Otros Prueba: Citroën Xsara Coupé 2.0 HDi110 VTS

  1. #1
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    Prueba: Citroën Xsara Coupé 2.0 HDi110 VTS





    vts diesel 110cv

  2. #2
    ForoParalelo: Miembro Avatar de JuanGarcia
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  3. #3
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    Yo siempre pensé que los VTS eran en gasolina y los VTR en diésel. Pero se ve que no tenía ni puta idea.

  4. #4
    suck my DOHC Avatar de mis10nomas
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    Yo siempre pensé que los VTS eran en gasolina y los VTR en diésel. Pero se ve que no tenía ni puta idea.
    ya se ven gsi diesel st diesel gti diesel y demas violaciones
    tanto costaba poner gdi std gtd?
    vtr tambien los tienes en gasolina o eso creo

  5. #5
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    ya se ven gsi diesel st diesel gti diesel y demas violaciones
    tanto costaba poner gdi std gtd?
    vtr tambien los tienes en gasolina o eso creo

    Pues no, no costaba tanto.

    Entonces el VTS se asemejaría el Cupra en Seat y el VTR al FR en versiones tanto diésel como gasolina, ¿no?

  6. #6
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    Pues no, no costaba tanto.

    Entonces el VTS se asemejaría el Cupra en Seat y el VTR al FR en versiones tanto diésel como gasolina, ¿no?
    ni idea
    aunque alguna demigrancia vtr tambien existe aunque ignoro si es un pack o algo

  7. #7
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    El VTR era el mas bajo de la gama en equipamiento, motores supongo que tambien. El VTS HDI, iba muy bien en bajas pero daba mucha guerra el fase 1 con las bombas de gasolina y tambien las orejeras de los asientos eran una puta mierda y con el tiempo habia que retapizarlas.

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