Turismos Me presento yo y mi coche

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  1. #1
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Albertini55
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    Me presento yo y mi coche

    Buenas familia acabo hace unos dias de conocer este foro, me entere que es una escision de Forocoches del que estaba un poco harto por que la esencia de un buen foro sobre motor se ha perdido bastante y por eso decidi unirme a este porque no esta tan masificado y hay muchos temas.

    Hablemos de coches, este es un Clio 2 1.2 16v de 75cv con 125mil km. que se compro nuevo en 2001 cuando salio, el estado es muy bueno y solo me ha dado 4 problemas en 19 años, es la version Dynamique salio con varios extras adicionales como ordenador de a bordo, alarma, llantas aleacion 15", etc


    Me presento yo y mi coche

    Me presento yo y mi coche

    Queria comentar que su uso sobretodo es ciudad y circunvalaciones, alcanza 140 sin demasiado esfuerzo y luego poco a poco a 160km.h con bastante aplomo.

    Mejoras y cambios:
    Radio cd, usb mp3 Sony Xplod
    Altavoces Blaupunkt
    Fundas de polipiel negra
    Bombilla led potente interior
    Cubre volante cuero Momo
    Separadores 1,2cm delante y 1.6cm detras
    Eliminacion rueda de repuesto por kit reparador sellante.
    Ruedas Bridgestone turanza 195/50r15

    Pues eso es todo, cualquier sugerencia, critica u opinion es bien recibida

    Saludos

  2. #2
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    A ver, no es por ofender, pero menuda basura de carro te gastas primo, deberias pensar en comprarte un bmw y apuntarte al gimnasio

  3. #3
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    Y las llamas?

  4. #4
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Albertini55
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    Ya tuve un 523i e39, Mi padre tiene un 718 Boxster S 350cv, mi madre un Astra J 1.6t de 180cv y mi hermana un Golf 7 2.0 tdi 150
    Me presento yo y mi coche

  5. #5
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    Yo tengo un Clio RN 1.2 del 1996 y tira bastante bien, hace poco he cambiado la sonda Lambda y el sensor MAP porque siempre ha tenido problema con los gases altos (no pasaba la ITV) que al final ya he conseguido arreglarlo todo.

    Tiene 366.180 Km reales, de hecho es un motor D7F 1.149 cc. de 60CV, tampoco pide tanto pero cuando voy a la autopista, apenas esfuerzo alcanza los 120 km/h con la 5ª metida y hasta 140 si hace falta ir a saco.

    Se nota que Renault ha fabricado las mismas piezas que servían para casi todos sus modelos como el Renault 5, Express, Twingo, etc... Si os fijáis que las pastillas de freno por ejemplo, valen lo mismo para Peugeot 106 y Citroen Saxo.

  6. #6
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  7. #7
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    Te doy 150€ por el y me estoy arriesgando

  8. #8
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    El @Gek23 del subforo motor

  9. #9
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Yo tengo un Clio RN 1.2 del 1996 y tira bastante bien, hace poco he cambiado la sonda Lambda y el sensor MAP porque siempre ha tenido problema con los gases altos (no pasaba la ITV) que al final ya he conseguido arreglarlo todo.

    Tiene 366.180 Km reales, de hecho es un motor D7F 1.149 cc. de 60CV, tampoco pide tanto pero cuando voy a la autopista, apenas esfuerzo alcanza los 120 km/h con la 5ª metida y hasta 140 si hace falta ir a saco.

    Se nota que Renault ha fabricado las mismas piezas que servían para casi todos sus modelos como el Renault 5, Express, Twingo, etc... Si os fijáis que las pastillas de freno por ejemplo, valen lo mismo para Peugeot 106 y Citroen Saxo.
    Me alegra ver un propietario por aqui, hoy dia se siguen viendo clios de hace 20 años es un coche facil de arreglar y fiable que te cagas yo he tenido 4 cosas:
    Cable del acelerador
    Un problema de la inyeccion
    La llave que no detectaba el codigo y no arrancaba
    Soltaba algo de aceite por la tapa de balancines que caia al colector y olia a quemado
    Todo ello subsanado, va perfecto aunque esta machacado por ciudad bastante.

  10. #10
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    Cita Iniciado por Confidente Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Yo tengo un Clio RN 1.2 del 1996 y tira bastante bien, hace poco he cambiado la sonda Lambda y el sensor MAP porque siempre ha tenido problema con los gases altos (no pasaba la ITV) que al final ya he conseguido arreglarlo todo.

    Tiene 366.180 Km reales, de hecho es un motor D7F 1.149 cc. de 60CV, tampoco pide tanto pero cuando voy a la autopista, apenas esfuerzo alcanza los 120 km/h con la 5ª metida y hasta 140 si hace falta ir a saco.

    Se nota que Renault ha fabricado las mismas piezas que servían para casi todos sus modelos como el Renault 5, Express, Twingo, etc... Si os fijáis que las pastillas de freno por ejemplo, valen lo mismo para Peugeot 106 y Citroen Saxo.
    Cuanto te consume en ciudad a mi 9,4

  11. #11
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    El @Gek23 del subforo motor
    Como? Me equivoque de subforo?

  12. #12
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    Cita Iniciado por issue2b Ver mensaje
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    Te doy 150€ por el y me estoy arriesgando
    No tiene precio, nadie puede valorarlo como se merece pero si lo vendiese por 2500€ esta nuevo al dia de todo.

  13. #13
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    Te doy 9000€ y una bolsa de chuuuuucheeees

  14. #14
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    Cita Iniciado por issue2b Ver mensaje
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    Te doy 9000€ y una bolsa de chuuuuucheeees
    Pero trollaco vete al general esto es un hilo serio deberias tener respeto

  15. #15
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    No te lo cambio por el mio

  16. #16
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  17. #17
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  18. #18
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    No te lo cambio por el mio
    Ni yo jiji, has leido los coches k hay en mi casa? Este Clio es el de batalla

  19. #19
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    dejame que cite a @Thalmus que es el experto en zarrios con ruedas o al subnormal del foro @Wertnerdy con su imponente chevrolet aveo,ambos son especialistas en coches que son una putisima mierda

  20. #20
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    Ni yo jiji, has leido los coches k hay en mi casa? Este Clio es el de batalla
    Nada mal, me sorprende que habras un hilo dedicado al clio teniendo esos juguetitos

  21. #21
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    Nada mal, me sorprende que habras un hilo dedicado al clio teniendo esos juguetitos
    Lo queria hacer pero veo que este foro esta lleno de trolls y es menos serio el apartado Motor que el General Monguer

  22. #22
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    No hombre, si escaneas la documentación del vehiculo tu dni y lo mandas dejas claro que es tema serio

  23. #23
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    Lo queria hacer pero veo que este foro esta lleno de trolls y es menos serio el apartado Motor que el General Monguer
    Y acabas de empezar, lo que te queda

  24. #24
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    El viejo zorreando con el porsche y la madre con un Astra de mierda

  25. #25
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    Mejor que tu al menos, la madre haciendo la calle y el padre borracho asi ha salido el hijo, troll retrasado y gilipollas, coje un buen balcon y tirate

  26. #26
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  27. #27
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    Mejor que tu al menos, la madre haciendo la calle y el padre borracho asi ha salido el hijo, troll retrasado y gilipollas, coje un buen balcon y tirate
    Hooombre, veo que ya vas pillando la esencia del foro

    Amigo, esto no es una escisión de FC, es FP un foro que no se rige por las reglas de los demás foros ni quiere parecerse a ningún otro, gracias a Dios y la virgen, si eres católico y gracias a @iON I de Murcia si no lo eres...

    Por otro lado te diré que sí, los Clio viejuners salieron buenos, nada que ver con la bazofia que se marcaron a partir de 2003 en adelante, donde Renault perdió totalmente el prestigio de una gran marca para llamarse, simplemente, Ruinault.

    Un saludo y bienvenido.

  28. #28
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    Saludos
    A buen sitio has venido

  29. #29
    ForoParalelo: Miembro Avatar de ameniman
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    Estos motores atmosféricos son muy fiables.

    A poco que salga bueno el resto del coche y con mantenimiento al día dan para muchos años.

  30. #30
    ForoParalelo: Miembro Avatar de X101
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    Saludos
    La estética del coche es una mierda con ese color meado que tienes y eso espejos plata.

    Mis cambios serian: pintarlo en color negro o azul eléctrico oscuro + cristales en tintado negro medio (solarcheck).

    Las llantas cambiarselas por unas OZ aluminio ligeras o algo parecido para quitar peso y darle algo de vida + Kit de admisión directa (filtro de aire cónico y más gordo). Con todo esto ganarás respuesta y bajas 0,5 el consumo medio de los 100 km y el sonido te cambiará un poco.
    Última edición por X101; 03/11/2020 a las 01:18

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