Turismos posible culatazo ?

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  1. #31
    Humano y filantrópico Avatar de PadreJerome
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    Cita Iniciado por Krasti Ver mensaje
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    No es para que lo tenga hasta el fin de los tiempos , pero si sirve para repararlo y aunque parezca mentira, es duradero

    Ahora, si tiene dinero como para comprar uno, no hay color
    Hay radiadores de aluminio desde 40 euros...Mi furgo vieja monta uno de cobre que me costó y en liquidación 200€. Pero no voy a ir tirando agua para cargarme el motor...

  2. #32
    ForoParalelo: Miembro Avatar de unodelmonton
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    creo que ya se cual es el problema: esta mañana lo he arrancado y lo he dejado al ralenti hasta alcanzar la temperatura de servicio y ha empezado a gotear muy poco por un agujerito justo debajo del tapon,asi que deduzco que es un rebosadero y que llene anticongelante de mas y por ahi echa lo que sobra

    de todos modos lo seguire vigilando y seguramente en breve lo llevare al taller para que le echen un vistazo

  3. #33
    Forero no medio Avatar de BANG
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    posible culatazo ?

    Si lo tienes así no es culatazo, es suciedad. Limpia todo el sistema.


    En cambio si lo tienes así... Que te lo revisen bien.

    posible culatazo ?

  4. #34
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    posible culatazo ?

    Si lo tienes así no es culatazo, es suciedad. Limpia todo el sistema.


    En cambio si lo tienes así... Que te lo revisen bien.

    posible culatazo ?
    lo tendre en cuenta

  5. #35
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    cuando llega a la temperatura de servicio echa una pequeña parte de anticongelante por un pequeño agujero que hay debajo del tapon del bote de expansion yo creo que echa lo que sobra y cuando no sobre no echara mas

  6. #36
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    parece que la cosa va a mas:

    lo he llevado al taller por que le tocaba cambiar el aceite y de paso le he cambiado el anticongelante por que estaba marron

    vuelvo al taller por que habia tirado mucho anticongelante por que el mecanico habia puesto mal el tapon y al rellenar con el motor encendido el anticongelante hacia burbujas y borbotones y el mecanico ha dicho que eso es por que la junta de la culata esta tocada

    de camino a casa se ha encendido el testigo del agua en el cuadro,echaba mucho humo blanco y olia a quemado

    no se si el mecanico ha roto mas que ha arreglado o el pobre coche esta tocado de muerte

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