Clásicos Qué os parece este cambio coche por coche? Una locura?

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  1. #1
    Take it easy Avatar de Reus
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    Qué os parece este cambio coche por coche? Una locura?

    Buenas, os parecería este cambio una locura?

    Tengo un Golf V GTI del 2006 con 185000km y me han ofrecido un Renault 5 GT Turbo Fase I muy preparado (más abajo detallo la preparación), para cambio

    Preparación del 5 GTT

    -Culata cubicada y repasada (27.000km)
    -Turbo Grupo A
    -Llantas Grupo A
    -Puente, horquillas y palieres de Clio Williams
    -Suspension Blistein
    -Frenos Wildwood
    -Línea de escape lateral
    -Radiador de cobre sobredimensionado
    -Radiador extra por si se pone turbo refrigerado por agua
    -Retrovisores Grupo A
    -Asientos baquet Sparco
    -Reducción de peso, sin asientos traseros etc
    -180cv soplando a 1.2 bares, se puede aumentar al instante a 1.5 o bajar a 0.8

    Todo homologado, menos el escape

  2. #2
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    Dificil decisión, pero personalmente me quedaría con el Golf. Coche más moderno y útil en estos tiempos.

  3. #3
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    Para atracar biegas es bien.

  4. #4
    Take it easy Avatar de Reus
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    Dificil decisión, pero personalmente me quedaría con el Golf. Coche más moderno y útil en estos tiempos.
    Actualmente uso el Golf como coche de diversión, 1-2 días a la semana, no necesito coche para diario tengo otro

    Lo que me asusta es la fiabilidad de los R5 GTT

  5. #5
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    los renault suelen durar mas, pero tu veras

  6. #6
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    Hazle la repro al GTI a 250cv. esa basura de rinoult no merece la pena

  7. #7
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    El Renaulto no tiene buena fama, por muchos legos que lleve

  8. #8
    Take it easy Avatar de Reus
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    Hazle la repro al GTI a 250cv. esa basura de rinoult no merece la pena
    Tengo stage 2 270cv

  9. #9
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    Cambio más dinero a tu favor, sino nada

  10. #10
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    No. TU GTI es más moderno y el consumo más moderado. Si lo usas para echar carreras pues no se, ya tu sabrás...

  11. #11
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    Como un clio rs 2000 de 172cv no hay nada

  12. #12
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    El Renault 5 no perderá mucho valor, el Golf si. Llegará un momento que se quedará estancado en 3.5-4K. Tendrá mejor reventa el 6.





    Yo hago unos 1500-2500 km anuales. Cambié un coche de 16 años por otro de 22 años y todo me salió bien. 28 añazos tiene ya.
    Última edición por Plato Sonda; 11/11/2020 a las 13:03

  13. #13
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    No lo hagas, te pasaras más tiempo arreglando averías que conduciendolo

  14. #14
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    Esos coches son como la noche y el día, el GTI es un coche civilizado, ese gt todo lo que no sea para tramear y hacer el cabra...
    Como he dicho, son muy distintos, así de primeras con la info que das, teniendo en cuenta que tu coche para pasarlo bien es un GTI 5 sí que parece un poco ese cambio.
    No sé si eso es lo que preguntas o te referías a si es una locura desde el punto de vista económico.

  15. #15
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    No lo cambiaria, el Renault a parte de tener años hay que dedicarle tiempo al cuido del motor.

  16. #16
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    Cambio más dinero a tu favor, sino nada
    Que va... Cambiandolo a pelo ya sale ganando

    Lo raro es que no le pidieran el golf y algo de pasta.

    Sabes q precio rondan los renoles esos??

  17. #17
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    Buenas, os parecería este cambio una locura?

    Tengo un Golf V GTI del 2006 con 185000km y me han ofrecido un Renault 5 GT Turbo Fase I muy preparado (más abajo detallo la preparación), para cambio

    Preparación del 5 GTT

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    -180cv soplando a 1.2 bares, se puede aumentar al instante a 1.5 o bajar a 0.8

    Todo homologado, menos el escape
    No pierdas la oportunidad...

  18. #18
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    El Renault 5 no perderá mucho valor, el Golf si. Llegará un momento que se quedará estancado en 3.5-4K. Tendrá mejor reventa el 6.





    Yo hago unos 1500-2500 km anuales. Cambié un coche de 16 años por otro de 22 años y todo me salió bien. 28 añazos tiene ya.

    El r5 subira de valor

  19. #19
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Que va... Cambiandolo a pelo ya sale ganando

    Lo raro es que no le pidieran el golf y algo de pasta.

    Sabes q precio rondan los renoles esos??
    Ostia que es un 5 GT turbo, me pare en 5...

  20. #20
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    La cosa va por gustos, yo tiraba a por el GT Turbo de cabeza. Pero tienes que ver que te conviene mas, si es por capricho el GT Turbo, si es para un uso dia a dia el Golf.

  21. #21
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    Lo que me asusta es la fiabilidad de los R5 GTT
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    La cosa va por gustos, yo tiraba a por el GT Turbo de cabeza. Pero tienes que ver que te conviene mas, si es por capricho el GT Turbo, si es para un uso dia a dia el Golf.
    A por el de cabeza 👍

  22. #22
    Cierra el trato insensato.

  23. #23
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    Solo si tienes a mano repuestos y alguien dispuesto a pringarse con él ante averías sin poner tu alma como pago.

  24. #24
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    Lo cambiaria sin dudarlo. Los r5 gtt cada dia valen mas dinero, cuidandolo vas a acabar ganando bastante dinero eo cuando decidas desacerte de él, ademas de la diversión mientras lo disfrutes

  25. #25
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    Golf es Golf.











    Siguiente pregunta ?

  26. #26
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    Lo cambiaria sin dudarlo. Los r5 gtt cada dia valen mas dinero, cuidandolo vas a acabar ganando bastante dinero eo cuando decidas desacerte de él, ademas de la diversión mientras lo disfrutes


    Claro, claro, valen un dineral


    Menuda pandilla de tiesos.

  27. #27
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    Como un clio rs 2000 de 172cv no hay nada
    Otro tieso.

  28. #28
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    no se como esta el rollo ese de conducir coches vetados en las ciudades mira eso y si te gusta para adelante

  29. #29
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    Yo no lo cambiaria

  30. #30
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    El golf vale para todo y el r5 no

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