Noticia A partir de 2019, los eléctricos dejarán de ser silenciosos en EE.UU. en nombre de la

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  1. #1
    suck my DOHC Avatar de mis10nomas
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    A partir de 2019, los eléctricos dejarán de ser silenciosos en EE.UU. en nombre de la



    Se veía venir. Ha sido la NHTSA estadounidense – un organismo federal equivalente a la DGT – el que acaba de ordenar que a partir del 1 de septiembre de 2019, los híbridos y los eléctricos deberán emitir ruido cuando circulen a menos de 30 km/h. Todos hemos sido sorprendidos alguna vez por algún Toyota Prius híbrido, circulando en silencio en su modo eléctrico. La NHTSA afirma que híbridos y eléctricos tienen un 19% más de posibilidades de atropellar a un peatón a causa de su funcionamiento silencioso.

    Todo vehículo híbrido o eléctrico de menos de 4,5 toneladas deberá emitir un ruido artificial a menos de 30 km/h.

    Enjoy The Silence, que diría Depeche Mode, porque dentro de unos tres años los híbridos y eléctricos dejarán de ser tan silenciosos. La NHTSA ha ordenado la instalación de altavoces externos, que emitirán un ruido que alertará a los peatones de la presencia del coche electrificado. Las 18,6 millas por hora – 30 km/h – no son una cifra arbitraria: a baja velocidad el ruido del motor es el protagonista en la firma sonora de un vehículo, tomando el relevo la rodadura a medida que aumenta su velocidad.


    La norma es obligatoria para todo híbrido o eléctrico con un peso inferior a 10.000 libras, o 4,5 toneladas para los que usamos el sistema métrico. La NHTSA afirma que con esta medida se podrán evitar 2.400 muertes anuales sólo en Estados Unidos, con un coste anual para la industria de sólamente 39 millones de dólares. Lo que es seguro es que los híbridos y eléctricos perderán parte de su atractivo, ese funcionamiento tan silencioso y refinado a baja velocidad, a menudo esgrimido como argumento de venta por su fabricante.
    Algunos fabricantes temen que esta medida reduzca el atractivo de los vehículos eléctricos e híbridos.

    De hecho, algunos fabricantes ya han manifestado que algunos consumidores podrían rechazar la compra de un híbrido o eléctrico a causa de esta medida encaminada a la seguridad vial. Las federaciones estadounidenses de ciegos y otras asociaciones pro-seguridad vial han recibido la medida de forma muy positiva. Lo cierto es que se abre una nueva vía a explorar en el mundo del automóvil: ¿qué sonido tendrán los híbridos y eléctricos del futuro? ¿Imitarán a las naves espaciales o recrearán el sonido de un buen V8?



    ¿Podremos personalizar el sonido del vehículo? ¿Por qué estoy hablando en primera persona? Porque lo más posible es que esta norma sea armonizada a nivel internacional, especialmente tras los conclusivos y exhaustivos estudios de la NHTSA (que puedes consultar en este enlace). ¿Qué organismo público no querrá reducir el 50% de posibilidades adicionales de atropello de ciclistas por parte de híbridos y eléctricos? Sí, se acabaron los “ataques” silenciosos de los Toyota Prius de las flotas de taxi.

    http://www.diariomotor.com/noticia/c...ido-normativa/

  2. #2
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    Pfff la de veces que me asustaron los cabrones...

  3. #3
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    Me parece una medida más que lógica, ya estaban tardando.

  4. #4
    ForoParalelo: Miembro Avatar de ecigma
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    ¿Y mirar antes de cruzar para verlos?¿Se contempla?

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  5. #5
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    Totalmente lógico y necesario no estaría de mas que lo implantaran aquí, pero a ver como es de demigrante ese sonido.

  6. #6
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    Un Leaf sonando como un Lambo

  7. #7
    suck my DOHC Avatar de mis10nomas
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    ya de paso si el movil dejara de funcionar al detectar que se mueve ya seria la ostia

  8. #8
    ForoParalelo: Miembro Avatar de marck
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    A menos de 30 km/h un atropello no debería ser mortal, y si se circula a esa velocidad es porque el conductor anda con ojo digo yo

  9. #9
    Siguiendo la linea recta Avatar de Puro
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    ¿Y mirar antes de cruzar para verlos?¿Se contempla?

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    No siempre ahí visibilidad.

  10. #10
    ForoParalelo: Miembro Avatar de ecigma
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    Razón no te falta, no lo había pensado[emoji85]

  11. #11
    Avatar de Coin
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    Y así es como continuara la contaminación acústica. Como si a 30 por hora te fuese a matar.

  12. #12
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    Me parece bien. Ademas, hay tecnologia de sobra para evitar que ese ruido llegue al interior del coche. Supresion de ruido, buenos aislantes...tecnologia hay, y mejoraria notablemente la seguridad

  13. #13
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    Atropellos furtivos y silenciosos, cuando saquen camiones eléctricos va a ser un no parar.

  14. #14
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    me parece una jilipollez como si no hubiera demasiado ruido en las ciudades... mirar antes de cruzar y punto

  15. #15
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    Me parece bien, el modo stealth de los taxis me ha pegado más de un susto, sobre todo cuando están en una cuesta parados y cuando paso empiezan a pasar.

  16. #16
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    saludos y muy buen floro
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    Si la gente no fuera tan gilipollas de no mirar al cruzar no haria falta, ademas el claxon se inventó para avisar a los peatones.

  17. #17
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    ¿Y mirar antes de cruzar para verlos?¿Se contempla?

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    son humanos que quieres. ya con el móvil en la mano y cruzando en rojo es la repolla

  18. #18
    𝖠𝗎𝗍𝗈𝖡𝖺𝗇𝗇𝖾𝖽 Avatar de pebero
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    "el asesino silencioso" los llaman,
    ademas hasta que no alcanzan una velocidad de 60km/h, no se pone en marcha el motor de combustion interna.
    asi que, un atropello a 59km/h si podria ser mortal.

  19. #19
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    Cita Iniciado por marck Ver mensaje
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    A menos de 30 km/h un atropello no debería ser mortal, y si se circula a esa velocidad es porque el conductor anda con ojo digo yo
    Para algo estan los chasis pasivos de hoy en dia que atropellas una paloma y te atraviesa el coche como si fuera de poliuretano

  20. #20
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    Algún susto me he llevado. No lo veo mal, pero a ver qué ruidos son esos que van hacer los coches...

  21. #21
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    sustos hay, si.. pero también hay quien cruza sin mirar aunque pase una harley xD

  22. #22
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    Tenia que ser de 50 para abajo, no de 30 para abajo.

  23. #23
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    Les pondrán sonido a V8, como el Mustang Ecoboost Pero lo de cruzar sin mirar o andar con los cascos puestos seguirá estando igual de permitido, y así nos cargamos la segunda gran ventaja en contaminación de los eléctricos

  24. #24
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    Hombre, hay sonidos y sonidos. No todos van a ser un camión de la basura marcha atrás...

  25. #25
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    Cuando tenga uno grabaré el sonido de una pedorreta para que lo emita de forma modulada según la velocidad.

  26. #26
    ForoParalelo: Miembro Avatar de cara_panda
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    Cita Iniciado por Dr. Quizá Ver mensaje
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    Les pondrán sonido a V8, como el Mustang Ecoboost Pero lo de cruzar sin mirar o andar con los cascos puestos seguirá estando igual de permitido, y así nos cargamos la segunda gran ventaja en contaminación de los eléctricos
    Es sólo un 19%. El resto ni mira ni escucha. Lo sabe en 14% de la gente

  27. #27
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    Por algo los llaman los matapalomas.
    Mientras les pongan un sonido que no sea mierda pura y sea sólo para avisar de que viene algo aunque no lo veas pues no estará mal. Ahora además de 6 altavoces en el interior también los llevarán en el exterior.

  28. #28
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    Ya era hora, los cabrones me han quitado varios años de vida a base de sustos, lo unico el sonido que le pongan, veremos...

  29. #29
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    Hecha la ley hecha la trampa...el gusto de un coche eléctrico es que no haga ruido...menudos paletos son.

  30. #30
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    La medida no está mal, pero me da que la gente se ha acostumbrado a no mirar al cruzar. Solo hay ye ver las noticias de atropellos en vías de tren, y eso que no son ni pequeños ni silenciosos

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