Turismos Los motores puretech de 3 cilindros turboalimentados son una puta mierda

  1. #1
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    Los motores puretech de 3 cilindros turboalimentados son una puta mierda

    Y eso sin entrar en detalles.

    No compréis basura de PSA y ahorraos disgustos.

    De nada

  2. #2
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    Y eso sin entrar en detalles.

    No compréis basura de PSA y ahorraos disgustos.

    De nada
    Los 3 cilindros ya son una kaka en si mismos.
    - El diseño tricilindrico, no tiene ninguna razon de ser, no mejora nada, mecanicamente no tiene sentido.
    - Los motivos eco, emisiones y consumo, son irrelevantes, consumen y contaminan basicamente igual q la misma cilindrada repartida en 4 cilindros.
    - Si un 4 cilindros ya las fuerzas en el giro de 360 del cigueñal son erraticas, imaginaros con 3 cilindros, hombre ya q tenegan q equioar eje equilibrador...

    La unica justificacion de la actual comercializacion de tricilindricos, son los costes de produccion... porque excepto el tema economico, mecanicamente son peores.




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  3. #3
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    Los 3 cilindros ya son una kaka en si mismos.
    - El diseño tricilindrico, no tiene ninguna razon de ser, no mejora nada, mecanicamente no tiene sentido.
    - Los motivos eco, emisiones y consumo, son irrelevantes, consumen y contaminan basicamente igual q la misma cilindrada repartida en 4 cilindros.
    - Si un 4 cilindros ya las fuerzas en el giro de 360 del cigueñal son erraticas, imaginaros con 3 cilindros, hombre ya q tenegan q equioar eje equilibrador...

    La unica justificacion de la actual comercializacion de tricilindricos, son los costes de produccion... porque excepto el tema economico, mecanicamente son peores.




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    1.- Claro que aporta, al menos aportan MÁS VIBRACIONES.
    2.- Creo que contaminan más en calle, de hecho, ese motor de PSA es más gastón al 1.2 DOHC de GM Corea y ya es mucho decir.
    3.- Sí.

    Pues, además de los costes, que se joden más rápido por las vibraciones, más shekels para ellos, goy.

  4. #4
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    1.- Claro que aporta, al menos aportan MÁS VIBRACIONES.
    2.- Creo que contaminan más en calle, de hecho, ese motor de PSA es más gastón al 1.2 DOHC de GM Corea y ya es mucho decir.
    3.- Sí.

    Pues, además de los costes, que se joden más rápido por las vibraciones, más shekels para ellos, goy.
    1) “no mejora/aporta nada mecánicamente” aportar vibraciones mejorar el aumento de vibraciones, “no mejora nada mecanicamente” jj

    4) se joden antes, los esfuerzos son mayores, el desgaste es mayor, la causa de la vibracion es algo malo, y las consecuencias de la vibracion, lo mismo.

    Esta bien un hilo para recomendar no comprar esos motores, es logico.

    La pregunta es: q lleva a alguian a decidirse por estos motores??


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  5. #5
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    1) “no mejora/aporta nada mecánicamente” aportar vibraciones mejorar el aumento de vibraciones, “no mejora nada mecanicamente” jj

    4) se joden antes, los esfuerzos son mayores, el desgaste es mayor, la causa de la vibracion es algo malo, y las consecuencias de la vibracion, lo mismo.

    Esta bien un hilo para recomendar no comprar esos motores, es logico.

    La pregunta es: q lleva a alguian a decidirse por estos motores??


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    El sarcasmo mal lo llevas, Arturo.

    La falta de información, la gente se piensa que en consumos menos es mejor, pero si les dices que un M5 gasta lo mismo o menos que un Prius les explota la cabeza.

  6. #6
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    El sarcasmo mal lo llevas, Arturo.

    La falta de información, la gente se piensa que en consumos menos es mejor, pero si les dices que un M5 gasta lo mismo o menos que un Prius les explota la cabeza.
    Entendi el sarcasmo [emoji106] no respondi de mal royo... es q queria llevar la razon en los 3 puntos jj

    Pero es q aunq no entiendan de mecanica, al escuchar el motor o sentir el tembleque, no se dan cuenta de q algo va mal?
    Y si les falta info, supongo q antes de comprar, pediran consejo a alguien q si entienda de mecanica.

    Aunq bueno, es verdad q mucho cuñado q presume de entendido o es un antidiesel y algo ecologista, son capaces de hablar bien de los tricilindricos.

    Esto es el mundo al reves amigo...

    Es como cuando comentas q los electricos son una kaka, porque tienen limitaciones muy gordas en el servicio respecto al servicio del motor termico... y te comen, y aun van recomendandolos.


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  7. #7
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    No yevo idea gracias

  8. #8
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    Entendi el sarcasmo [emoji106] no respondi de mal royo... es q queria llevar la razon en los 3 puntos jj

    Pero es q aunq no entiendan de mecanica, al escuchar el motor o sentir el tembleque, no se dan cuenta de q algo va mal?
    Y si les falta info, supongo q antes de comprar, pediran consejo a alguien q si entienda de mecanica.

    Aunq bueno, es verdad q mucho cuñado q presume de entendido o es un antidiesel y algo ecologista, son capaces de hablar bien de los tricilindricos.

    Esto es el mundo al reves amigo...

    Es como cuando comentas q los electricos son una kaka, porque tienen limitaciones muy gordas en el servicio respecto al servicio del motor termico... y te comen, y aun van recomendandolos.


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    Concuerdo en todo.

  9. #9
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    Entendi el sarcasmo [emoji106] no respondi de mal royo... es q queria llevar la razon en los 3 puntos jj

    Pero es q aunq no entiendan de mecanica, al escuchar el motor o sentir el tembleque, no se dan cuenta de q algo va mal?
    Y si les falta info, supongo q antes de comprar, pediran consejo a alguien q si entienda de mecanica.

    Aunq bueno, es verdad q mucho cuñado q presume de entendido o es un antidiesel y algo ecologista, son capaces de hablar bien de los tricilindricos.

    Esto es el mundo al reves amigo...

    Es como cuando comentas q los electricos son una kaka, porque tienen limitaciones muy gordas en el servicio respecto al servicio del motor termico... y te comen, y aun van recomendandolos.


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    El futuro es el motor eléctrico, pero el coche 100% eléctrico como tal no es seguro. No hay litio ni para un 10% de las baterías si todos comprasemos coches eléctricos (y falta tiempo hasta que se desarrole una tecnología que minimice el uso del litio). El coche eléctrico por desgracia es utópico, basándose en los datos que tenemos hoy en día

  10. #10
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    Y los subnormales de BMW han puesto un tricilindrico en el serie1 2020 para mi que se les ha inflitrado alguien que quiere destruir la empresa

  11. #11
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  12. #12
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    Y eso sin entrar en detalles.

    No compréis basura de PSA y ahorraos disgustos.

    De nada
    pues yo he visto un capitulo del grand tour los de topgear y estaban con un c3 air cross moviendo un transanactico y subiendo por terrenos imposibles de montaña,

  13. #13
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    El futuro es el motor eléctrico, pero el coche 100% eléctrico como tal no es seguro. No hay litio ni para un 10% de las baterías si todos comprasemos coches eléctricos (y falta tiempo hasta que se desarrole una tecnología que minimice el uso del litio). El coche eléctrico por desgracia es utópico, basándose en los datos que tenemos hoy en día
    el futuro es una hibridacion que no sea electrica, tipo gasolina y glp o otra tecnologia que venga, porque cambiar las baterias cada 8 años y al precio que estan que estas pagando mas de medio coche

  14. #14
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    yo también lo creo

  15. #15
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    Al final consumen más y contaminan más, en escenarios como cuando vas a partir de 100 km/h. No tienen sentido, pero se cuenta con que la garantía de la marca responda en caso de una avería de motor cuando el coche es nuevo (que seguramente no se cumplirá...)

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