior.
    Equipacion? yo tengo 3 cascos. Un Jet que me costo unos 80€, un modular de unos 120€ y un integral de fibra de unos 200€. Guantes, tengo unos de verano que fueron unos 15€, unos normales que rondaron los 25(lis tipicos del Lidl pero que son muy comodos) y unos touring ideales para cuando hace mucho frio o llueve que rondan los 60€. Chaquetas, tengo una de cordura fina que me costo unos 60€ y una parka de cordura con forro interior que no llego a 200€. Pantalones para el agua, tengo unos del Decatlon que creo que fueron unos 6€, otros que pille en una tienda de ropa laborar que rondo unos 20€ y unos de moto que creo que me costaron 35€.

    Una de las motos que tengo actualmente es una Kymco Movie de 125€ que pille de un chollo en wallapop por 150€ (tenia el escape y asiento roto y necesitaba cambiar ruedas y puesta a punto) pero entre todo no me costo 300€ y pago de seguro unos 80€ y de impuesto anual unos 8€.

    Como puedes ver tanto en equipamiento para ti como en la moto puedes optar por opciones muy baratas y fáciles de mantener como gastarte lo que quieras gastarte.

    Yo no sabria vivir sin moto.

  22. #52
    ForoParalelo: Miembro Avatar de howtoo
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    Cita Iniciado por Thalmus Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Si pero son muy peligrosas las putas motos tengo un amigo que se rompió la espalda y lo que ha pasado y aún le queda al pobre por cruzarse al volver de trabajar con una tía que no aprendió a conducir el es un invalido reconocido.

    Invoco a @xa8vi
    Yo hace unos 20 años me quede dormido mientras iba al trabajo y a circulando a unos 70 u 80 no reaccione ante el coche que tenia delante que pego un frenazo para aprovechar que un coche salia y aparcar empotrandome contra el saliendo yo por los aires saltado el mismo y aterrizando con la cabeza, como llevaba buen casco no me hice nada pero todo mi peso acabo soportandolo mi cuello y fue lo que me dañe. No me rompi nada oseo o nervioso pero los tendroles, ligamentos y musculos si se me quedaron tocados incluso a dia de hoy tengo alguna secuela. A parte de partirme el abductor con el manillar.

    En otra ocasion en una rotonda un furgon se salto la preferencia de paso y entro sin cederme el paso de modo que pese a que gire no pode evitar el golpe de modo que acabo pasandome por encima (su rueda trasera me paso por el torso) pero por suerte el furgon iba vacio y paso por encima de la moto antes ayudando a que no me pasase nada aunque si estuve mas de un mes con todo el abdomen negro/Amoratado.

    Aun asi, en cuanto pude cogi la moto.

    Hay un dicho que dice "hay 2 tipos de moteros, el que se a caido y el que se va a caer" y yo por suerte de joven y cuando todavia tenia ciclomotores me cai un monton de veces de modo que aprendi a caerme sin hacerme mucho daño (dentro de lo posible), me enseño a tener respeto a la moto, el valor de siempre llevar casco y guantes y de si voy a hacer el "capullo" hacerlo en zonas controladas como en circuito y no en la via publica o con trafico rodado.

  23. #53
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    Son mas divertidas de conducir que un coche pero también demandan mas , no puedes quedarte empanado, y si lo haces bien el ponerte y quitarte la equipación es un coñazo, pero la libertad que te dan y el ahorrante atascos mientras los del coche miran no tiene precio

  24. #54
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    No me gustan porque los coches no respetan a las 2 ruedas y lo hace muy inseguro debido a ello

  25. #55
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    Cita Iniciado por Pepe_y_alba Ver mensaje
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    No me gustan porque los coches no respetan a las 2 ruedas y lo hace muy inseguro debido a ello
    lo que no respetan son los stops ,sin importar quien venga ,el 66% de accidentes de moto los provoca otro....

  26. #56
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    Cita Iniciado por xa8vi Ver mensaje
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    ¿Qué quieres qué vuelva a contar mi historia con la moto? Te digo que tuve un grave accidente de moto, que me dejó en COMA. Solo me rompí el brazo izquierdo, me dejó sin equilibrio por ahora y sordo. No tengo miedo a las motos, pero ahora no puedo llevarlas y tampoco subir. Me estoy recuperando.
    ¿Qué moto tenías?

  27. #57
    Estoy caliente Avatar de quemadillas
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    Cita Iniciado por howtoo Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Yo cuando bajo al garaje puedo coger el coche o la moto y aunque este lloviendo, cojo la moto. Actualmente solo tengo 2 motos pero he llegado a tener 4 (trail, deportiva y 2 scooters).
    He tenido mil caídas tontas y algún accidente Muy serio y siempre he deseado volver y cada vez que me he caído me he pillado una moto mas potente que la anterior.
    Equipacion? yo tengo 3 cascos. Un Jet que me costo unos 80€, un modular de unos 120€ y un integral de fibra de unos 200€. Guantes, tengo unos de verano que fueron unos 15€, unos normales que rondaron los 25(lis tipicos del Lidl pero que son muy comodos) y unos touring ideales para cuando hace mucho frio o llueve que rondan los 60€. Chaquetas, tengo una de cordura fina que me costo unos 60€ y una parka de cordura con forro interior que no llego a 200€. Pantalones para el agua, tengo unos del Decatlon que creo que fueron unos 6€, otros que pille en una tienda de ropa laborar que rondo unos 20€ y unos de moto que creo que me costaron 35€.

    Una de las motos que tengo actualmente es una Kymco Movie de 125€ que pille de un chollo en wallapop por 150€ (tenia el escape y asiento roto y necesitaba cambiar ruedas y puesta a punto) pero entre todo no me costo 300€ y pago de seguro unos 80€ y de impuesto anual unos 8€.

    Como puedes ver tanto en equipamiento para ti como en la moto puedes optar por opciones muy baratas y fáciles de mantener como gastarte lo que quieras gastarte.

    Yo no sabria vivir sin moto.
    Pues tenía entendido que de las motos lo que es caro es el mantenimiento, inspecciones y todo ese rollo; al menos de las motos estas más grandecitas, y que a veces renta más pillársela nueva que de segunda mano.
    ¿No es así con las scooters?

  28. #58
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    ¿Qué moto tenías?


    Fue a los 25 años, en 2008. Era una Aprilia RS 50, pero ni idea que modelo era. Esta de arriba me gusta.

  29. #59
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    Pues tenía entendido que de las motos lo que es caro es el mantenimiento, inspecciones y todo ese rollo; al menos de las motos estas más grandecitas, y que a veces renta más pillársela nueva que de segunda mano.
    ¿No es así con las scooters?
    Mi Kymco que tengo los numero mas o menos frescos. Seguro 85€. Impuesto 8€, itv unos 25€ cada 2 años. Cambio de neumático 58€ cada uno, Revisión con cambio de aceite, filtros, correa y engrase del variador 40€, Cambio de aceite y pastillas de freno 25€. El aceite supuestamente es cada 5000 pero suelo estirarlo hasta 2500/3000€.

    Asi en frio hablamos de unos 240€ anuales de gastos solo por tener la moto. a eso hay que añadir el gasto de combustible. Segun la aplicacion de Fuelio tengo una media de 4.9Litros a los 100 que supone unos 5.5€. (6000 kms serian 330€)

    Mensualmente serian 20€ de mantenimiento y unos 28€ de combustible que hacen unos 50€ de gastos.
    Una moto de este tipo ronda los 800€ de segunda mano, yo la tengo mas de 4 años que serian unos 15€ mensuales el amortizarla.
    Es decir, esta moto que es la que mas uso me supone 65€ mensuales.

    Por una moto de entre 250 y 500 (la tipica del A2) El impuesto de circulacion ronda los 30€, el seguro es mas ver muy mucho pero serian entre 150 y 250€ y si es una moto tipo gs500 o similares los gastos de mantenimiento, ruedas y demas no son mucho mayores que que la 125, añade un 20% a las otras cifras (pasas de 65€ a 78€ por ejemplo)

    Sobre si comprarla nueva o de segunda mano.
    Las itv se pasan cada 2 años de modo que da igual que tenga 4 años que 20. Y si tu mecanico se porta puedes comprar una moto con años y dejarla a punto (reglaje de valvulas, cambiar aceite de horquillas, frenos, ruedas....) por no mucho compensando pillarla de 2º mano frente a nueva.

    Luego hay motos como las Sr250, gs500, Kymco dink, Daelim roadwin, cbr 125... son motos mecanicamente muy sencillas, duras, fiables y ejemplo tipico de moto que compras de 2º o 8º mano por unos 800€, usarla un par de años y venderla por el mismo que pagaste.

    Si buscamos otros modelos como Superdink, burman, cbr... nos vamos a precios de compra 3 o 4 veces superiores de segunda mano (nuevas ni te digo) y que si tienen mucha perdida de reventa.
    Última edición por howtoo; 14/02/2021 a las 01:59

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