Noticia Nuevas fotos del Tesla Model 3

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  1. #91
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    dentro de 20 30 años sera una rareza, lo digo por que cuando vag empiece a soltar los vw y porsche totalmente electricos el tesla va a perder muchiiiiiiisimas ventas y terminara comprandola vag
    En realidad Tesla es ya una empresa grande con alianzas importantes.

    En estos momentos Daimler AG es propietaria del 10% del capital social, y también Toyota participa en el mismo, teniendo alianzas estratégicas con ambas empresas para el desarrollo del coche eléctrico, en las tres empresas. Tesla no sólo fabrica componentes para sus propios vehículos sino que lo hace para Daimler y Toyota. También participa en la empresa Panasonic, con quien tienen una alianza para el desarrollo de las baterías. En la actualidad Tesla tiene la "Gigafactoría", ya en funcionamiento y que sigue en ampliación y que ella sola va a tener más producción de baterías que todas las otras empresas del mundo juntas.

    Dentro de la colaboración con Daimler, Tesla fabrica los motores y baterías de los Clase A E-cell, Clase B EV, y Smart eléctricos. Para Toyota, ha fabricado además de los motores y baterías, un buen número de componentes de los Toyota RAV4 EV.

    Tesla ha superado la capitalización bursátil de Ford Motor, para hacernos una idea de sus números. Números que no se apoyan sólo en el humo. Los Tesla, que en nuestro país no se ven, en otros países se están vendiendo mucho, y el Model 3 ha conseguido casi medio millón de reservas antes de salir a la calle, a 1000$ cada una.

  2. #92
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    En realidad Tesla es ya una empresa grande con alianzas importantes.

    En estos momentos Daimler AG es propietaria del 10% del capital social, y también Toyota participa en el mismo, teniendo alianzas estratégicas con ambas empresas para el desarrollo del coche eléctrico, en las tres empresas. Tesla no sólo fabrica componentes para sus propios vehículos sino que lo hace para Daimler y Toyota. También participa en la empresa Panasonic, con quien tienen una alianza para el desarrollo de las baterías. En la actualidad Tesla tiene la "Gigafactoría", ya en funcionamiento y que sigue en ampliación y que ella sola va a tener más producción de baterías que todas las otras empresas del mundo juntas.

    Dentro de la colaboración con Daimler, Tesla fabrica los motores y baterías de los Clase A E-cell, Clase B EV, y Smart eléctricos. Para Toyota, ha fabricado además de los motores y baterías, un buen número de componentes de los Toyota RAV4 EV.

    Tesla ha superado la capitalización bursátil de Ford Motor, para hacernos una idea de sus números. Números que no se apoyan sólo en el humo. Los Tesla, que en nuestro país no se ven, en otros países se están vendiendo mucho, y el Model 3 ha conseguido casi medio millón de reservas antes de salir a la calle, a 1000$ cada una.

    Interesante, veremos una pelea entre gigantes. a mi vag no es que me guste pero tengo que reconocer que es una empresa bestial aunque en tema de EV es novata.

  3. #93
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    Interesante, veremos una pelea entre gigantes. a mi vag no es que me guste pero tengo que reconocer que es una empresa bestial aunque en tema de EV es novata.
    Todo lo que he dicho en el mensaje anterior no te quita razón en que en cuanto el resto de gigantes se pongan las pilas en lo eléctrico vamos a ver una gran competencia. Eso sí, dando por supuesto de que el 95% del parque automóvil va a pasar a eléctrico en las próximas décadas, puede que haya pastel para todos.

    De momento, me parece muy interesante que todas las marcas están sacando algún modelo "serio" totalmente eléctrico. Aquí, yo creo, que tiene ventaja en el mercado europeo Renault, con el Zoe, pero también están Nissan (que pertenece tb al grupo Renault, ojito), otra de las empresas que más empeño ha puesto en ello.

    Toyota tiene una gran experiencia en los vehículos mixtos, y ahora VW se une al club, tras haberse hecho los remolones, seguramente porque deben ser uno de los mayores fabricantes de motores de combustión interna, si no el más grande del mundo.

    El futuro es eléctrico, y creo que Tesla, si controla sus cuentas (que es uno de sus problemas) va a estar en él.

  4. #94
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    Tesla y el coche eléctrico. El gran cambio disruptivo.


  5. #95
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    Nuevas fotos del Tesla Model 3. Una unidad con un atractivo gris oscuro, y otro vistazo al interior

    Nuevas fotos del Tesla Model 3

    Hace ha dos semanas que el Tesla Model 3 está en proceso de fabricación, y es por eso que es normal que los avistamientos de unidades en las proximidades de la fábrica del fabricante americano se multipliquen. Esto sumado a que de momento no se ha realizado una presentación oficial, da como resultado que cada nueva unidad divisada en una zona pública, permita descubrir nuevos aspectos.

    En este caso podemos ver a dos Model 3. Uno de ellos dotada del clásico azul marino, y la otra de un atractivo color gris oscuro. Un color que combina a la perfección con las ya características llantas oscurecidas que hemos visto en múltiples ocasiones.

    Nuevas fotos del Tesla Model 3

    Esta combinación se ha convertido en una de las que más ha gustado en la reciente encuesta realizada por el portal Electrek. Un resultado donde curiosamente el color rojo ha quedado en último lugar. Y decimos curioso, ya que en la misma encuesta realizada por nosotros hace unas semanas, precisamente el rojo se había colocado en primera posición. No sabemos si a la vista del resultado de este gris oscuro, cambiarían algunos votos. Muy posiblemente si.

    Otro aspecto que nos ha permitido ver estas nuevas fotos, es el interior. En la parte delantera no hay nada que descubrir. Un espacio limpio y elegante que parece que cada vez gusta más. Como suele ser habitual, es cuestión de costumbre habituarse a los cambios como los que propone Tesla con su única pantalla.

    Nuevas fotos del Tesla Model 3

    Ahora estas nuevas tomas nos proporcionan una visión más clara, y en ella podemos observar que el espacio para las piernas de las plazas posteriores es más amplio. Y eso a pesar de que da la impresión de que los asientos delanteros están bastante retrasados en su posición. Incluso el del pasajero supera el pilar B, llegando a la luna de las plazas posteriores.

    Nuevas fotos del Tesla Model 3


    Fuente: http://forococheselectricos.com/2017...-interior.html
    Estoy deseando conducir un coche con las prestaciones de un vehículo eléctrico con el triple de autonomía que tienen actualmente y con el diseño de un BMW serie 5 o un Mercedes Benz clase e

  6. #96
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    Estoy deseando conducir un coche con las prestaciones de un vehículo eléctrico con el triple de autonomía que tienen actualmente y con el diseño de un BMW serie 5 o un Mercedes Benz clase e
    No te basta ni te es suficiente la autonomía ke tienen los Model S?

  7. #97
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    No te basta ni te es suficiente la autonomía ke tienen los Model S?
    Que hacemos con las baterías cuando se agoten, creo recordar que todavía no se pueden reciclar

  8. #98
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    Me gusta el coche pero el interior es aberrante con el televisor ahi, tanto cuesta hacer una pantalla integrada en el salpicadero de tamaño normalito?

  9. #99
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    Que hacemos con las baterías cuando se agoten, creo recordar que todavía no se pueden reciclar
    http://forococheselectricos.com/2017...gran-reto.html

    Deberías de visitar más ése foro.

  10. #100
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    Me gusta el coche pero el interior es aberrante con el televisor ahi, tanto cuesta hacer una pantalla integrada en el salpicadero de tamaño normalito?
    Para gustos, ya existen los colores y los números.

  11. #101
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    Para gustos, ya existen los colores y los números.
    Ya no es ni por gustos. Seguridad eso ahi distrae, da reflejos y si te ostias los cantos deben hacer daño, por no hablar de lo que costara un repuesto si se rompe

  12. #102
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    http://forococheselectricos.com/2017...gran-reto.html

    Deberías de visitar más ése foro.
    De verdad crees lo que pone, seguro que los fabricantes optaran por nueva frente a reciclada, se trata de abaratar costes de fabricación, además crees que en el proceso de reciclaje o reutilización de baterías nose producen o utilizan sustancias químicas o energías no renovables

  13. #103
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    Ya no es ni por gustos. Seguridad eso ahi distrae, da reflejos y si te ostias los cantos deben hacer daño, por no hablar de lo que costara un repuesto si se rompe
    Mira majo, antes de ke te parezca mal algo, deberías de probarlo, no crees? No, antes de probarlo, ya lo estás criticando negativamente. Joder..............

  14. #104
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    Sólo me gusta el Model S

  15. #105
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    Sólo me gusta el Model S
    Ésto está muy bien.

  16. #106
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    Mira majo, antes de ke te parezca mal algo, deberías de probarlo, no crees? No, antes de probarlo, ya lo estás criticando negativamente. Joder..............
    por curiosidad,¿has probado algun tesla, o algun otro?

  17. #107
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  18. #108
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    primos lejanos de optimus prime
    Ya llegó el comentario chorra del día.

  19. #109
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    Ya llegó el comentario chorra del día.
    Relax, Tesla Si no hubieras hablado, no hubiera llegado

  20. #110
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    Me gusta el coche pero el interior es aberrante con el televisor ahi, tanto cuesta hacer una pantalla integrada en el salpicadero de tamaño normalito?
    Yo creo que lo ideal es lo del Tesla S. La pantallaca esa, mejor integrada, pero también una pantalla con información necesaria delante del conductor.

  21. #111
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    Cita Iniciado por mrtote8 Ver mensaje
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    Relax, Tesla Si no hubieras hablado, no hubiera llegado
    Cúlpate a ti por tu comentario, no me culpes a mi. No culpes a otros de tus errores.

  22. #112
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    Yo creo que lo ideal es lo del Tesla S. La pantallaca esa, mejor integrada, pero también una pantalla con información necesaria delante del conductor.
    Si le hubieran puesto el interior del S y del X, no sería otro Tesla diferente.

  23. #113
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    Si le hubieran puesto el interior del S y del X, no sería otro Tesla diferente.
    El hecho, un poco triste, es que están poniendo excusas como la de que los automóviles van a ser en un tiempo autónomos, para ahorrar dinero en la fabricación del vehículo. Para mí es un fallo.

  24. #114
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    No te basta ni te es suficiente la autonomía ke tienen los Model S?
    Madre mía, espero que seas un troll malo, estoy seguro de que los cargadores así como la.autonomia evolucionaran y se abrirán mercado abaratando los.costes de algún modo, es el futuro , pero ni si quiera voy a discutir tu afirmación

  25. #115
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    El hecho, un poco triste, es que están poniendo excusas como la de que los automóviles van a ser en un tiempo autónomos, para ahorrar dinero en la fabricación del vehículo. Para mí es un fallo.
    Un fallo?? Para nada. La movilidad terrestre está evolucionando y progresando hacia la movilidad autónoma.

  26. #116
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    Un fallo?? Para nada. La movilidad terrestre está evolucionando y progresando hacia la movilidad autónoma.
    Todo muy bien, pero hoy por hoy no hay ningún coche homologado para su funcionamiento autónomo.

  27. #117
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    Todo muy bien, pero hoy por hoy no hay ningún coche homologado para su funcionamiento autónomo.
    Porque no existe aún ningún vehículo terrestre que sea 100% autónomo. Lo que existe hoy en día son ayudas a la conducción.

  28. #118
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Deitano
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    Porque no existe aún ningún vehículo terrestre que sea 100% autónomo. Lo que existe hoy en día son ayudas a la conducción.
    Pues eso es lo que digo, que pongan los relojes en su sitio.

  29. #119
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Sr. De mi Casa
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    Las autonomías de estos vehículos van mejorando, pero aún son demasiado caros. Hay que esperar.

  30. #120
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Deitano
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    Las autonomías de estos vehículos van mejorando, pero aún son demasiado caros. Hay que esperar.
    En cinco años va a haber eléctricos para todos los bolsillos, y con mejores autonomías.

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