Turismos Renault ZOE - 2018 | Revisión en profundidad

3 hilos de copia pega

Iniciado por ZeroDarkNet

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

En este video os hago una review en profundidad del eléctrico más vendido de Renault, el ZOE y aun que este es un ZOE 40, no cambia nada con el ZOE 22. Concretamente el acabado de este modelo es un Intens. En el video os enseño todo el exterior, interior, espacio de las plazas, maletero y hablo de algunos aspectos técnicos básicos.

callate edu

Calentito

Tenemos un Renault Zoe para hacer cursos de eléctricos, y su autonomía es de casi 300km. Cuando no llegamos al destino, tenemos que desviarnos a buscar el concesionario Renault más cercano y dejarlo cargando. 18 horas. Si le hacemos carga rápida, para irnos en 2 o 3 horas y continuar el viaje, Renault nos penaliza económicamente por esa carga rápida.

Una buena idea la que mantiene Renault con sus e, pero por ahora creo que todo el mundo está de acuerdo, inviable.

Iniciado por Rana

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

Tenemos un Renault Zoe para hacer cursos de eléctricos, y su autonomía es de casi 300km. Cuando no llegamos al destino, tenemos que desviarnos a buscar el concesionario Renault más cercano y dejarlo cargando. 18 horas. Si le hacemos carga rápida, para irnos en 2 o 3 horas y continuar el viaje, Renault nos penaliza económicamente por esa carga rápida.

Una buena idea la que mantiene Renault con sus e, pero por ahora creo que todo el mundo está de acuerdo, inviable.

Resumen: una mierda como un templo

Iniciado por Havoc

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

Resumen: una mierda como un templo

Por ahora sí, está claro que los 100% eléctricos son el futuro, pero los híbridos (combustión y eléctricos y glp) son el presente.

Edit: No lo digo yo, ahí están las estadísticas. Me duele que sea así porque tanto muchísima gente como yo, vivimos de este sector. Pero es la realidad.

Si hablamos de tráfico urbano, los eléctricos son el presente ya si se dispone de plaza de garaje (aunque sea comunitaria). No tienen competencia en cuanto a comodidad y respuesta en tráfico urbano. Pero para hacer viajes tranquilo, por mucho que estén aumentando la autonomía, aún no son una opción. No se puede depender de hacer cargas por el camino, y aunque pueda llegar con una carga, que los cargadores públicos funcionen en destino es una lotería.

Tener un eléctrico hoy en día es una opción estupenda si se dispone de otro coche para viajar o se asume que para viajes largos habrá que alquilar.

No me termina de convencer :/