Turismos Problema de gases de motor en el cárter. ¿Segmentos/Culata? ¿camisas? VIDEO INSAIZ

  1. #1
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    Problema de gases de motor en el cárter. ¿Segmentos/Culata? ¿camisas? VIDEO INSAIZ

    El coche es un Chevrolet Aveo 1.4 gasolina atmosférico 101cv modelo Fastback T300 versión 2012, y también del año 2012.



    Mecánicos a mi!

    PD: creo que sería conveniente una prueba de compresión del motor.


    Ilustradme

  2. #2
    147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI Avatar de Alessio147
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    Hay coches que al quitar la varilla chupan aire y se desestabilizan, me quiere sonar que es por una valvula que recircula los vapores del carter para quemarlos en el motor, ese proceso funciona por vacio, asi que al quitar la varilla hay demasiado aire en la mezcla, es demasiado pobre y por eso el coche ratea


    Alguno de los mecanicos del foro te puede indicar algo mejor, pero si este coche lo lleva, que supongo que si, lo que esta haciendo no es raro

    http://www.bmwfaq.com/threads/una-du...grande.227647/

  3. #3
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    Hay coches que al quitar la varilla chupan aire y se desestabilizan, me quiere sonar que es por una valvula que recircula los vapores del carter para quemarlos en el motor, ese proceso funciona por vacio, asi que al quitar la varilla hay demasiado aire en la mezcla, es demasiado pobre y por eso el coche ratea


    Alguno de los mecanicos del foro te puede indicar algo mejor, pero si este coche lo lleva, que supongo que si, lo que esta haciendo no es raro

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    Me quedo muchísimo más tranquilo. Para celebrarlo la próxima semana le meto el Motul 8100 xclean 5-30

  4. #4
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    Que haces quitando la varilla del aceite con el coche en marcha??????

  5. #5
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    Que haces quitando la varilla del aceite con el coche en marcha??????
    Un día mi mecánico lo hizo para enseñarme precisamente eso... no sé. ¿es malo?

  6. #6
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    Un día mi mecánico lo hizo para enseñarme precisamente eso... no sé. ¿es malo?
    Puede salir el aceite por ahi

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