Otros prueba: Renault 5 Turbo2 vs Renault Clio V6 Fase2

Impresionante la comparativa. No sabía que el R5 era inyección.

me he deleitado un rato gracias shur

Iniciado por JuanGarcia

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Impresionante la comparativa. No sabía que el R5 era inyección.

Los anteriores eran carburación

Iniciado por Gera75

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Los anteriores eran carburación

los otros eran menos potentes alomejor le metieron inyeccion para el extra de pajuer

pd va sin larg

Yo he visto de cerca un maxi turbo 2 azul en Medina de Pomar y es para correrse....Muy cotizados están, es una puta joya.

Iniciado por mis10nomas

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los otros eran menos potentes alomejor le metieron inyeccion para el extra de pajuer

pd va sin larg

lo que nunca he endendido es por que hacian modelos delantera y algun trasera

Iniciado por Gera75

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lo que nunca he endendido es por que hacian modelos delantera y algun trasera

porque son mas baratos mas faciles de conducir mas dociles y espaciosos (en el caso del motor central)
y a la mayoria de la gente le importa una mierda la traccion y por eso solo sacan 4 traseras para los 4 quemados de turno

Iniciado por mis10nomas

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porque son mas baratos mas faciles de conducir mas dociles y espaciosos (en el caso del motor central)
y a la mayoria de la gente le importa una mierda la traccion y por eso solo sacan 4 traseras para los 4 quemados de turno

pues a mi me hubiese gustado que fuese trasera el que teniamos en casa pero la ultima tacada de turbos los sacaron en delantera los hijos d p

Que gorda me la pone el 5 JODER

Aquí tenéis una unidad en venta del R5, de color rojo como el de la prueba:
http://www.carandclassic.co.uk/car/C569703
103.000€ aproximadamente piden por él.

vaya cojones que tienen esos coches...

Iniciado por Movius

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el mas nuevo era si te lo querías pasar en grande y tranquilo,el viejo era por si te querías burlar de la muerte cada vez que arrancabas

Yo he visto correr al nuevo en subidas de montaña y es la cosa más falsa que se ha hecho. El viejo, con toda su brutalidad, era, al menos, previsible.

Uno fue una referencia en su época y el otro pasó con más pena que gloria.

En 1983 por 11.000 euros era vuestro el R5

PD: sí, ya se que entonces los sueldos eran otros... pero choca.