Debate Opinemos sobre marcas: HOY DACIA

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  1. #31
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Triskis
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    Coches con manilla para subir las ventanas como en el siglo 20? No gracias
    En caso de rotura el arreglo son 5€ de cambiar la varilla, cuantas menos chorradas electricas/electrónicas tenga el coche, menos puntos de posible rotura. Con 18 años todos queremos lo más tecnológico para fardar pero llegas a una edad que te das cuenta que lo que no puedas arreglar con un destornillador y una llave 12/13 no merece la pena...

  2. #32
    ForoParalelo: Miembro Avatar de ZER81
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    En caso de rotura el arreglo son 5€ de cambiar la varilla, cuantas menos chorradas electricas/electrónicas tenga el coche, menos puntos de posible rotura. Con 18 años todos queremos lo más tecnológico para fardar pero llegas a una edad que te das cuenta que lo que no puedas arreglar con un destornillador y una llave 12/13 no merece la pena...
    Yo para un dacia me voy al Renault Megane que por 4000€ más te da el doble de calidad

  3. #33
    ForoParalelo: Miembro Avatar de butimario
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    Pues es una opción lógica que casi no había en el mercado. El low cost

    Mecanicas fiables, muy probadas, parcos en innovaciones y arcaicos en equipamiento pero ajustados en precio. Coches fiables y baratos (con lo justo)

    Yo no me compraría uno (por lo que vale un Dacia nuevo prefiero un compacto con 3 años) pero entiendo que encaje en las necesidades de mucha gente. Para furgoneta lo veo una opción muy lógica

  4. #34
    2031 Avatar de Toyoda
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    Cita Iniciado por Benedicto Camela Ver mensaje
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    Tienen cambio automático y no tienen elevalunas eléctrico ?
    La versión pelada de 7.000 € solo lleva dirección asistida, abs, doble airbag y ESP. Lo que marca la ley.

    El resto puede llevar lo que quieras, pero sale algo mas caro.

  5. #35
    2031 Avatar de Toyoda
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    Yo para un dacia me voy al Renault Megane que por 4000€ más te da el doble de calidad
    Yo con ese dinero me voy de vacaciones un par de años o 3...

  6. #36
    ForoParalelo: Miembro Avatar de ZER81
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    Yo con ese dinero me voy de vacaciones un par de años o 3...
    Dacia es malo es mejor Skoda un coche no es una cosa que cambies como de movil

  7. #37
    Humano y filantrópico Avatar de PadreJerome
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    Se rompen poco porque los que lo compran le hacen menos kilómetros que un caracol: Viejales jubiletas o gente con poca pasta para echar gasolina...
    Habría que ver lo que dura un cacharro de esos con motor 1.5 dci en manos de un comercial, por ejemplo...

  8. #38
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    Yo para un dacia me voy al Renault Megane que por 4000€ más te da el doble de calidad
    lleva el cambio automático Easy-R como opción por 500 eur ?

  9. #39
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    lleva el cambio automático Easy-R como opción por 500 eur ?
    No, ves el cambio automático es una cosa innecesaria para mi ya que me gusta conducir y se que si se jode cuesta 1200 euros. Pero lo que si quiero en un coche de 2017 es direccion asistida, buenos frenos, y buenos elementos de seguridad pasivo y activo.

    Es que sino no me compro ni un renault ni un dacia me compro una c15 por 300 euros y ya está

  10. #40
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    Para mi, diseño nada atractivo pero muy económico

  11. #41
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    En caso de rotura el arreglo son 5€ de cambiar la varilla, cuantas menos chorradas electricas/electrónicas tenga el coche, menos puntos de posible rotura. Con 18 años todos queremos lo más tecnológico para fardar pero llegas a una edad que te das cuenta que lo que no puedas arreglar con un destornillador y una llave 12/13 no merece la pena...
    Dios. Pero es que ningún coche se arreglan con un destornillador y una 13/14 de esas jajajaja

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  12. #42
    Humano y filantrópico Avatar de PadreJerome
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    Los básicos llevan el cambio automático Easy-R como opción por 500 eur. El Duster diesel La caja de cambios automática EDC de seis velocidades.

    Ambas de origen Renault.
    Comprad una caja automática de Ruinailt...todavía no conozco a nadie que haya llegado a los 100.000 kms sin cambiarla. Y no tienen reparación y su costo es de 3.000€+ mano de obra. Casi nada...
    Pero la gente jamás escarmienta en cabeza ajena...

  13. #43
    Humano y filantrópico Avatar de PadreJerome
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    Dios. Pero es que ningún coche se arreglan con un destornillador y una 13/14 de esas jajajaja

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    Todos los coches llevan una electrónica importante ya. Como mínimo la inyección es monopunto, lo cual requiere una ECU que la gobierne conforme a los sensores distribuidos en todo el motor, además de las medidas anti-contaminación...
    La electrónica no es problema. El problema es la mala calidad de las piezas. Y eso Ruinault se lleva la palma.

  14. #44
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    Dios. Pero es que ningún coche se arreglan con un destornillador y una 13/14 de esas jajajaja

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    Juventud divino tesoro......
    el día que te des cuenta que no todo es el obd y cambiar piezas.....

  15. #45
    2031 Avatar de Toyoda
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    Comprad una caja automática de Ruinailt...todavía no conozco a nadie que haya llegado a los 100.000 kms sin cambiarla. Y no tienen reparación y su costo es de 3.000€+ mano de obra. Casi nada...
    Pero la gente jamás escarmienta en cabeza ajena...
    En realidad shur las cajas automáticas se rompen todas antes o después. Da igual la marca.
    Sobre todo si escatimas en su mantenimiento.

  16. #46
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    En realidad shur las cajas automáticas se rompen todas antes o después. Da igual la marca.
    Sobre todo si escatimas en su mantenimiento.
    La de Renault da igual que las mantengas o no; son las peores.

  17. #47
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    renault low cost de fabricación rumana

  18. #48
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    Ya, pero por 7k tienes coche nuevo.
    Si me dura los 5 años que tiene de garantía, está amortizado.



    LA LEY DEL POBRE 1K por año, está amortizado.

    Y estrenas coche cada 5-6años.

  19. #49
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    Duster Pikes Peak 2011, motor 850Hp Nissan GT-R R35

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