Otros Prueba: Citroën Xantia Activa 2.0 TurboCT

Siempre me gusto este modelo.

Acojonante el sistema, no me acuerdo donde vi que SAAB estaba trabajando con algo parecido, el coche nivelaba la carrocería al lado contrario para que girara plano, decían que el problema era que el conductor no se da cuenta del nivel de agarre y que cuando los neumáticos decían hasta luego era ostiazo seguro.