Debate piezas de coche

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  1. #1
    𝖠𝗎𝗍𝗈𝖡𝖺𝗇𝗇𝖾𝖽 Avatar de bahamas
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    piezas de coche

    Entiendo que un coche no deja de ser el conjunto de muchas piezas ensambladas.
    Hay varias marcas. ¿cada marca tiene una fábrica donde fabrica sus propias piezas?
    O hay fábricas independientes que venden las piezas a las diferentes marcas?
    En definitiva,quiero saber como se estructura el negocio de los coches.

  2. #2
    7 inch clit! Avatar de Ruiseñorita
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    Para ke kiers saber eso? jajajajaa

  3. #3
    𝖠𝗎𝗍𝗈𝖡𝖺𝗇𝗇𝖾𝖽 Avatar de bahamas
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    por favor

  4. #4
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Entiendo que un coche no deja de ser el conjunto de muchas piezas ensambladas.
    Hay varias marcas. ¿cada marca tiene una fábrica donde fabrica sus propias piezas?
    O hay fábricas independientes que venden las piezas a las diferentes marcas?
    En definitiva,quiero saber como se estructura el negocio de los coches.

  5. #5
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Escaramanga
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Entiendo que un coche no deja de ser el conjunto de muchas piezas ensambladas.
    Hay varias marcas. ¿cada marca tiene una fábrica donde fabrica sus propias piezas?
    O hay fábricas independientes que venden las piezas a las diferentes marcas?
    En definitiva,quiero saber como se estructura el negocio de los coches.
    Los fabricantes de coches prácticamente no fabrican piezas. Subcontratan la fabricación OEM a fabricantes de recambios.
    Aunque es la excepción a día de hoy la pieza que es fabricada por la propia marca del coche, todavía se reservan algún componente, normalmente por su interés comercial o por el costoso I+D de su diseño y proteger su tecnología.

    Resumido, los fabricantes de coches, aparte de la gestión publicitaria,comercial,i+d... Básicamente son fábricas ensambladoras sobre Cade de montaje

  6. #6
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    Tengo un amigo que trabaja fabricando piezas en Illescas, principalmente es para Renault pero las piezas son compatibles con varias marcas y modelos.

  7. #7
    卐 Sieg Heil y tal 卐 Avatar de castor3000
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    todo chino fin del hilo

  8. #8
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    El negocio de los coches se estructura del siguiente modo:

  9. #9
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    Son como las piezas de tu cerebro, cada una no se sabe exactamente de donde viene ni lo que hace, pero ahí están.

  10. #10
    𝖠𝗎𝗍𝗈𝖡𝖺𝗇𝗇𝖾𝖽 Avatar de bahamas
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    Los fabricantes de coches prácticamente no fabrican piezas. Subcontratan la fabricación OEM a fabricantes de recambios.
    Aunque es la excepción a día de hoy la pieza que es fabricada por la propia marca del coche, todavía se reservan algún componente, normalmente por su interés comercial o por el costoso I+D de su diseño y proteger su tecnología.

    Resumido, los fabricantes de coches, aparte de la gestión publicitaria,comercial,i+d... Básicamente son fábricas ensambladoras sobre Cade de montaje
    con los moviles tambien sucede lo mismo? y con teles? videoconsolas? creo que es el estandard,es lo que suele suceder. Hoy en dia la marca solo ensambla.

  11. #11
    matatontos Avatar de soy forere
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    con los moviles tambien sucede lo mismo? y con teles? videoconsolas? creo que es el estandard,es lo que suele suceder. Hoy en dia la marca solo ensambla.
    te hacen la pieza a medida segun la necesitas con una dremel tio

  12. #12
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    con los moviles tambien sucede lo mismo? y con teles? videoconsolas? creo que es el estandard,es lo que suele suceder. Hoy en dia la marca solo ensambla.
    Pero ojo, aunque mucha gente piensa que la pieza OEM que sale de una fábrica de recambios es idéntica a la pieza que sale de esa misma fábrica con destino al mercado "equivalente, competencia, no original" y eso no es así tal cual.

    Por ejemplo, imagina, neumáticos marca la que quieras, con modelo etiquetado OEM para una marca de coches concreta.
    Imagínate q el peso fijado del neumático es de 7 kg, evidentemente en la cadena de fabricación tienen una tolerancia a partir de la cual se para la fabricación y revisa la cadena, ponle 8 kg por arriba y 6,5 por abajo . El fabricante selecciona los neumáticos destinados a OEM, con una tolerancia mínima 7,3 o 6,8, y esos van al fabricante del coche y para distribuir por la casa oficial y el resto a la distribución libre

    Igualmente en componentes mecánicos o eléctricos, los componentes no tienen pq ser de igual calidad, materiales y no superan los mismos estándares.

  13. #13
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Entiendo que un coche no deja de ser el conjunto de muchas piezas ensambladas.
    Hay varias marcas. ¿cada marca tiene una fábrica donde fabrica sus propias piezas?
    O hay fábricas independientes que venden las piezas a las diferentes marcas?
    En definitiva,quiero saber como se estructura el negocio de los coches.

    Mira, en Cuba saben mucho de lo que quieres decir:

    piezas de coche

  14. #14
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    con los moviles tambien sucede lo mismo? y con teles? videoconsolas? creo que es el estandard,es lo que suele suceder. Hoy en dia la marca solo ensambla.
    Bueno, solo ensambla, tampoco, el diseño del coche y todos sus elementos es una gran tarea.

  15. #15
    𝖠𝗎𝗍𝗈𝖡𝖺𝗇𝗇𝖾𝖽 Avatar de bahamas
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Pero ojo, aunque mucha gente piensa que la pieza OEM que sale de una fábrica de recambios es idéntica a la pieza que sale de esa misma fábrica con destino al mercado "equivalente, competencia, no original" y eso no es así tal cual.

    Por ejemplo, imagina, neumáticos marca la que quieras, con modelo etiquetado OEM para una marca de coches concreta.
    Imagínate q el peso fijado del neumático es de 7 kg, evidentemente en la cadena de fabricación tienen una tolerancia a partir de la cual se para la fabricación y revisa la cadena, ponle 8 kg por arriba y 6,5 por abajo . El fabricante selecciona los neumáticos destinados a OEM, con una tolerancia mínima 7,3 o 6,8, y esos van al fabricante del coche y para distribuir por la casa oficial y el resto a la distribución libre

    Igualmente en componentes mecánicos o eléctricos, los componentes no tienen pq ser de igual calidad, materiales y no superan los mismos estándares.
    me suena a lo de marcas blancas: que una empresa fabrica para marca blanca no quiere decir que ambos productos sean iguales. Es una falacia en la que casi todos incurren. No sé si el simil es acertado.

  16. #16
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    me suena a lo de marcas blancas: que una empresa fabrica para marca blanca no quiere decir que ambos productos sean iguales. Es una falacia en la que casi todos incurren. No sé si el simil es acertado.
    El símil, más o menos.

    La marca, realmente es la misma, no es una marca blanca, por ejemplo

    Electroventilador Valeo.
    Inyector Delphi
    Embrague luk

    La marca, sea para venta en origen o en competencia, es la misma, solo q la q va a OEM, lleva también la marca del fabricante y la referencia original.

    La cadena de montaje y el control de calidad, es lo mismo, solo q el fabricante del coche, puede incorporar algún proceso más en el montaje, o incluir materiales distintos, así como en el control de calidad, exigir una mayor evaluación para sus productos.

  17. #17
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    El símil, más o menos.

    La marca, realmente es la misma, no es una marca blanca, por ejemplo

    Electroventilador Valeo.
    Inyector Delphi
    Embrague luk

    La marca, sea para venta en origen o en competencia, es la misma, solo q la q va a OEM, lleva también la marca del fabricante y la referencia original.

    La cadena de montaje y el control de calidad, es lo mismo, solo q el fabricante del coche, puede incorporar algún proceso más en el montaje, o incluir materiales distintos, así como en el control de calidad, exigir una mayor evaluación para sus productos.
    Tu sabes como funciona, has trabajado en el sector del automovil??

  18. #18
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    Tu sabes como funciona, has trabajado en el sector del automovil??
    Si, muchos años

  19. #19
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    Si, muchos años
    Yo me lo dejé después de 9 años en el sector, en el 2019 justo antes de la debacle

  20. #20
    me acuerdo aún cuando los comunistas decían de expropiar a nissan la fábrica de barselona cuando decían que cerraban

  21. #21
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    Yo me lo dejé después de 9 años en el sector, en el 2019 justo antes de la debacle
    Yo lo mismo, pero aguante un poco más, 2020.. después de casi 20 años

  22. #22
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    suerte que ya empieza de nuevo el colegio

  23. #23
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    Yo lo mismo, pero aguante un poco más, 2020.. después de casi 20 años
    Yo no paraba de viajar por el mundo de fabrica en fábrica, estaba hasta los huevos de vivir en hoteles... 20 años?? Trabajaste en alguna o eras proveedor??

  24. #24
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    Cualquier empresa de mecanizado, realiza piezas de coche, de distintas marcas, bajo subcontratacion, de otra empresa. No veras en Mercedes, Renault, opel... Hacer pistones, bisagras, ejes, etc etc... Ahi solo montaje

  25. #25
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    Tu sabes como funciona, has trabajado en el sector del automovil??
    nunca,pero he subido en autobuses,trenes,taxis e incluso en el coche de algun amigo.

  26. #26
    𝖠𝗎𝗍𝗈𝖡𝖺𝗇𝗇𝖾𝖽 Avatar de bahamas
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    Cualquier empresa de mecanizado, realiza piezas de coche, de distintas marcas, bajo subcontratacion, de otra empresa. No veras en Mercedes, Renault, opel... Hacer pistones, bisagras, ejes, etc etc... Ahi solo montaje
    montaje es ensamblaje,no?

  27. #27
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    Entiendo que un coche no deja de ser el conjunto de muchas piezas ensambladas.
    Hay varias marcas. ¿cada marca tiene una fábrica donde fabrica sus propias piezas?
    O hay fábricas independientes que venden las piezas a las diferentes marcas?
    En definitiva,quiero saber como se estructura el negocio de los coches.
    Delphi o valeo fabrican piezas electrónicas, otras marcas parecidas fabrican filtros y ya las copias chinas que fabrican todo tipo de componentes

  28. #28
    ForoParalelo: Miembro Avatar de _Go_
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    montaje es ensamblaje,no?
    Correcto

  29. #29
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    nunca,pero he subido en autobuses,trenes,taxis e incluso en el coche de algun amigo.
    jo ke henbidia heres hun biba la bida ke hesperienzias

  30. #30
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    Los fabricantes de coches compran a unos y otros para sus ensamblajes

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