No entiendo como a la gente le pueden gustar los superdeportivos

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  1. #31
    147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI Avatar de Alessio147
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    Nono, si lo decía por el mensaje que tiene puesto
    Joer vale, en eso no me habia fijado...

  2. #32
    AutoBanned Avatar de Bartolo
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    Cita Iniciado por Mayordomo menta Ver mensaje
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    con un octavia RS vas que chutas, es divertido de conducir, y mas que apto para el dia a dia
    ahora que me das un aston martin y me lo quedo de cabeza
    ya lo decia el de top gear, cuando coges un coche demasiado potente no le sacas todo el partido porque lo coges con miedo
    pego lo que he puesto en otro post:

    Exactamente. Por experiencia propia te digo que un Lamborghini esa sensación no te la da. Son MUY sólidos a la hora de subir de vueltas, no patinan... Y además la sensación de velocidad es nula, parece que te va a delantar tu hermanito pequeño en monopatín.

    con mi rb25 me follo a cualquier ferrari tanto en 1/4 como en 1/2, como en circuito, como en montaña, como en derbi, como en tirarse al barranco. y si quieres dame un supra y 30.000 pavos que entonces ya domino el mundo

  3. #33
    Vendedor de Aspiradoras Avatar de Majes
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    A mi los superdeportivos me parecen unos coches sobrecargados, tanto que me dan hasta asco en algunos. Prefiero los clásicos o los autos mas normalitos o convencionales

  4. #34
    mcusr
    Avatar de mcusr
    A mi los superdeportivos me la pelan, lo mejor que tienen es el diseño, no me direís que un Superleggera es feo, ¿no?

  5. #35
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    A mi me gustan, porque son una muestra de lo que el ser humano puede hacer. una demostracion tecnica....me encanta

  6. #36
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    puta pasada
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    la mayoria son para fardar pero no quita que algunos sean agradables a la vista y unas maquinas de 3 pares de cojones

  7. #37
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    Ahora vendrá el típico a decirme "no, esque el Supra está preparado..." Y EL LAMBORGHINI COMO ESTÁ MAJO? Sólo que uno viene así de fábrica hecho por una máquina en una industria y el Supra ha sido construido pieza a pieza con cariño

    EDIT: Y por cierto, se me olvidaba... El Supra con 40.000€ te lo haces, el Aventador te cuesta un riñón y medio a parte de los dos testículos y los dos pulmones.
    tienes razon pero, no es lo mismo, la exclusividad los materiales los acabados, el saber que tu motor no va a reventar por la sobre presion del turbo etc etc.

  8. #38
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Enrrill
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    Ese ya lo iría metiendo en otro saco pero de todas maneras es mejorable y tiene el precio un poco inflado
    un 3.8 con mas de 600 burros mejorable siendo de serie? por no hablar del chasis suspension etc.
    sobre el precio si que esta un poco infladete pero si los tubiera preferiria gastarme los 200k en ese que en un ferrari o lambo.

  9. #39
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    No tienes ni idea enserio

  10. #40
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    un 3.8 con mas de 600 burros mejorable siendo de serie? por no hablar del chasis suspension etc.
    sobre el precio si que esta un poco infladete pero si los tubiera preferiria gastarme los 200k en ese que en un ferrari o lambo.
    Me refiero a estética, sonido e interior shur, no a la parte mecánica. A gustos colores a mi me suena a lavadora

    Cita Iniciado por cleptomano88 Ver mensaje
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    No tienes ni idea enserio
    Explícame esta tontería que acabas de soltar que me quiero reír un poco va

  11. #41
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    Cuestión de gustos.
    Simples trozos de chapa, puede ser un superdeportivo, como una simple piedra, puede ser un diamante, como una mezcla de pinturas, puede ser una obra de arte. La cuestión técnica, la supremacía de conocimientos y sobre todo la exclusividad y escasez del modelo hace que se pague lo que vale. Unos dirán que está inflado, probablemente porque no probarán de uno en su vida, otros justificarán su precio, y otros lo pagarán sin resentirse.
    En este caso el superdeportivo, es la referencia automovilística. Sus gustos, varían como todo, lo que esta claro es que no te lo van a hacer con aspecto un aspecto mediocre y mundano, sino espectacular y recargado.

  12. #42
    AutoBanned Avatar de Bartolo
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    Cuestión de gustos.
    Simples trozos de chapa, puede ser un superdeportivo, como una simple piedra, puede ser un diamante, como una mezcla de pinturas, puede ser una obra de arte. La cuestión técnica, la supremacía de conocimientos y sobre todo la exclusividad y escasez del modelo hace que se pague lo que vale. Unos dirán que está inflado, probablemente porque no probarán de uno en su vida, otros justificarán su precio, y otros lo pagarán sin resentirse.
    En este caso el superdeportivo, es la referencia automovilística. Sus gustos, varían como todo, lo que esta claro es que no te lo van a hacer con aspecto un aspecto mediocre y mundano, sino espectacular y recargado.
    Yo los critico habiendo probado un Gallardo, un Aventador (este de copi xD) y un California y si tuviese que elegir entre esos tres juntos y un supra eligiria el Supra. Incluso un Serie 3 de los medio caros te da mas diversion que esos coches...

    Otra cosa es que algunos sí sean bonitos, pero para mi un Zonda R es una aberración... Sin embargo un 911 GT3 me parece la polla en bicicleta.

    Enviado desde Sagrada Familia con el movil de @Andreu

  13. #43
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    Cuestión de gustos.
    Simples trozos de chapa, puede ser un superdeportivo, como una simple piedra, puede ser un diamante, como una mezcla de pinturas, puede ser una obra de arte. La cuestión técnica, la supremacía de conocimientos y sobre todo la exclusividad y escasez del modelo hace que se pague lo que vale. Unos dirán que está inflado, probablemente porque no probarán de uno en su vida, otros justificarán su precio, y otros lo pagarán sin resentirse.
    En este caso el superdeportivo, es la referencia automovilística. Sus gustos, varían como todo, lo que esta claro es que no te lo van a hacer con aspecto un aspecto mediocre y mundano, sino espectacular y recargado.
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    la mayoria son para fardar pero no quita que algunos sean agradables a la vista y unas maquinas de 3 pares de cojones
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    Enviado desde Sagrada Familia con el movil de @Andreu

  14. #44
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    Hay coches que no son tan llamativos y tienen las mismas o mejores prestaciones, en este tipo de coches vende sobretodo la estética. A mi en muchos casos me parecen sobrevalorados el 90% de los superdeportivos, pero de ahí a que no me gusten, hay un trecho.

  15. #45
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Yo los critico habiendo probado un Gallardo, un Aventador (este de copi xD) y un California y si tuviese que elegir entre esos tres juntos y un supra eligiria el Supra. Incluso un Serie 3 de los medio caros te da mas diversion que esos coches...

    Otra cosa es que algunos sí sean bonitos, pero para mi un Zonda R es una aberración... Sin embargo un 911 GT3 me parece la polla en bicicleta.

    Enviado desde Sagrada Familia con el movil de @Andreu
    Yo hablo del aura que rodea al superdeportivo, en temas diversión, sensación o elecciones no entro, ya que eso es subjetivo de opiniones y preferencias.
    Está claro que hay deportivos extravagantes y con una estética mas que dudosa, pero esto afecta a todo automóvil. Como si no hubiesen seres humanos del mismo carácter....
    Última edición por Pechónidas; 11/01/2014 a las 15:27

  16. #46
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Yo hablo del aura que rodea al superdeportivo, en temas diversión, sensación o elecciones no entro, ya que eso es subjetivo de opiniones y preferencias.
    Está claro que hay deportivos extravagantes y con una estética mas que dudosa, pero esto afecta a todo automóvil. Como si no hubiesen seres humanos del mismo carácter....
    Tener un cacharro inútil como es un Aventador sólo te aporta que la gente sepa que tienes barcos y putas y una mansión al lado de la playa. Como coche es demasiado grande para llevarlo por ahí y aparcar, no te vas a comprar un coche con un precio de 6 cifras para ir a por el pan. Para meterlo a circuito es pesado, lento, etc. Y cómo te la osties vas a sentir pinchazos inhumanos en el bolsillo así que... En resumen no sirve para nada, es un intento de todo en 1 que en realidad es un 1 en todo al igual que el resto de coches de este estilo.

  17. #47
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    solo sirven pa meterlos en rectas anchas y poco mas

  18. #48
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    Resumen, superdeportivos: Putas y barcos

    Si quieres ir rapido un coche de mortale modificado o un coche hecho para correr.

  19. #49
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    Tener un cacharro inútil como es un Aventador sólo te aporta que la gente sepa que tienes barcos y putas y una mansión al lado de la playa. Como coche es demasiado grande para llevarlo por ahí y aparcar, no te vas a comprar un coche con un precio de 6 cifras para ir a por el pan. Para meterlo a circuito es pesado, lento, etc. Y cómo te la osties vas a sentir pinchazos inhumanos en el bolsillo así que... En resumen no sirve para nada, es un intento de todo en 1 que en realidad es un 1 en todo al igual que el resto de coches de este estilo.
    1500 kilos con 700cv, no creo que las palabras lento y pesado le hagan justicia. Aunque igual para lo que tu estas acostumbrado, pues sí.
    Coincido en que es un coche inútil o que carezca de sentido, pero son coches que satisfacen otro tipo de emociones y necesidades. Mucho de lo que tenemos no sirve para nada y es completamente prescindible.... y creo que por ahí no va este hilo.
    Pero creo que un v12, descapotable,con un 0-100 en 3 segundos a mas de uno le puede quitar sus penas de golpe. No es un coche para ir mirando consumos, para ir mirando estado de los neumáticos, quien posee uno de estos, el mantenerlo será un mínima preocupación en su vida.... lo típico.
    No trato de justificarlo, pero son coches que tienen su mercado, coches únicos, espectaculares y arrogantes.

  20. #50
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    1500 kilos con 700cv, no creo que las palabras lento y pesado le hagan justicia. Aunque igual para lo que tu estas acostumbrado, pues sí.
    Coincido en que es un coche inútil o que carezca de sentido, pero son coches que satisfacen otro tipo de emociones y necesidades. Mucho de lo que tenemos no sirve para nada y es completamente prescindible.... y creo que por ahí no va este hilo.
    Pero creo que un v12, descapotable,con un 0-100 en 3 segundos a mas de uno le puede quitar sus penas de golpe. No es un coche para ir mirando consumos, para ir mirando estado de los neumáticos, quien posee uno de estos, el mantenerlo será un mínima preocupación en su vida.... lo típico.
    No trato de justificarlo, pero son coches que tienen su mercado, coches únicos, espectaculares y arrogantes.
    PEEEEEEEEEEEEEEEEEEEERO si en realidad te sobra el dinero y quieres descargar adrenalina lo más lógico es esto:



    El Toyota Supra es un coche que SÍ vale para absolutamente todo. Drag, drifting, grip, rally, touge, peleas de coches (derbi) y todo lo que se pueda ocurrir además de ser precioso estéticamente.

    Te aseguro por experiencia que un Lambo no te da la misma sensación que un buen coche ni de fly, yo llevo un S13 RB25 con poco menos de 600 cv, 1200 kg y que a la vez tiene un interior cojonudo (hecho A MI MEDIDA y como A MI ME GUSTA, no como al fabricante le gusta) con backets, equipo de sonido y todas esas cosas que tanto se alaban de los Ferraris. Aún con todo esto no he llegado a gastarme más de 35k (sin contar neumáticos ni gasofa) en todo lo que llevo con el coche y DA sensaciones mejores que todas esas aberraciones con ruedas.

  21. #51
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    Resumen, superdeportivos: Putas y barcos

    Si quieres ir rapido un coche de mortale modificado o un coche hecho para correr.

    Pura atracción entre cosas materiales.
    Un superdeportivo está echo para correr.

    No entiendo como a la gente le pueden gustar los superdeportivos

  22. #52
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    Eso es como todo.

    Te cuesta menos hacerte un sobremesa a piezas en PC-Componentes que comprarte una torre de HP o una SteamBOX o alienware...

    Significa que por ser más barato sea peor, ¿no?

    Pero pagas el diseño, las pruebas, el montaje...y sobre todo en los coches, pagas la marca.

    Y que los diseñadores de Ferrari no son los diseñadores de Mazda. Ni los mismos probadores ni nada.

    Aún así estoy contigo, prefiero un Challenger bien preparado.

  23. #53
    147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI Avatar de Alessio147
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    Pura atracción entre cosas materiales.
    Un superdeportivo está echo para correr.

    No entiendo como a la gente le pueden gustar los superdeportivos
    No esta hecho para que un mortal corra, esta hecho para que gente excepcional lo lleve, para el resto es un desperdidio de prestaciones. Son casi ejercicios de ingenieria al que no le sacas ni el 50% de lo que tienen si no eres una persona con habilidades destacables.

    Sin embargo algo mas "mundano" como un porsche es mas utilizable para alguien normal.

    Estoy convencido de que yo mismo, en un circuito, lo haria mucho mejor con un coche rapido, tipo lotus, porche, un gtr, algo asi, que con un ferrari, zonda etc

  24. #54
    suck my DOHC Avatar de mis10nomas
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    No entiendo como a la gente le pueden gustar los superdeportivos
    teniendo en cuenta que no es street legal es normal

  25. #55
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Pechónidas
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    Bueno, este caso sí, pero el deportivo está hecho para correr, o así lo interpreto yo.
    Aquí uno, en ciudad, en su carril, todo legal....
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