Otros parece que las nuevas ktm salen fiables

Iniciado por KingCube

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Joder no tengo ni putísima idea de lo que me estás diciendo
Pero la moto esa que has puesto está guapa

esto es el pds
el amortiguador va directamente al basculante
en motos de campo solo lo monta ktm en enduro en cross no
a esta forma de conectar el amortiguador lo llamab bieletas


a diferencia del pds no esta directamente conectado al basculante

el pds pesa menos al no tener ese almatroste debajo no toca con nada y tiene menos mantenimiento al carecer de esos rodamientos

como defecto al no tener ese sistema el amortiguador tiene que hacer la funcion de este siendo asi mas complejo que uno normal ademas es mas dificil de poner a punto se fatiga mas y da menor sensacion de seguridad tambien dicen que funciona algo peor de echo las de cross llevan bieletas porque no quieren pds

quiero decir que las motos japonesas no estan echas de cero para enduro
tienen chasis de aluminio y no de acero como todas las enduro (salvo tm) en 250 300 tienen 5 marchas no 6 como todas las enduro (salvo tm)ademas las primeras marchas son muy largas para trialeras y las ultimas muy cortas para pisteo
suelen tener suspensiones mas duras ser mas aplomadas a alta velocidad pero mas torpes en trialeras

Iniciado por mis10nomas

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lo del marketing aunque a alguno le joda es bastante obvio
solo necesitas ver el tipico que no a visto una moto en su vida y te dice que son las mejores
eso si argumentos 0 son las mejores por que lo son y punto y si eso tiramos de titulos e ya

las sixdays ahora las sacan cuando las normales (por cierto este año es en españa) que las an sacado hace un mes ya el modelo 2017
las que sacan o sacaban al final eran las factori cosa que tambien hace sherco
tenia las normales racing creo que eran las sixdays con pegatinas las 4cs como en ktm disco trasero solido y seguramente algo mas como escape deposito asiento o algo asi y al final de todo sacan las factori con escape fmf en 2t acra en 4t asiento deposito traslucido de mas capacidad horquillas de cartucho cerrado etc al mismo tiempo que tienes el modelo basico del año siguiente

+1 y una vez al año dan un cheque descuento de 50 euros y la gente matandose por el
aunque yo lo veo bien
kits de aumento de cilindrada suspensiones escapes amortiguadores de direccion baterias de litio......
ademas tienes el power gear es decir a ropa con los colores y logos de ktm inflados de precio el merchandaising

bueno yo ahi no estoy de acuerdo al menos en mi zona no es asi
de unos 20 que son en el grupo que voy yo solo unos 3 tienen bastante pasta la mayoria vamos con motos 2t de segunda zarpa con unos 3 o 7 años

que foro es? esa frase la tengo visto en muchos foros

2y4t.com

No es por que la haya tenido, pero en mi opinión, la mejor moto de campo que hay es la Honda y la Yamaha.

En 4T, repuestos con precios decentes, muchos, muchos repuestos se pueden comprar en ebay a precios tirados, incluso "Power Parts" en China a precios todavía mas tirados. Fiabilidad mecánica contrastada, ultima tecnología aplicada, son bonitas.

En 2T, tener hoy dia una CR, es tener una joya. Tengo un amigo con una, que cada vez que sale, le llueven novias por todos lados, porque es un caramelo. Tambien son baratas de repuestos, y sobre todo, hay muchas cosas de segunda mano (radiadores, asientos, plasticos, etc)

Iniciado por bender034

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2y4t.com

No es por que la haya tenido, pero en mi opinión, la mejor moto de campo que hay es la Honda y la Yamaha.

En 4T, repuestos con precios decentes, muchos, muchos repuestos se pueden comprar en ebay a precios tirados, incluso "Power Parts" en China a precios todavía mas tirados. Fiabilidad mecánica contrastada, ultima tecnología aplicada, son bonitas.

En 2T, tener hoy dia una CR, es tener una joya. Tengo un amigo con una, que cada vez que sale, le llueven novias por todos lados, porque es un caramelo. Tambien son baratas de repuestos, y sobre todo, hay muchas cosas de segunda mano (radiadores, asientos, plasticos, etc)

ya suponia que seria ahi
yo me paso bastante por esos foros y ese es el que mas movimiento tiene


lo de los repuestos...... baratos seran de competencia porque oficiales vi hace tiempo una comparativa y.....

tambien decir que es de un motor 4t en todos y creo recordar que el de gas gas era japo sino los recambios del aun serian mas baratos

Buen marketing y eso, pero conocidos que las han probado dicen que sln divertidisimas de llevar, aunque les echa patrás la fiabilidad, y acaban con yamaha