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Debate Motores pequeños con caballaje alto

  1. #1
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Klbrs
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    23 jul, 19
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    Motores pequeños con caballaje alto

    Que opinan de los motores 1.4 que tienen entre 150 y 200 cv?
    Quiero comprarme un abarth punto evo 1.4 de 180cv pero todos los que veo tienen siempre muy pocos km (cerca de 100.000) creeis que son motores que van muy forzados y eso hace que no dure mucho el motor?

  2. #2
    Exhibicionista privado Avatar de Sexain Bolt
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    08 may, 15
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    Eso es como todo. Ya sabes.
    A ti que te importa.

  3. #3
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Turgalium
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    13 dic, 16
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    Madrí.
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    Es un buen motor con una puesta a punto cojonuda y un turbo espectacular.
    Yo lo he probado en unas vacaciones por canarias que lo alquile 15 dias y fue una pasada. Ni pise la playa casi por hacer tramos en las carreteras por la zona del teide

    Es un carrazo aunque de suspensiones duras. Lo pruebas y te enganchas a ese escorpion
    TU REGERE IMPERIO FLUCTUS HISPANE MEMENTO.

  4. #4
    Dancing Dog Avatar de issue2b
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    27 sep, 14
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    DoggyCom 2019
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    Van bien siempre que uses un aceite mineral y lo cambies cada 80 o 90 mil kilometros
    @Klbrs
    El autentico y genuino.
    Si el sitio al que me llevas vale más de 20€ me piro con una rumana.

  5. #5
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Leloroto
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    28 dic, 15
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    Será que consume mucho y no es práctico.

    Cómpralo y reza a Monesvol.
    Buen foro, mejor persona.
    Sigue así y llegarás muy lejos.

  6. #6
    Exhibicionista privado Avatar de Sexain Bolt
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    08 may, 15
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    Tienes que pisarle bien en frío para que el motor llegue antes a su temperatura de funcionamiento y así no sufra.
    A ti que te importa.

  7. #7
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Usuario0001
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    31 dic, 17
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    mi moto de 1200 tiene 200cv y sin turbo

  8. #8
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Usuario0001
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    tendran pocos km porque tendran pocos años

  9. #9
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    29 jul, 19
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    Muchos caballos para tan poco motor...

  10. #10
    ForoParalelo: Miembro Avatar de GusGti
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    17 feb, 18
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    Cómeme los huevos
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    Es un motor muy fiable, ese 1.4 de fiat se ha montado en multitud de modelos y no es un motor problemático, además es un motor simple y económico de mantener.

    He llegado a ver uno con 270cv .

  11. #11
    ForoParalelo: Miembro Avatar de EdwardMa
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    30 jul, 19
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    Cita Iniciado por GusGti Ver mensaje
    Es un motor muy fiable, ese 1.4 de fiat se ha montado en multitud de modelos y no es un motor problemático, además es un motor simple y económico de mantener.

    He llegado a ver uno con 270cv .
    Los motores de combustión son una puta mierda. Contaminan, hacen ruido y perjudican la salud de las personas.

  12. #12
    ForoParalelo: Miembro Avatar de GusGti
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    17 feb, 18
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    Cómeme los huevos
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    Cita Iniciado por EdwardMa Ver mensaje
    Los motores de combustión son una puta mierda. Contaminan, hacen ruido y perjudican la salud de las personas.
    Pues te jodes, si te mueres a causa de la contaminación de mi carro, un parguelas menos dando por el culo con el medio ambiente de mierda.

  13. #13
    ForoParalelo: Miembro Avatar de EdwardMa
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    30 jul, 19
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    Cita Iniciado por GusGti Ver mensaje
    Pues te jodes, si te mueres a causa de la contaminación de mi carro, un parguelas menos dando por el culo con el medio ambiente de mierda.
    Joder.

    Más tonto, estúpido e imbécil y no naces (que hubiera sido lo adecuado).

  14. #14
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Gatsu
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    30 jul, 19
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    Tengo un 1.4 con 170cv y va d ptm

  15. #15
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    05 may, 18
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    si lo llevas siempre al corte y le pisas en frio no suelen dar problemas.

  16. #16
    ForoParalelo: Miembro Avatar de EdwardMa
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    30 jul, 19
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    Cita Iniciado por mentors Ver mensaje
    si lo llevas siempre al corte y le pisas en frio no suelen dar problemas.
    Jajajajajajajajaj Pero qué trolll!!!! Si ésa es la mejor forma de maltratar un puto motor de combustión ruidoso y contaminante.

  17. #17
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Analfire
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    20 jun, 17
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    En principio SI, deberían ir muy forzados, pero también es verdad, que cuando salieron los motores actuales, 2.0 tdi 140cv pensábamos lo mismo....

  18. #18
    2031 Avatar de Toyoda
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    06 jul, 16
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    El 1.4 turbo multijet es de lo más duro y robusto que hay para los motores de ese rango.

    También te digo que el problema de los coches italianos no es el motor, sino todo lo demás.

  19. #19
    Cita Iniciado por EdwardMa Ver mensaje
    Los motores de combustión son una puta mierda. Contaminan, hacen ruido y perjudican la salud de las personas.
    Claro que si, hazle caso a este que parece que entiende, gastate 40k en una lavadora con la que hagas 200 kms por 4 horas de carga y te saque mil sonrisas.

    Coñas aparte, imagino que será el mismo motor que monta el Abarth 500 y hasta ahora, que yo sepa, no se ha dicho nada malo respecto a su fiabilidad (y eso que lleva tiempo en el mercado...) y mira que a estos coches se les da cera...

    Ahora, 100k km igual no son tan pocos para este coche...

  20. #20
    ForoParalelo: Miembro Avatar de EdwardMa
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    30 jul, 19
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    Cita Iniciado por Fruto_Carrasco Ver mensaje
    Claro que si, hazle caso a este que parece que entiende, gastate 40k en una lavadora con la que hagas 200 kms por 4 horas de carga y te saque mil sonrisas.

    Coñas aparte, imagino que será el mismo motor que monta el Abarth 500 y hasta ahora, que yo sepa, no se ha dicho nada malo respecto a su fiabilidad (y eso que lleva tiempo en el mercado...) y mira que a estos coches se les da cera...

    Ahora, 100k km igual no son tan pocos para este coche...
    Hay vehículos eléctricos que cuestan lo mismo que uno de combustión, maharón ignorante. Eléctricos con más de 400kms de autonomía.

  21. #21
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Ebonycontractor
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    Cita Iniciado por EdwardMa Ver mensaje
    Hay vehículos eléctricos que cuestan lo mismo que uno de combustión, maharón ignorante. Eléctricos con más de 400kms de autonomía.
    Amigo que alegria verte por aqui otra vez!
    Gente sin posibilidad

  22. #22
    Cita Iniciado por EdwardMa Ver mensaje
    Hay vehículos eléctricos que cuestan lo mismo que uno de combustión, maharón ignorante. Eléctricos con más de 400kms de autonomía.
    Claro, un VW up desde 28k euros y un renault zoe con 200 km de autonomía medio equipado que te sale por casi los 25k euros...

    A igualdad de modelo: Vw golf, por 21.320 euros - Vw e - golf, por 39.460 euros.

    Practicamente el doble por el mismo coche.

    Venga, ahora, dimelo sin llorar...

  23. #23
    ForoParalelo: Miembro Avatar de EdwardMa
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    30 jul, 19
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    Cita Iniciado por Fruto_Carrasco Ver mensaje
    Claro, un VW up desde 28k euros y un renault zoe con 200 km de autonomía medio equipado que te sale por casi los 25k euros...

    A igualdad de modelo: Vw golf, por 21.320 euros - Vw e - golf, por 39.460 euros.

    Practicamente el doble por el mismo coche.

    Venga, ahora, dimelo sin llorar...
    Pues cada vez hay más gente que se pasa a la movilidad eléctrica con un opel ampera o con su homólogo chevrolet volt, con un nissan leaf, con un tesla model 3 o model s o con cualquier otro eléctrico porque la movilidad eléctrica sale a la larga más rentable y es más cómodo recargar un eléctrico que uno de combustión.

  24. #24
    Cita Iniciado por EdwardMa Ver mensaje
    Pues cada vez hay más gente que se pasa a la movilidad eléctrica con un opel ampera o con su homólogo chevrolet volt, con un nissan leaf, con un tesla model 3 o model s o con cualquier otro eléctrico porque la movilidad eléctrica sale a la larga más rentable y es más cómodo recargar un eléctrico que uno de combustión.
    A los 10 años a la mierda la batería y uno nuevo porque te sale mas caro la batería nueva que el coche en si, enga.

  25. #25
    ForoParalelo: Miembro Avatar de EdwardMa
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    Cita Iniciado por Fruto_Carrasco Ver mensaje
    A los 10 años a la mierda la batería y uno nuevo porque te sale mas caro la batería nueva que el coche en si, enga.
    ¿A los 10 años? ¿Por qué a los 10 años? ¿Me lo explicas?

  26. #26
    Cita Iniciado por EdwardMa Ver mensaje
    ¿A los 10 años? ¿Por qué a los 10 años? ¿Me lo explicas?
    Porque es la vida útil de las baterias, a partir de ahí, prepara...

  27. #27
    ForoParalelo: Miembro Avatar de DarkZeroNet
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    Cita Iniciado por Fruto_Carrasco Ver mensaje
    Porque es la vida útil de las baterias, a partir de ahí, prepara...
    Vamos a ver, ¿De dónde sacas que las baterías tienen 10 años de vida útil? ¿Por qué 10 años y no 11, 12, 13, 14 o 15??

  28. #28
    Humano y filantrópico Avatar de PadreJerome
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    Si lo adquieres de renting para 5 años, quizás...Para que dura más que eso, ni lo sueñes.
    "La patria es ante todo la historia de la patria. Si nos falsifican la historia es porque quieren robarnos la patria." Hugo Wast.

  29. #29
    Humano y filantrópico Avatar de PadreJerome
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    Vamos a ver, ¿De dónde sacas que las baterías tienen 10 años de vida útil? ¿Por qué 10 años y no 11, 12, 13, 14 o 15??
    Pero trabaja y cómprate un puto coche eléctrico y deja de joder a los demás puto parásito, me cago en todos tus muertos pisoteaos, qué sabrás tu ni lo que es un coche, ni a pilas ni a gasolina....
    "La patria es ante todo la historia de la patria. Si nos falsifican la historia es porque quieren robarnos la patria." Hugo Wast.

  30. #30
    ForoParalelo: Miembro Avatar de DarkZeroNet
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    Pero trabaja y cómprate un puto coche eléctrico y deja de joder a los demás puto parásito, me cago en todos tus muertos pisoteaos, qué sabrás tu ni lo que es un coche, ni a pilas ni a gasolina....




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