Por qué no se hacen coches más ligeros?

Claro que pueden , pero no es tan rentable para ellos.

Empieza a quitarle cosas tío, asientos, ventanas y toda la estructura exterior. 500 kilos te quitas fijo

Yo khe se tío

Compra uno de fibra de carbono, so tieso.

komo ke no?

Dónde lo pesaste.

Tranquilo que las marcas ya hacen sus cálculos para que la relación entre materiales usados, coste de los mismos y que no se te doble el coche al pillar un bache sea la óptima.
Os voy a contar una anécdota de cuando trabajaba en el sector del automóvil, una marca bien conocida saco un nuevo modelo de coche, hicieron la chapa del techo tan fina (cuanto más fina menos pesa menos cuesta) que cuando el coche estaba a -2 grados el techo se convaba, la solución fue ponerle una pegatina de fibra de carbono por dentro!!

Iniciado por Agujero Negro

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

Dónde lo pesaste.

Viene en la ficha

Quitale el aire acondicionado, los airbags, los elevalunas eléctricos, todo el cableado innecesario del equipo de info entretenimiento, motores eléctricos inservibles (espejos, asientos, cierre centralizado, tapa combustible, cierre por botón, techo solar, cortinillas....) más o menos como un Citroën 2cv y ahora me dices cuánto pesa.....

El coche se pesa con el conductor fuera, con ese pequeño gesto ya le quitas 300kg

En eso se basó el éxito del creador de Lotus... Pero para correr no te hace falta climatizador, elevalunas electricos, asientos calefactables, la suegra en el asiento de atrás...

En el caso del Seat Toledo IV, se hizo para reducir peso, pesa 1176 kg así que no necesita mucha potencia.



Pero fue retirado del mercado porque ahora la gente compra SUV pesados, ¿para consumir más combustible? un derroche, y encima en las curvas es mejor tener el centro de gravedad más bajo, es mejor una berlina que un SUV.